:::CIVIC CLUB THAILAND:::

รถผม ตาโต(ปี96)เกียร์ออโต  

เลขไมล์ปัจจุบันประมาณ 150,000

อยูjดีๆเกียร์มันก็ใช้ไม่ได้ขึ้นมาซะงั้น

ใส่ D4 พอเหยียบคันเร่ง แล้วมันเหมือนใส่เกียร์ว่างครับ

(แต่คันเกียร์ก็ยังอยู่ที่ตำแหน่งเดิม ) เหยียบคันเร่งแล้วรถไม่ขยับ

ขึ้นแต่รอบเครื่อง  ...... เป็นทุกเกียร์เลยครับ เกียร์ถอยก็ด้วย....

ต้องดับเครื่องแป๊ปนึง สตาร์ทใหม่ แล้วก็เป็นอีกเหมือนเดิม

คือประมาณว่าใส่D4 แล้วรถจะกระตุกหน่อยนึงให้รู้ว่าใส่เกียร์แล้วนะ

แล้วพอเร่งเครื่อง รอบเครื่องขึ้นได้หน่อยนึง มันก็วืดเหมือนเดิม

 (เหมือนใส่เกียร์ว่างเร่งเครื่อง) ที่น่ากลัวอีกอย่างคือ เครื่องเสียงดังมาก

เหมือนมีอะไรฝืดๆอยู่ข้างใน (ดังผิดจากตอนใช้ได้ปรกติ)

เชคน้ำมันเกียร์แล้วก็ปรกติ ไม่พร่อง น้ำมันเครื่อง+กรอง ก็เปลี่ยนประมาณ

ปีละครั้ง (รถไม่ค่อยได้ใช้ เดือนๆนึงวิ่งไม่ถึงห้าร้อยโล)


อยู่ ต่างจังหวัดซะด้วยสิครับ รบกวนขอคำแนะนำหน่อยนะครับ

ตอนนี้ขับไปไหนไม่ได้เลย จอดนิ่งสนิท

ขอบคุณมากครับ

เกียร์พังครับ ส่วนจะโอเวอร์ฮอลล์หรือเปลี่ยนมือสองลองหาข้อมูลดูครับ ว่าแต่อยู่จังหวัดอะไรครับ :-*

กำแพงเพชรครับ .....

ทำยังไงดี ขอคำแนะนำหน่อยครับ

อยู่ๆก็เป็นหรอครับ ส่งนมาก เกียร์พังนี่ จะมีอาการแปลกๆก่อนที่จะนิ่งสนิทแบบนี้ อ่ะ :-\ :-\ :-\ :-\  ไฟอินจิ้นอะไรไม่โชว์นะครับ

ลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดูก่อนครับ เผื่อฟลุค

เห็นด้วยครับ ;) ;) ;)

ลอง Valvoline Max Life  กระป๋องแดงเลยครับ อาจช่วยได้ ไม่ต้องจ่ายหนัก  :)

ใช้อยู่ครับ ;) ;)

HAVOLINE ATF-J อีกตัวนึง ;) ;)

http://www.rlaid.com/product.detail_0_th_1194635

อ้อ ไม่เคยเห็นเลย  :) :) :) :)

หลังกระป๋องมันเขียนว่าใช้ได้กับ HONDA ATF-Z1 อ่ะพี่ ว่าจะลองเปลี่ยนดู ร้อยกว่าบาท :-* :-*

ข้อมูลในเว็บนั้นแปลกๆ CVT กับธรรมดาไม่น่าใช้กันได้เลยไปหาของผู้ผลิต
http://www.havoline.com/products/transmission-fluids.aspx

หลังกระป๋องมันเขียนเหมือน VAVOLINE เลยพี่ เดี๋ยวเย็นนี้ถ่ายรูปให้ดูนะ :-*

กำลังสงสัยว่า สมัยนี้จะมีน้ำมัน ATF ที่ใช้ได้ทั้ง แบบ ธรรมดา(ทอร์คอนเวเตอร์) กับ CVT แล้วหรอ ::) ::) ::)

ไม่รู้จิ ข้างกระป๋องมันเขียนแบบนั้นอ่ะ ถ้าใช้แล้วพังเดี๋ยวไปเอาเรื่องกะผู้ผลิต (เข้าทางเราเลย) ;D ;D ;D

ตามหลักการแล้วมันไม่น่าได้อ่ะ เกียร์ทั้งสองแบบห้องเกียร์มันต่างกันอ่ะ แต่เทคโนโลยี การหล่อลื่นสมัยนี้ก็ดีมากกกก :o :o :o :o

ผ่านมาตราฐาน JASO ญี่ปุ่นอีกต่างหาก กระป๋องเดียวครอบจักรวาล ;D ;D

คราวหน้าผมก็คงใช้ตัวเดิมแหละ ขี้เกีจยหาล่ะ ;D ;D ;D ;D

จำไม่ได้ถ่ายมาครั้งก่อนถึงตอนนี้วิ่งมากี่กิโลละ :'( :'( :'(

เหมือนกัน จำได้คร่าวๆเปลี่ยนพร้อม น้ำมันเครื่องใล่ๆกัน ดูวันได้ใน DIY เลยผมก็ว่าจะกลับไปดูอยู่  ผ่านมาประมาณเกือบปี วิ่งไปตั้ง 7000โล แนะ  :-[ :-[ :-[

ผมว่าสามหมื่นกว่าโลละ เปลี่ยนเลยดีป่าวหว่า ;D

เปลี่ยนเหอะ รถเก่าๆแบบเรา เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง  1หมื่นโล  น้ำมันเกียร์ น้ำหม้อน้ำ สองหมื่นโล กำลังดี  อาจจะดูเปลืองไปแต่เพื่อความชัว :-[ :-[

ไม่เปลืองเลยพี่ แต่ลืม คราวที่แล้วลืมถ่ายน้ำมันเครื่องวิ่งไปหมื่นสามเลย :( :( :(

โห ดีกรองน้ำมันเครื่องไม่ตันไปซ่ะก่อน  :'( :'(

เอามาให้ดูกันนะครับ น้ำมันเกียร์คุณภาพสูง ออกแบมาสำหรับเกียร์อัตโนมัติของรถญี่ปุ่น เหมาะสำหรับรถที่ต้องใช้มาตรฐาน TOYOTA TYPE-IV,,HONDA ATF-Z1,,MITSUBISHI SP-III,,NISSAN MATIC J,,และเกียร์ CVT สำหรับรถขนาดต่ำกว่า2พันซีซีลงมา และยังเหมาะสำหรับเกียร์ออโต้ ที่ใช้มาตรฐาน DEXRON-III,,MERCON or MERCON-V

พรุ่งนี้ลองแล้วจะมาบอกนะครับ
 :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*

ด้านหลังด้วย ;) ;)

ที่พิมพ์มานี่แหล่ะด้านหลัง กล้องมือถือมันถ่ายไม่ชัด โดยรวมนะด้วยกว่า Valvoline Max Life หน่อยนึง ราคาถูกกว่าพอสมควร แต่ถ้าไม่คิดอะไรมากก็เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจครับ :-* :-*

อ้อ สรุป เดี๋ยวนี้น้ำมันเกียร์นี่มันใช้กันได้เกือบหมดแล้วเว้ย :-* :-* :-* :-*

ผมคุยกะเซลล์ของเชฟรอนเมื่อบ่ายนี้อ่ะนะ เค้าบอกว่าไอเรื่องปกป้องซิลยาง ลดแรงเสียดทาน ป้องกันการสึกหรอเนี่ย เหมือนกันแหล่ะ  Valvoline Max Life มันพิมพ์ให้ดู แต่ Caltex ไม่พิมพ์เท่านั้นเอง ;D ;D ;D

ของแบบนี้ต้องลองเอง  ;) ;)

ว่าแต่มันต้องใส่กี่ลิตรเนี่ย :-[ :-[

สามกับอีกนิดๆอ่ะ ไปดูกระทู้ผมได้เลย diy อ่ะ

ผมคิดว่าเกียร์ยังไม่พังนะครับอย่าพึ่งตกใจเอาใจช่วยลองโทรปรึกษาที่ 087-1079559  ดูก่อนครับ

เกียร์ยังไม่พังนะครับโทรปรึกษาได้ที่  087-1079559

....เปลี่ยนเกียร์ใหม่เรียบร้อยครับ

หมื่นสอง รวมค่าขนส่ง จากเซียงกง 

รุ่นเดียวกัน ปีเดียวกัน ไม่ได้ดัดแปลงอะไรเลย พอดีให้รุ่นน้องที่ ทำงานอยู่ กทม.ช่วยไปเลือกให้ .....


รู้สึกว่าอืดกว่าเก่าอีก

เคยไหลได้ประมาณ 140 แต่ตอนนี้เหยียบมิด ขึ้นแค่ 100 ไหลๆก็ได้ประมาณ 120

.... อย่างว่าอ่ะ รถมันเก่า

ขอบคุณทุกท่านครับ

แล้วเกียร์เก่าที่มันพัง ทำอะไรได้ครับ ขายได้ป่าว

ถอดเก็บไว้ที่โรงรถที่บ้านเนี่ยครับ

ใส่น้ำมันเกียร์เยอะไปรึเปล่าครับ น้ำเกียร์ใช้ถูกตัวแล้วนะ :-\ :-\ :-\

สรุปแว่  เกียร์เก่าเจ๊งใช่มั้ยครับ

เดี๋ยวลองเชคดูครับ ขอบคุณครับ

ครับถั่วต้อมครับ 

(ครับถูกต้องครับ) ;)