:::CIVIC CLUB THAILAND:::

รบกวนพี่ๆ ช่วยทีครับรถผม ek96 เดิมๆ ครับ มีอาการเครื่องสะดุดเฉพาะตอนสตาร์ทเวลาเครื่องร้อน คือตอนสตาร์ทครั้งแรกปกตดีครับไม่ว่าจะเป็นตอนเช้า ตอนสาย  แต่พอใช้ไปสักพักนึง แล้วมาสตาร์ทใหม่ เครื่องจะมีอาการสตาร์ทไม่ค่อยติดต้องสตาร์ทยาวๆ สตาร์ทแล้วอาการสะดุดก็ตามมา ประมาณสัก 10-15 วินาทีได้ ต่อจากนั้นก็ปกติครับ  รถผมใช้เบนซิน 91 ครับ ลองเปรี่ยนไปใช้เบนซิน 95 แล้วก็ไม่หายครับรบกวนพี่ๆ ช่วยผมทีครับ ขอบคุณครับ

น่าจะระบบจุดระเบิด พวกคอยล์จานจ่าย มีปัญหา
ไม่ก็ปั๊มติ๊ก ครับ
 :-[ :-[ :-[

เครื่องผม y8 ครับ รอบเดินเบาอยู่ที่ 1500 และหอบๆครับ  จะเป็นไรมากไหมครับ ขอผู้รู้ช่วยผมทีครับ :D :D :D
 

ต่อนะครับ รถผมติดแก๊สหัวฉีด agis ครับ อาการตอนแรกเหยียบแล้ววอดก่อนแล้วก็หาย น้ำมันไม่เป็นครับ เลยให้ร้านจูนแก็สใหม่ จูนไปจูนมา ตอนจอดติดไฟแดงรอบตกเหลือสัก200-300 ตอนแอร์ทำงานนะครับ เลยให้ช่างจูนใหม่ ***ช่างเขาหาสาเหตุไม่เจอเลยให้เปลียน 1หัวเทียน 2สายหัวเทียน 3คอยร์จานจ่าย 4คอมฯแอร์5ตั้งวาวล์ 6ปีกผีเสื้อ อาการแก๊ส สะดุดก็ไม่หาย  *****แย่กว่าเดิมคือ รอบเดินเบาขึ้น1500 และหอบมาก******   ลองสับกล่อง และปีกผีเสื้อแล้วก็ไม่หายครับ     ขอผู้รู้ช่วยผมทีครับ ..................

อาการที่ว่า ถ้าสับเป็นน้ำมัน ทั้งรอบเดินเบา และวิ่งปรกติใช่ไหมครับ ไม่มีอาการสะดุดใช่ไหม
ตัดประเด็นที่ของน้ำมันไป น่าจะเป็นที่ระบบแกส ไม่มั่นใจว่า ได้เสียบ Map เซนเซอร์ ครบหรือไม่ครับ หรือ ท่อ แวคคั่ม ตรงคอไอดี
เสียบไว้หรือไม่ครับ ลองเช็คดูนะครับ ถ้าไม่ได้เสียบ รอบเดินเบาตอนใช้แกสจะสูงครับ และแกสจะหนามาก รถผมเคยเป็นครับ
ลองจับดูว่า แกส 1 ถัง วิ่งได้กี่กิโลครับ ถ้าไม่ถึง 300 โล แสดงว่าแกสหนาครับ

ปล. ตอบจากความเห็นส่วนตัวนะครับ เพราะเคยเจอเหมือนกัน  :-[ :-[ :-[

เครื่องหอบ รอบเดินเบาไม่นิ่ง
พอกดคันเร่งสวนไป มีอาการสะดุด
ร้อนแล้วสตาร์ทติดยาก

ลองดูคอล์ยในจานจ่ายซักหน่อย
มันอาจจะกลับญี่ปุ่นไปแล้ว

ขออภัย ผมอ่านไม่ละเอียด
ถ้า สับเป็นน้ำมันแล้วหาย ก็น่าจะเป็นที่ระบบแก๊สครับ
ลองทำตามคุณ  notesamit  ดูก่อนได้เลยนะคับ

หัวเทียนเปลี่ยนนานรึยังครับ ลองเช็คดูครับ , แบต , ไดชาท ค่อยๆดูครับ

แก๊ส ผมแนะนำให้ไปร้านที่น่าไว้ใจกว่าที่คุณเคยไป เกินไป ให้คุณสุ่ม 1หัวเทียน 2สายหัวเทียน 3คอยร์จานจ่าย 4คอมฯแอร์5ตั้งวาวล์ 6ปีกผีเสื้อ แล้วไม่หาย หมดไปเยอะเลยดิครับ แล้วเค้ารับผิดชอบอะไรมั๊ยอะ แก้ไม่หายอะ  ::)

อยากรู้อีกเสียง

หัวเทียนเปลี่ยนใหม่แล้วครับ  เปลี่ยนทั้ง6รายการแล้วครับ    *******  ตอนนี้ หอบตอนใช้น้ำมันแล้วครับ *******

.
[/quote]
 ********** ตอนนี้น้ำมันก็หอบแล้วครับ คุณ โน๊ต  **********   :-[ :-[ :-[

  ขอบคุณครับมีอะไรก็แนะนำได้นะครับ  ปวดหัวครับหมดไปหลายอัฐแล้ว :( :( :(

แก๊ส ผมแนะนำให้ไปร้านที่น่าไว้ใจกว่าที่คุณเคยไป เกินไป ให้คุณสุ่ม 1หัวเทียน 2สายหัวเทียน 3คอยร์จานจ่าย 4คอมฯแอร์5ตั้งวาวล์ 6ปีกผีเสื้อ แล้วไม่หาย หมดไปเยอะเลยดิครับ แล้วเค้ารับผิดชอบอะไรมั๊ยอะ แก้ไม่หายอะ  ::)
[/quote]

 หลายอัฐเลยครับ *** ผมต้องเปลี่ยนเองแล้วเข้าไปให้เขาจูนแก๊ส วิ่งเข้าร้านจูนเป็นว่าเล่นเลย ท้ายสุดทิ้งรถไว้เขาบอกจะไล่ระบบไฟใหม่ ก็ไม่หาย เลยให้ผมไปตั้งวาวล์ แล้วเปลี่ยนปีกผีเสื้อ  งานเข้าเลยครับ ***  ใช้น้ำมันก็หอบ***    แก๊สไม่ต้องสืบเลยครับ ขนาดน้ำมันยังแย่เลย :( :( :(

กำ...ไปกันใหญ่แล้ววุ้ย  :o :o :o
ลามมาน้ำมันแล้วหรือนี่ อืม...ถ้างั้นคงต้องวัดกำลังอัดของแต่ละสูบดูแล้วล่ะครับ ว่าเท่ากันหรือไม่
ถ้าให้ผมเดา น่าจะวาวล์รั่ว   :-[ :-[ :-[

พอจะมีร้านแนะนำบ้างไหมครับ ผมอยู่บางนาครับ 

ถ้าใกล้ๆ ก็มี อุดมสุข 36 อู่ตึ่ง ฮอนด้า ครับ  :-* :-* :-*

ลองเอาลิ้นผีเสื้อออกมาล้างดูอาจจะดีขึ้นครับ

ล้างแล้วครับ ร้านจูนแก๊สล้างตั้งแต่จูนครั้งแรกเลยครับ  และผมลองสับคันอื่นดูก็หอบเหมือนเดิม :( :( :(

ความคืบหน้าครับ *****ผมซื้อลิ้นปีกผีเสื้อเปลี่ยนใหม่ (ของเชียงกงนะครับ..หายากมาก)  ก็ไม่หาย เปลี่ยนกล่อง ecu ก็ยังเหมือนเดิม :-[ :-[ งานเข้าเลยครับ ช่างบอกต้องหากล่อง08 มาจูนลบโค๊ต  :'( :'( :'(

ไฟ  engin โชว์ รึปล่าวครับ ถ้าโชว์ ลองเช็คโค๊ดดูก่อนครับ 8)

ผมเคยเป็นอาการนี้นะครับ แต่เป็นระบบ หม้อต้ม เปลี่ยนหม้อต้มหายครับ

ถ้าน้ำมันวิ่งปกติ มุ่งประเด็นไปที่แก๊สอย่างเดียว อะไรที่เกี่ยวกับน้ำมัน แล้วช่างให้เปลี่ยนผมคิดว่ามั่วไว้ก่อนครับ ก็วิ่งน้ำมันปกติ แล้วจะให้กูเปลี่ยนทำไม ถ้าตัดระบบแก๊สออกหมด ก็เท่ากับ รถเราไม่มีปัญหาอะไรเลย

หมายถึงระบบดูดหรือเปล่าครับ :D :D    ********ตอนนี้น้ำมันก็เป็นครับ*******

ความคืบหน้าครับ***** ตอนนี้ใส่ปีก b16 ใช้ตัวคุมเดินเบา h22 ไฟเครื่องไม่โชว์ และใช้ตัวช่วยรอบแอร์ของโตโยต้ามาเพิ่ม ผลที่ได้คือดีขึ้นนิดหน่อยแต่ไม่หายขาด  ลองถามคนที่เขาจัดรายการวิทยุตอนเช้า เล่าอาการ วีธีการแก้ไขที่ผ่านมา เขาบอกว่าเครื่องมีปัญหา ให้ไปเช็คที่เครื่องดู   ******* :( :( :( :( :( :( 

คุณโน๊ต   ผมเช็คกำลังอัดลูกสูบแล้ว ได้ 200 สามสูบ 195 หนึ่งสูบช่างบอกว่าก็พอได้ ค่าจะอยู่ที่ +10 หรือ -10 ไม่เกินนี้