:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ปกติถ้าเราไม่ติดเครื่อง เกน้ำมันจะอยู่ในตำแหน่งไหนครับ พอดีปประสบปัญหาเรื่องเกน้ำมัน ( d16y4 lpg auto ek99 )

ขอถามเป็นข้อ ๆ นะครับ
1 ไม่ว่าจะติดเครื่องหรือดับเครื่องเกน้ำมันก็จะยังคงอยู่ในสถานะที่มีน้ำมันอยู่ใช่ไหมครับ
2 หรือว่าก่อนติดเครื่องเกน้ำมันจะอยู่ที่ E และพอติดเครื่องเกน้ำมันถึงจะเลื่อนไปยังตำแหน่งที่มีระดับน้ำมันอยู่

ไม่รู้ว่า EK99 เป็นแบบไหนครับ  :-[

คือว่าถ้าน้ำมันหมด เกจ์น้ำมันก็จะลดลงอยู่ต้อง E เนาะ พอเราไปเติม ดับเครื่อง แล้ว เติมน้ำมันให้เต็ม ถ้าเรายังไม่เปิดกุจแจon เกจ์น้ำมันก็จะอยู่ตรงE ที่เดิม พอเราเปิดกุจแจon เกจ์น้ำมันถึงจะขึ้นไปตรง F แต่พอเราดับเครื่องปิดกุจแจ เกจ์น้ำมันก็จะค้างอยู่ตรงนั้น ถ้าใช้ๆไป น้ำมันลดลง สมมุติครึ่งถัง   เกจ์มันก็จะอยู่ตรงขีดกลาง พอปิดกุจแจ มันก็จะค้างอยู่เช่นเดิมครับ

กระจ่างจิตครับ

พอดีผมกำลังสงสัยว่า ลูกลอยในถังน้ำมันมันค้างหรือเปล่า คือ ก่อนหน้านั้นผมมั่นใจว่าน้ำมันรถมีอยู่ครึ่วถังคีดกลางหน่ะครับ แต่พอกลางคืนผมสังเกตุว่า เกน้ำมันมันเพิ่มผิดปกติ ซึ่งไม่มีใครเติมน้ำมันให้ผมแน่ ๆ เพราะผมใช้รถคนเดียว และพอตอนเย็นอีกวัน ผมลองขับรถแล้วเบรค ขับ เบรค หลายรอบ เกน้ำมันก็ตกลงมาประมาณครึ่งถังครับ อาการแบบนี้น่าจะเป็นที่ลูกลอยค้าง หรือว่าเกน้ำมันที่เรือนไมล์เสียครับ  :-[  กำลังประสบปัญหาอยู่ ::)

ซัดโค้งซ้ายแรง ๆ เกมันจะตกลงไปเยอะอ่ะ

ซัดขวากลับมาแรง ๆ มันก็ขึ้นมาเยอะกว่าเดิม

 ;D ;D ;D ;D ;D

เปลี่ยนเป็นหัวเซนเซอร์ได้มั้ยยยยย

 :D

เกย์น้ำมัน มันก็เกเรสมชื่อมันนะครับ ของรถผมครึ่งถังด้านบนวิ่งได้ 200กว่า กม. แต่พอมันลดลงเลยขีดกลาง วิ่งไปได้ไม่ถึง100โล เข็มมันลงขีดแดงแระ เอากะมันครับ  ;)

ลูกลอย ตรงแฝงความต้านทานมันอาจจะเริ่มๆไปแล้วก็ได้ครับ :-\ :-\ ต้องลองเติมเต็มๆแล้ววิ่งให้หมดดู

ไม่รู้ว่าจะลองทำตามกระทู้นี้จะหายไหมเผื่อแคะ ๆ แกะ ๆ ทำความสะอาดบางทีอาจจะดีขึ้น http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,92774.new.html#new

เวลาเลี้ยวขวาแรงๆ เข็มน้ำมันจะตก

เวลาเลี้ยวซ้ายแรงๆ เข็มน้ำมันจะขึ้น

จริงๆลูกลอยในถังมันไม่ได้มีปัญหาอะไรหรอกครับ

ถ้าไม่ค่อยได้เติมน้ำมันเยอะๆ เติมทีล่ะนิด ปกติน้ำมันไม่ค่อยเกิน ครึ่งถังอันนี้ก็มีส่วนครับ :-\ :-\ :-\

เกจ์น้ำมันจะอยู่ตำแหน่งคงที่ จะไม่ตกลงแม้เรายังไม่บิดกุญแจ นอกเสียจากว่าน้ำมันจะหมดจริงๆถึงจะตก การบิดกุญแจ ออน/อ๊อฟ ไม่มีผลเกจ์จ้ำมันครับ...

โอ้ ถ้าอย่างนั้นก็งานเข้าซะแล้ว เพราะตั้งแต่ใช้แก็ส ก็เติมที่ละ 100-200 นาน ๆ เติมที แต่พอดีช่วงนี้วิ่งขึ้นเหนือบ่อย ก็เลยเติมมากหน่อย สงสัยรถผมคงไม่เหมาะกับการเติมน้ำมันเต็มเกิน 500 แน่ๆ  :-[

ขอถามอีกซักข้อนะครับ จะได้ไม่ต้องไปตั้งกระทู้ใหม่( มันเปลืองเนื้อที่ )
 อยากทราบว่าเวลาตัวเดินเบาทำงานเสียงมันดังไหมครับ  พอดีผมสงสัย ผมขับรถเปิดแอร์ตอนขับก็ปกติแต่พอตอนจอดติดไฟแดง พอแอร์ทำงานได้ยินเหมือนเสียงมอเตอร์หมุน ครืด ๆ เป็นจังหวะ รอบตกลงมาประมาณขีดที่สอง( ประมาณ  500 ) แต่เครื่องไม่ถึงกับสั่น แต่ถ้าปิดแอร์รอบก็จะขึ้นเกินขีด 500  เสียง ครืด ๆ ก็จะหายไปทันที มันคืออะไรครับอาการปกติของตัวชดเชยรอบเดินเบาหรือเปล่าครับ ถ้ามันปกติก็ถือว่า เสียงดังมาก ( เมื่อก่อนผมใช้ตาเพชร เวลาตัวชดเชยรอบเดินเบาทำงานเสียงมันไม่ดังมีแต่รอบจะแร่งสูงขึ้นเฉย ๆ
ขอความกระจ่างด้วยครับ  :-[

เรื่องเกจ์วัด ถ้าตอนนี้สตามด้วยน้ำมัน ตอนอากาศร้อนๆ หรือหลังจากใช้งานมาระหว่างวัน แล้วสตาทติดง่ายก็ยังไม่ต้องห่วงครับ เติมน้ำมันทิ้งไว้เยอะๆ ใช้ๆไปเดี๋ยวก็หายครับยังไม่น่าห่วง เอาเป็นว่าเตฺมน้ำมันทิ้งไว้เยอะๆครับ แล้วจะใช้แก๊สก็ใช้ไป

เรื่องตัวคุมเดินเบาปกติมันจะไม่มีเสียงดังจนเราได้ยินครับ แต่ว่า เสียงที่ว่าได้ยินมาจากในห้องเครื่องเปิดฝากระโปรงแล้วได้ยินหรือว่าได้ยินในห้องโดยสารตอนขับอยู่   มอเตอร์เดินเบาเสียเนี่ย ง่ายๆเลยเวลาเปิดแอร์รอบมันจะตกจรเกือยดับครับ :-\

อยู่ในห้องโดยสารได้ยินชัดเจนครับ จะเป็นเฉพาะเวลาจอดหน่ะครับ แต่ถ้าเร่งเครื่องหรือเคลื่อนตัวรถ เสียงก็จะหายไป ครับ
อ้ออีกนิดครับ คือถ้าผมติดเครื่องใหม่ แล้วเปิดแอร์ยังไม่เป็นแต่ถ้าขับไปสักระยะหนึ่งแล้วจอดติดเครื่องเปิดแอร์ไว้ อาการก็จะมาครับ แต่ถ้าปิดแอร์ปุบหาย
แหม๋ถ้าอยู่ใกล้จะขับไปหาเลยครับ  :-[

ผมว่าไม่ใช่เสียงตัวคุมเดินเบาแน่ๆ ลองเปิดแอร์ปิดแอร์ ดูอาการ ครับ แล้วก็ ไม่ต้องเปิดแอร์ แต่เปิดไฟหน้า หมุนพวงมาลัย อะไรแบบนี้ดูครับ  ;)

อ่ะอย่าบอกนะว่าเป็นที่คอมแอร์ แต่แอร์มันก็เย็นจนหนาวเลย และอาการเกือบทุกครั้งที่เป็น จะเป็นเฉพาะตอนเปิดแอร์ เปิดไฟหน้าเปิดปิด หมุนพวงมาลัยก็ไม่เป็นครับ
พอจะฟันธงได้ไหมครับ :-[

ดังแต่ตอนเปิดแอร์หรอครับ อาจจะพัดลมโบเวอร์ก็ได้ครับ :-\ :-\ เรื่องเสียงไม่กล้าฟันธง

ไม่ใช่ครับ ตอนเปิดใหม่ ๆ ยังไม่เป็นครับ คือขับรถไปได้ประมาณหนึ่งถ้าจอดรถหรือจอดติดไฟแดง เหมือนแอร์มันทำงานหน่ะครับ จะเป็น ดังจนมอเตอร์ไซต์ที่ติดไฟแดงยังหันมามองเลยครับ แต่ถ้าปล่อยให้มันดังไปเหมือนประมาณว่าแอร์ตัด เสียงก็จะหายไปครับ และพอแอร์เริ่มทำงานก็มาดังใหม่ จะเป็นเแพาะตอนจอดติดไฟแดงครับ

อูย เสียว จะเป็น คอมแอร์จริงๆ    :-[ :-[

พอจะทราบค่าตัวไหมครับ เอาของเชียงกง ไม่ทราบว่า ห้องซื้อขายจะมีหรือเปล่า  ::)

เริ่มๆก็เกือบๆ สามพัน ไปครับ   ห้องซื้อขาย ปักหมุดน่าจะมีครับ   ของผมก็เคยดัง แต่ซ่อมเอา แต่ ช่างปกติเข้าไม่ค่อยซ่อมให้หรอก มันยุ่งยาก

รับทราบครับ ขอบคุณท่านมากมายที่ให้คำปรึกษาครับ

 :) :) :)

เสียงนี่ น่าจะเป็นเสียงของคอมแอร์ครับ

ลองสตาร์ทเครื่องเปิดแอร์ทิ้งไว้ก็ได้ครับ  แล้วเปิดฝากระโปรงดู
ก้มไปสังเกตุตรงคอมแอร์ถ้าเสียงมันดังจังหวะที่หน้าครัชคอมแอร์จับ  ก็ชัวร์ละครับเตรียมเปลี่ยนคอมลูกใหม่เลย


มาเพิ่มอีกนิดเรื่องความเย็นครับ  คอมแอร์ดังก็เย้นได้ครับ
เพราะรถผมก้เป้นอยู่  ตอนนี้คอมแอร์ดังครืดๆๆๆๆๆ  แต่แอร์เย็นเจี๊ยบครับ

รบกวนหน่อย เสียงดังครืด ๆ เป็นจังหวะหรือเปล่าครับ น่าจะอาการเดียวกับของผมแน่ ๆ  ;) มีเพื่อนแล้ว  :)

ดังเฉพาะตอนหน้าครัชคอมแอร์มันจับนั่นแหละครับ :-[