|
หัวข้อ: เล่าสู่กันฟังหลังจากไปโมมาเล็กๆ น้อยๆ ครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 06 กันยายน 2007, 15:49:55 ;Dอยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับว่ามันเวอร์เกินไปหรือเปล่าเพราะกลัวว่าจะสวยคนเดียวคนอื่นเขาจะว่าทุเรศ ก้อแต่งไปแล้วนี่หว่าพึ่งมาขอแสดงความคิดเห็น แต่ตอนนี้ผมเปลี่ยนสีแมกเป็นสีขาวครับ พี่น้อง
(http://i114.photobucket.com/albums/n253/welovecivic/car2_resize.jpg) (http://i114.photobucket.com/albums/n253/welovecivic/car1_resize.jpg) หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 06 กันยายน 2007, 23:42:28 ข้อ 1 รูปไม่ชัดครับ
ข้อ 2 รูปใหญ่ไป ลดขนาดหน่อยครับ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 07 กันยายน 2007, 08:50:44 ลดขนาดไม่เป็นอะครับนั่งทำตั้งนานแล้ว พี่น้องคนไหนทำได้ช่วยแนะนำทีครับขอคุณครับ
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: j_nobita ที่ 07 กันยายน 2007, 08:52:07 :-[ เดี๋ยวผมทำให้นะครับ รอซักครู่
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 07 กันยายน 2007, 08:56:03 ขอคุณครับ
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: j_nobita ที่ 07 กันยายน 2007, 09:00:47 :-[ :-[ เรียบร้อยแล้วครับ รถสวยมากเลยครับ
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 07 กันยายน 2007, 09:09:58 ขอบคุณมากเลยครับ ไม่รู้ว่าคุณเป็นสมาชิกนี้หรือเปล่าผมขอเรียกพี่แล้วกันนะครับผมมาดูทุกวันแต่ไม่ค่อยได้แสดงความคิดเห็นอะไรครับผมเอ็มครับไม่ทราบว่าพี่ชื่ออะไรครับ
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 07 กันยายน 2007, 09:12:14 :-[ :-[ เรียบร้อยแล้วครับ รถสวยมากเลยครับ อาจารย์ปู่ ท่านนี้ชื่อพี่แจ๊ค ครับ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: j_nobita ที่ 07 กันยายน 2007, 09:19:36 อาจารย์ปู่ ท่านนี้ชื่อพี่แจ๊ค ครับ :'( :'( ปู่.................... :'( :-[ เข้าไปพูดคุยกับเพื่อนๆได้ที่ห้องคาเฟ่ครับ ตลอด 24 ชั่วโมง :-[ กำลังเฮฮาปาตี้กันอยู่เลยครับ :-[ http://www.welovecivic.com/forum/index.php?board=10.0 หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 07 กันยายน 2007, 09:20:17 EK เหมือนกัน แต่คันนี้หล่อกว่ามากเลยครับ :-[
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 07 กันยายน 2007, 09:26:49 ขอคุณครับ
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: natt ที่ 07 กันยายน 2007, 09:36:19 ดุดัน ;) ;)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 07 กันยายน 2007, 09:53:40 คำพูดพี่นี่บาดใจดีจัง โดน..(^.^)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 07 กันยายน 2007, 10:43:29 คำพูดพี่นี่บาดใจดีจัง โดน..(^.^) สาวก EK ในกระทู้นี้ไม่น้อยนะครับ อย่างน้อยก้อผมคนนึง ^^ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: Blue_Civic ที่ 07 กันยายน 2007, 11:03:45 8) สวยครับ
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: kingkong88 ที่ 08 กันยายน 2007, 00:36:40 มองจากด้านหน้าสวยดี ด้านข้างสติ๊กเกอร์เยอะไปนะ(สำหรับผม)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: Namwhan ที่ 08 กันยายน 2007, 00:48:14 แจ่มขนาดเลยเน้อ ;)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: Ray ที่ 09 กันยายน 2007, 23:04:16 ดุดันมากเลยครับ
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 10 กันยายน 2007, 16:21:47 ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ มาเข้ามาดูคลับนี้บ่อยและได้มาหาควารมรู้แต่ไม่เคยแสดงความคิดเห็น พอลองได้ขอคำแนะนำจากพี่รู้สึกอบอุ่นและเป็นกันเองมากครับ ผมอยู่เรือนจำไม่มีใครเข้าแต่งรถกันเพราะมีแต่รุ่นป๋าๆ พี่เป็นเหมือนผมไหมผมเปลี่ยนแมก 17 กินน้ำมันขึ้นถึง 10โล ลิตร เฉลี่ย 90-100 กม/ชม. และอืดขึ้นมาก เกียร์เปลี่ยนช้า ความเร็วปลายได้ 170 จากเดิมได้ 175 เกียร์ออโต้ครับ ด้วยการกินน้ำมันมากผมเลยเอาไปติดแก๊สแต่เท่าที่ศึกษาระบบดูดมันอืดเพราะมีอะไรมาขวางท่อไอดี เลยเลือกระบบหัวฉีด LPG และขัดพอร์ตไอดีไอเสีย พร้อมเปลี่ยนบู๊ชต่างๆ ของช่าวล่าง กราวไว และเจอะจานดิส์ ไม่เกินสี่หมื่นสาม พี่ว่าแพงไหม แต่ผมยังไม่รู้ราคาจริงๆ พอตอนนี้ยังทำไม่เสร็จ ถ้าเสร็จแล้วจะแจ้งราคาให้ทราบอีกที แต่ตกลงว่าไม่เกินเท่านี้พี่ว่าแพงไหมครับ ถ้าไม่แรงดังใจผมกะว่าจะคว้านเสื้อไม่รู้ว่ารถยนต์คว้านได้กี่ไซ้ครับ เหมือนแมงกะไซหรือเปล่า 5 ไซต์ ตอนแรกกะเซ็ตโบกลัวเครื่องจะไม่ไหวครับ พี่คงคิดว่าทำไมผมไม่วางเครื่อง ก้อเพราะไม่มีปัญญาครับ เขามว่า จบที่ เฉียดๆแสนก้อเลยจบครับ ผมได้เปลี่ยนกรองเปลือย ตัดแคทใสท่อพักใส้ตรงใจอย่างใส่ไส้เยื้องแต่เสียงไม่เร้าใจครับพี่ แล้วปลายไส้ตรง พี่ว่าผมควรจะโมอย่างไรอีกดีครับ.....ขอคุณพี่ๆ ที่ทนอ่านและให้คำแนะนำครับ..
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 11 กันยายน 2007, 08:58:47 ขอคำแนะนำจากพี่ด้วยนะครับ..
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 12 กันยายน 2007, 11:50:28 วันนี้เงียบๆ ยังไงไม่รู้พี่น้องครับ อยากมีเพื่อนคุยครับ (^.^)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 12 กันยายน 2007, 20:34:58 ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ มาเข้ามาดูคลับนี้บ่อยและได้มาหาควารมรู้แต่ไม่เคยแสดงความคิดเห็น พอลองได้ขอคำแนะนำจากพี่รู้สึกอบอุ่นและเป็นกันเองมากครับ ผมอยู่เรือนจำไม่มีใครเข้าแต่งรถกันเพราะมีแต่รุ่นป๋าๆ พี่เป็นเหมือนผมไหมผมเปลี่ยนแมก 17 กินน้ำมันขึ้นถึง 10โล ลิตร เฉลี่ย 90-100 กม/ชม. และอืดขึ้นมาก เกียร์เปลี่ยนช้า ความเร็วปลายได้ 170 จากเดิมได้ 175 เกียร์ออโต้ครับ ด้วยการกินน้ำมันมากผมเลยเอาไปติดแก๊สแต่เท่าที่ศึกษาระบบดูดมันอืดเพราะมีอะไรมาขวางท่อไอดี เลยเลือกระบบหัวฉีด LPG และขัดพอร์ตไอดีไอเสีย พร้อมเปลี่ยนบู๊ชต่างๆ ของช่าวล่าง กราวไว และเจอะจานดิส์ ไม่เกินสี่หมื่นสาม พี่ว่าแพงไหม แต่ผมยังไม่รู้ราคาจริงๆ พอตอนนี้ยังทำไม่เสร็จ ถ้าเสร็จแล้วจะแจ้งราคาให้ทราบอีกที แต่ตกลงว่าไม่เกินเท่านี้พี่ว่าแพงไหมครับ ถ้าไม่แรงดังใจผมกะว่าจะคว้านเสื้อไม่รู้ว่ารถยนต์คว้านได้กี่ไซ้ครับ เหมือนแมงกะไซหรือเปล่า 5 ไซต์ ตอนแรกกะเซ็ตโบกลัวเครื่องจะไม่ไหวครับ พี่คงคิดว่าทำไมผมไม่วางเครื่อง ก้อเพราะไม่มีปัญญาครับ เขามว่า จบที่ เฉียดๆแสนก้อเลยจบครับ ผมได้เปลี่ยนกรองเปลือย ตัดแคทใสท่อพักใส้ตรงใจอย่างใส่ไส้เยื้องแต่เสียงไม่เร้าใจครับพี่ แล้วปลายไส้ตรง พี่ว่าผมควรจะโมอย่างไรอีกดีครับ.....ขอคุณพี่ๆ ที่ทนอ่านและให้คำแนะนำครับ.. เอาง่ายๆและเรื่อยๆเลยนะ :-[ รถผมก็รุ่นเดียวกะท่านนี่แหละ แต่ที่เปลี่ยนเครื่องก็เพราะมันพัง :'( ลง B16A เทคหย่ายไป จบที่เกือบ 7 หมื่น (รวมเปลี่ยนจุกจิก+น้ำมันเกียร์ 3 รอบ น้ำมันเครื่อง 3 รอบ ทุก 1000 และ 5000 โล) ถ้าคิดจะติดแก๊ส ลืมเรื่องแต่งเครื่องไปได้เลยครับ เครื่องจะโทรมเร็ว ไม่นานท่านได้ซ่อมเครื่องแน่ วิธีแต่งแบบ NA มีหลายวิธีมาก แต่ทำอย่างไหนดีผมก็ไม่รู้ แต่รู้ว่ามันแพงแน่นอนครับ แต่ถ้าจะคว้านลูกสูบ ผมค้านหัวชนฝาเลยครับ และท่านเตรียมค่าน้ำมันที่เพิ่มไว้ยัง เออ ลองติดเฮดเดอร์ดูซิครับ ผมว่าดีขึ้นเยอะเลย ได้แรงต้น เด๋วป๋าโบ๊ตคงมาเพิ่มเติมอ่ะนะ :-[ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: pat_meaw ที่ 12 กันยายน 2007, 20:42:42 ขอบคุณมากเลยครับ ไม่รู้ว่าคุณเป็นสมาชิกนี้หรือเปล่าผมขอเรียกพี่แล้วกันนะครับผมมาดูทุกวันแต่ไม่ค่อยได้แสดงความคิดเห็นอะไรครับผมเอ็มครับไม่ทราบว่าพี่ชื่ออะไรครับ พี่เค้าชื่อคุณครูพี่แจ๊คค่ะ ติดตามได้จากที่นี่ ไม่รู้ว่าจะให้เรียกพี่หรืออะไร ไปติดตามอายุได้จากที่นี่ค่ะ อิอิ :-* http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=8470.0 (http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=8470.0) หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: j_nobita ที่ 12 กันยายน 2007, 20:57:46 :'( :'( :'( นั่นมันกระทู้เผานี่นา
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 12 กันยายน 2007, 21:16:30 แล้วตกลงอายุเท่าไหร่ครับ เฮียพี่แจ๊ค ;) ;) ;)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: j_nobita ที่ 12 กันยายน 2007, 21:19:39 แล้วตกลงอายุเท่าไหร่ครับ เฮียพี่แจ๊ค ;) ;) ;) :-[ สอบถามข้อมูลได้จาก "หนอนเงาะ" ครับผม หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 12 กันยายน 2007, 21:32:54 :'( :'( :'(
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 13 กันยายน 2007, 08:53:58 ขอคุณพี่แจ็คที่ให้คำแนะนำ แต่ผมอยากทราบว่าพี่ว่างที่ไหนครับ แล้วมันซดน้ำมันประมาณเท่าไหร่ ความเร็วปลาย ความคุ้มค่า ผมเข้าไปที่Chat ไม่มีใครเลยแล้วพิมพ์ไปมันเป็นภาษาต่างดาวครับ ผมอยากให้พี่ๆ ปรับปรุงดีไหมครับ เพื่อให้เราติดต่อกันง่ายขึ้นครับ เพราะบางทีหาเพื่อนคุยต้องเข้าไปกระทู้ที่มีคนโพสวันนี้แล้วนานๆ ทีถึงจะมีคนตอบ แล้วส่วนใหญ่พี่คุยกันที่กระทู้ไหนครับ ขอบคุณครับ.......(^.^)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: j_nobita ที่ 13 กันยายน 2007, 10:30:43 :-[ ขอโทษนะครับ ผมขับรถสแตนดาร์ท ไม่รู้เรื่องรถแต่งเลยครับ
- ถ้าถามเรื่องแต่งรถต้องถามใน " ห้องเล่าสู่กันฟังครับ" แล้วจะมีเพื่อนๆมาตอบให้ครับ http://www.welovecivic.com/forum/index.php?board=1.0 - ส่วนห้องคาเฟ่ ที่ผมแนะนำไป เอาไว้คุยเล่นทำความรู้จักกัน( หรือเผากัน ) และเป็นที่รวมกิจกรรมมีทติ้งต่างๆของคลับครับผม http://www.welovecivic.com/forum/index.php?board=10.0 - ห้อง chat เป็นห้องสนทนากันครับแต่ไม่ค่อยมีคนนิยมเข้าไปเพราะว่ามันช้าครับ ส่วนปัญหาภาษาไทยที่คุณแจ้งมาเกิดจากการตั้งค่า font thai และ version ของ IE ที่คุณใช้อยู่ ไม่ตรงกันอะครับ ซึ่งอันนี้บางคนก็แก้หาย บางคนก็แก้ไม่หาย http://www.welovecivic.com/forum/chat/flashchat.php - ถ้าต้องการคำตอบที่รวดเร็วลอง add ชื่อคนที่ตอบเก่งๆ ( ซึ่งมีหลายคนมาก ) เข้าไปคุยใน msn นะครับอันนี้จะถามตอบทันทีทันใดถ้าท่านนั้นเขาว่างนะครับผม :-[ :-[ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 13 กันยายน 2007, 10:43:33 ขอบคุณพี่ๆครับ....(^.^)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 13 กันยายน 2007, 11:16:21 เอาง่ายๆและเรื่อยๆเลยนะ :-[ รถผมก็รุ่นเดียวกะท่านนี่แหละ แต่ที่เปลี่ยนเครื่องก็เพราะมันพัง :'( ลง B16A เทคหย่ายไป จบที่เกือบ 7 หมื่น (รวมเปลี่ยนจุกจิก+น้ำมันเกียร์ 3 รอบ น้ำมันเครื่อง 3 รอบ ทุก 1000 และ 5000 โล) ถ้าคิดจะติดแก๊ส ลืมเรื่องแต่งเครื่องไปได้เลยครับ เครื่องจะโทรมเร็ว ไม่นานท่านได้ซ่อมเครื่องแน่ วิธีแต่งแบบ NA มีหลายวิธีมาก แต่ทำอย่างไหนดีผมก็ไม่รู้ แต่รู้ว่ามันแพงแน่นอนครับ แต่ถ้าจะคว้านลูกสูบ ผมค้านหัวชนฝาเลยครับ และท่านเตรียมค่าน้ำมันที่เพิ่มไว้ยัง เออ ลองติดเฮดเดอร์ดูซิครับ ผมว่าดีขึ้นเยอะเลย ได้แรงต้น เด๋วป๋าโบ๊ตคงมาเพิ่มเติมอ่ะนะ :-[ T_T เรียกสะผมดูแก่เลย ผมมี EK อยู่ สองคัน คันนึงเป็นเครื่องเดิม V-tec SOHC แต่ง มา แต่ยังไม่เต็มสูบ อีกคันเป็น B20+B16A แต่งไว้วิ่ง ขับปรกติไม่ค่อยจะได้ แต่สองคันนี้ ล้วนทำเองกับมือ กับอู่ของพี่ชายทั้งหมด ส่วนสูตรการแต่งเครื่อง นั้น ไม่สงวนครับ แต่ต้องหาช่างที่ลงตัวช่วยทำ อีกที นะ ,, หากใช้เครื่องเดิม เป็น Vtec - SOHC อยากวิ่งสวน B16A เทคใหญ่ได้ สบายๆ เตรียมเงินสั้นๆ แค่ 15000 (ในกรณีเป็นเกียร์ Manual) การแต่ง Modify เครื่องระบบ NA นั้นแรงพอขับสนุกในระดับหนึ่งนั้นไม่ยาก ครับ แต่ถ้าจะแต่งให้แรงวิ่งกันหูตับแล่บ เลยนั้น ปัจจัยหลักคือเงิน แสนนึง ไม่เคยจะอยู่ การแต่ง NA นั้นใช้เงินสูงกว่า Turbo มากมาย ครับ ถ้าจะให้แรงได้ในระดับเท่าๆ กับรถเทอร์โบ นะ นอกเสียจากว่าจะแปรพักตร์ ไปเลิฟๆ กับน้องโบ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 13 กันยายน 2007, 11:42:16 ผมเคยอ่านในเว็ปไทยสปีด มีEK เซ็ตโบ ตอนแรกก้อกำตังค์ไปเหมือนกันแต่คิดไปคิดมากลัวพักเพราะเท้าขวาผมหนักแล้วดู้ต้องใช้งบสูงด้วยครับ เลยติดแก๊สแล้วโมเพราะในอนาคตคิดจะเปลี่ยนเครื่องเลยอยากจะทำเครื่องเดิมให้สุดไปเลย แต่ไม่ติดโบเพราะพังมาเราเอาไปทำอะไรไม่ได้ อยากทราบว่า B16A กับ B16ฺB ราคารวมวางเท่าไหร่ทำที่ไหนดีครับ ถ้าเป็นไปได้อยากทราบ B 18 C ด้วยครับ รบกวนพี่ๆ อีกครั้งครับ...(^.^)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: best ที่ 13 กันยายน 2007, 11:57:00 เด๋วอีก3เดือนจะมี b16b เข้ามาครับ ว่ะจะขาย 120000 เครื่อง+เกียร์+กล่อง+ด้ามเกียร์+ชุดเพลาขับ+ขาเบรค+ขาครัช
ปั๊มครัช2ตัว+หม้อน้ำ+รังผึ้งแอร์+ท่อแอร์ สนใจมั๊ยครับ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 13 กันยายน 2007, 11:59:07 รวมวางด้วยไหมครับเกียร์อะไรครับ
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 13 กันยายน 2007, 13:47:02 ผมเคยอ่านในเว็ปไทยสปีด มีEK เซ็ตโบ ตอนแรกก้อกำตังค์ไปเหมือนกันแต่คิดไปคิดมากลัวพักเพราะเท้าขวาผมหนักแล้วดู้ต้องใช้งบสูงด้วยครับ เลยติดแก๊สแล้วโมเพราะในอนาคตคิดจะเปลี่ยนเครื่องเลยอยากจะทำเครื่องเดิมให้สุดไปเลย แต่ไม่ติดโบเพราะพังมาเราเอาไปทำอะไรไม่ได้ อยากทราบว่า B16A กับ B16ฺB ราคารวมวางเท่าไหร่ทำที่ไหนดีครับ ถ้าเป็นไปได้อยากทราบ B 18 C ด้วยครับ รบกวนพี่ๆ อีกครั้งครับ...(^.^) ถ้าเตรียมเงินเล่น หลักแสนต้นๆ ไม่ลอง เล่นท่อนล่าง B20B+ ท่อนบน B16A เทคใหญ่ พร้อมกับเกียร์ B18C ดูละครับ ผมว่าเหลือเลย Set bo นั้นน่ะ รายจ่ายงบสูงครับ หากใครปรับแต่ง Tur bo Edit ไม่เซียน ละก้อนะ ใส่โบลูกใหญ่ๆ แรงๆ ไม่ได้เลย มีหวังพัง ส่วนมากก้อเห็น แค่ K27 หรือไม่ก้อ TD04 ก้อวิ่งกันหูตับแล่บ แล้วครับ แต่คลัชน่ะไปค่อนข้างไว แล้วมันเหยียบคันเร่งแช่ไม่ได้ ครับเด๋วบูสต์เกิน เศร้าเลย 55+ NA ข้อดีมันเหยียบได้เต็มข้อ เหยียบจนพังยังไม่สาหัสหนักเท่ากับ Set bo มาแล้วเหยียบจนพังเลย ข้อเสียของเครื่อง NA ลองได้ทำไปมากๆ แล้วขับใช้ในชีวิตประจำวันค่อนข้างจะลำบาก ยิ่งแรงมากเท่าใหร่ ยิ่งใช้ในชีวิตประจำวันยากเท่านั้น แต่เทอร์โบ ยังมีปรับบูสต์ มือ กับบูสต์ไฟฟ้าเข้าช่วย หากคิดจะ Set bo รักเทอร์โบ ก็ลงเครื่อง 4G63T ละกันครับ 45000 ถูกก็ถูก ไม่เสียดายเงิน หากเล่น Honda Set bo จะได้แรงด้วย แสนอัพ ยังจะว่าไม่อยู่เลย หากรัก Honda มันต้อง NA สถานเดียว แต่ก่อนที่จะวางเครื่องน่ะ จับเครื่องเดิมมาแต่งทำเต็มสูบ ผมว่าดีไม่ดีเจ้าของ ถอดใจที่จะวางด้วยซ้ำไป วางเครื่องแรงๆ ใครก้อแรงได้ แต่ทำเครื่องเดิมให้แรงนั่นสิท้าทายกว่า วิ่งในสนามเสร็จแล้วเปิดเครื่องโชว์ หยอง กันเป็นแถบๆ เครื่องเดิมถ้าเป็น Vtec SOHC มาอยู่แล้ว ก้อแต่งมันเลยครับ ไม่เกิน 4 หมื่นก้อสวน B16A กระจุยแล้ว ว่ามั้ยครับ พี่ SOHC GU RU หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: ~BiRd~ ที่ 13 กันยายน 2007, 14:07:34 แล้วรถผม Ek'98 เหมือนกัน ไม่มีเทค จำรหัสไม่ได้ จะแต่งแบบ N/A ต้องทำอะไรมั่งอะคร้าบ ขอแบบละเอียดๆนะคร้าบ จะได้เช็คของ+ราคาได้ง่ายคร้าบ เพราะไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องเท่าไหร่
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: banana_bode ที่ 13 กันยายน 2007, 14:18:55 แล้วรถผม Ek'98 เหมือนกัน ไม่มีเทค จำรหัสไม่ได้ จะแต่งแบบ N/A ต้องทำอะไรมั่งอะคร้าบ ขอแบบละเอียดๆนะคร้าบ จะได้เช็คของ+ราคาได้ง่ายคร้าบ เพราะไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องเท่าไหร่ เครื่อง จะเป็นรหัส D16Y5 โดยประมาณ ข้อดีคือรอบมันมาเร็วกว่าตัวเทค เพราะตัวเทคจะรอรอบ หากเป็นเกียร์ auto ก้อคงแรงได้ไม่เท่าใหร่ หากเป็นเกียร์ manual ก้อ สบายชิวๆ เอาง่ายๆ เครื่องเดิม ความจริงแรงมันก้อมาอยู่แล้วนะครับ แต่ว่าแรงม้าที่เสียไป มันเสียไปที่ระบบส่งกำลัง จับมาทำคลัชใหม่ ซึ่งม้าเราไม่ได้มากถึงขั้นต้องเป็น OS Twin Plate ก้อจับ ผ้าคลัชเอาไปตอกเปลี่ยนผ้าทองแดงใหม่ เสริมหวี ปลับหน้าคลัช ใช้งบอยู่ราวๆ 2500 บาท พร้อมค่าแรง (ถ้าไม่โดนอู่ชาร์จเรื่องคลัชเข้าไปนะครับ) หัวเทียนเพื่อให้การจุดระเบิดสม่ำเสมอไม่ว่าจะรอบสูงหรือต่ำ ความร้อนจัด ลง NGK Platinum เบอร์ 7 ก็ได้ครับ ประหยัดงบดี 1600 บาท สายหัวเทียน ถ้าหา Ultra Silicone ได้ก้อ ใส่เลยครับ ถ้าหาไม่ได้ก้อใช้หัวเทียนเดิมเวิร์คแล้วที่สุด กรองเปลือย เลย ที่ขาดไม่ได้ Simota ก้อคงราวๆ 2300 บาท ทั้งชุดพร้อมท่อร่วมไอดี ครับ หาคอล์ยแยกสักตัวนึง เตะฝุ่นตามเซียงกงคงราวๆ 1500 บาท โดยประมาณ เลือกเป็นคอล์ยแยกของ Toyota ที่เป็น ignitor coil ที่ไม่ผ่าน รีซีสเตอร์ (ปลั๊กจะมีสามสายครับ) สายจุดระเบิดก้อเอาสายหัวเทียน ซื้อแยกมาเส้นนึงทำเอา (แต่ควรจะเป็นสายที่มีความต้านทาน ราวๆ ต่ำๆ ผมเลือกใช้สาย Ultra Silicone อย่างเดียว) พร้อมค่าติดตั้ง น่าจะอยู่ 2500 บาท ตีเฮดเดอร์เลส 4-2-1 สักตัว พร้อมเดินท่อกลางเป็น 2" ทั้งเส้น พักกลาง จับของเดิมใช้เลย เปลี่ยนพักปลายดีๆ ซักตัว อาจจะเล่น Spoon N1 ตัว Copy ก้อได้ครับ ประหยัดดี คงอยู่ราวๆ 8500 บาท กล่อง ECU จับของ D15B มาลงครับ ให้อู่วายริ่งสายไฟใหม่ แล้วส่งกล่องไปทำรอม ซะ น่าจะไม่เกิน 5500 สุดท้ายเป็นที่ระบบเครื่องยนต์ ลิ้นปีกเดิมคว้านออกอีก 5 มิล ท่อร่วมไอดี ขัดลื่นอาจจะยิงทราย วัดกำลังอัด เครื่องยนต์ที่มีอยู่เดิม แล้วปาดเข้าไปให้ได้กำลังอัดอยู่ราวๆ 250 (ราวๆ 1 มิล ที่ไสฝาออกไป) 2500 บาท ฝาสูบก้อด้วยการ ลบบ่าวาล์ว เปิดผอร์ท บดวาล์ว ,, จับ relay 12 V ของศูนย์แท้ Honda อีกตัว มาช่วยผลัก Vtec โซลีนอย 3500 บาท ทำ Step แค่นี้ แล้วลองเอามาวิ่งดูครับ แล้วจะเห็นถึงความแตกต่าง มันสวน B16A แตนๆ ได้สบายเลยล่ะครับ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: Sook ที่ 13 กันยายน 2007, 15:21:41 เปลี่ยนไฟท้าย เป็นแบบใสใส น่าจะเท่ดีนะ
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 13 กันยายน 2007, 15:53:43 ขอขอบคุณพี่ๆ ที่ให้คำแนะนำครับได้ความรู้ขึ้นเยอะเลย แล้วผมลองทำดูผลเป็นอย่างไรจะมาบอกผมติดต่ออู่แล้ววันเสาร์นี้รถเสร็จ แล้ววันจันทร์แจ้งให้ทราบนะครับ ไฟท้ายผมก้อคิดจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกันครับ แต่งบผมไปทำเครื่องหมดอะ... แต่เร็วๆนี้ครับรอโบนัส แต่ผมดูตัวที่เป็นโคมใสแล้วข้างในเป็นเคลบล่าพี่ๆ ว่าไงจะดีไหมครับ.....(^.~)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: SOHC Guru ที่ 13 กันยายน 2007, 21:55:26 รถแรง ๆ ไม่ได้ขับยากสักเท่าไหร่หรอกครับ ที่มันขับยากส่วนใหญ่จะมาจากระบบส่งกำลัง พวกครัช และ LSD มากกว่า เครื่องมันก็คือเครื่อง แต่ครัชแข็ง LSD ดีด ๆ นี่ขับลำบากแน่นอน
ส่วนเรื่องแรง ถ้าอยากได้ B16B ยกแพ อุปกรณ์ครบ 120 000 พร้อมวาง เอารถออกจากอู่ได้เลย ไม่ต้องจ่ายอะไรเพิ่มแล้ว โทรมาคุยกันได้ครับ 081 668 2002 ส่วนถ้าจะทำเครื่องเดิมก็โทรมาคุยกันได้ เครื่องแคมเดี่ยว ที่มีแรงม้ามากที่สุด เท่าที่เคยมีกันมา ผมทำมากับมือ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: ~BiRd~ ที่ 14 กันยายน 2007, 07:58:15 เครื่องไม่มี V-Tec สามารถใส่กล่อง ECU ได้ด้วยหรอคร้าบ ผมนึกว่าใส่ได้เฉพาะเครื่องที่มีเทคเท่านั้น ใส่แล้วมันช่วยเรื่องอะไรมั้งคร้าบและแรงขึ้นจากเดิมเท่าไหร่คร้าบ ::) ::)
ขอบคุณคร้าบ หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 14 กันยายน 2007, 09:06:25 ขอบคุณพี่ๆ ครับ ตอนนี้รถผมนอนอยู่ในอู่ขัดไอดีไอเสียยังไม่เสร็จ ถ้าได้แล้วผมจะติดต่อพี่นะครับ ขอบคุณพี่จริงๆ ครับ.....(^.~)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: anfield ที่ 14 กันยายน 2007, 12:33:07 แต่งสวยจังเลยค่ะกล้าแต่งดีสวยแบบนี้ไม่เหมือนใครเลย :)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 14 กันยายน 2007, 13:10:22 ขอบคุณคุณanField ครับ.....ก้อทั้งเรือนจำ มีผมบ้าอยู่คนเดียวอะครับ....(^.~)
หัวข้อ: Re: อยากให้พี่น้องร่วมแสดงความคิดเห็นครับและขอสูตรในการโมด้วยครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: MIM_ING+1 ที่ 21 กันยายน 2007, 13:48:29 ลาย HK ได้ใจ จะลงแดรกแข่งกะ R32 ของ Mr.คาวา เลย
หัวข้อ: Re: เล่าสู่กันฟังหลังจากไปโมมาเล็กๆ น้อยๆ ครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 27 กันยายน 2007, 08:59:46 ดีครับ...หลังจากผมไปติดแก๊สLPG มา(หัวฉีด) แล้วก้อให้ขัด-ขยายพอร์ทไอดีไอเสียมาก้อลองวิ่งแล้วตอนนี้เกือบห้าร้อยโล เคยคิดออกมาก้อโลละ 1.256 บาทต่อโล ลิตรละ6.98 โล คือรวมทั้งวิ่งตอนจูนแก๊สแล้วขับกลับนครปฐม เครื่องไม่มีสะดุด แต่ผมไม่รู้ว่าอืดกว่าเดิมหรือเปล่าเพราะตอนติดแก๊สก้อขัดพอร์ทเลยผลออกมาก้อเลยไม่แน่ใจแต่เหมือนจะดีกว่าเดิมประมาณเกือบ10% แต่ไม่รู้สึกขนาดเห็นความแตกต่างมากไม่เหมือนแมงกาไซต์ตอนที่แยงเสื้อสูบจะเห็นผลมากเกือบ 40-50% เลย ตอนแรกขาคันเร่งผมหักด้วยถ้าชาว KE เคยดูตรงขาคันเร่งจะมีแผ่นเหล็กบางๆ รองขาคันเร่งอยู่ตรงน้นผมฉีก ทำให้หยีบคันเร่งได้น้อยทำให้ติดพื้นรถก่อนมันจะค่อยๆฉีกทำให้เราไม่รู้สึกมากเหล็กมันบางมาก อยากให้พี่น้องดูครับผมเลยหาพลาสติกรองแผ่นเหล็กให้คันเร่งสูงขึ้นมาเวลาเราหยีบสุดจะได้ไม่ติดพื้นครับ ส่วนราคาติดแก๊ส 33,000 ขัดพอร์ด 5,000 แล้วเปลี่ยนลูกยางช่วงล่างปีกนก กันฝุ่นพวงมาลัยและอื่นๆทั้งหมด+ตั้ง0 9,000 และตีตู้ปิดถังแก๊ส1,500 และกำลังไปติดกระปุกออโต้ลุฟเพิ่มครับกลัววาวล์จะไปเร็วครับประมาณ 600 ผมอยากโมกล่องให้เทคเปิดเร็วกว่าเดิมพี่น้องพอจะแนะนำได้ไหมครับว่าที่ไหนทำบ้าง และเพื่อนน้องพอทราบว่าที่ไหนมีเฮดเดอร์นอกเครื่อง D 16 Y 8 บ้างครับรบกวนช่วยแนะนำด้วยนะครับ....(0^.^0)
หัวข้อ: Re: เล่าสู่กันฟังหลังจากไปโมมาเล็กๆ น้อยๆ ครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 28 กันยายน 2007, 00:10:31 ส่วนตัวเลยนะครับ
ถ้าจะโมกล่องให้เทคเปิดเร็วขึ้น ก็ไม่แนะนำเท่าไหร่ครับ เค้าออกแบบมาดีอยู่แล้ว อย่าไปทรมานมันเลย ส่วนเฮดเดอร์ ติดของในนี้ก็ได้ครับ ถูกกว่าเยอะเลย เกรดก็ดีมากด้วย เรียกว่าก๊อบกันมาเนียนๆ ผมติดของ nitto มา 2 อันแล้วก็ไม่มีปัญหา หรือจะติดแบบเลสก็ได้ แต่เสียงจะก้องหน่อยนะ หัวข้อ: Re: เล่าสู่กันฟังหลังจากไปโมมาเล็กๆ น้อยๆ ครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 28 กันยายน 2007, 08:54:21 ขอคุณ คุณOctillion ครับ ไม่ทราบว่าคุณไปติดเฮดเดอร์มาเท่าไหร่ที่ไหนบ้างครับ ผมอยู่งามวงศ์วานครับ...ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: เล่าสู่กันฟังหลังจากไปโมมาเล็กๆ น้อยๆ ครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 28 กันยายน 2007, 17:27:17 ขอคุณ คุณOctillion ครับ ไม่ทราบว่าคุณไปติดเฮดเดอร์มาเท่าไหร่ที่ไหนบ้างครับ ผมอยู่งามวงศ์วานครับ...ขอบคุณครับ ผมติดที่แสงสว่างเฮดเดอร์ โชคชัย 4 ร้านเพื่อนผมเอง :-[ จำราคาไม่ได้แล้วอ่ะ น่าจะประมาณ 3 พันมั้งครับ ไม่เกิน 4 พัน พร้อมติดตั้ง ขึ้นอยู่กับรุ่นอ่ะครับ แนะนำแบบ 4-2-1 ครับ สนใจจริงๆ เด๋วผมถามราคาให้ เด๋วบอกให้ลดราคาคนรู้จักให้ครับ แบบเลสก็มีครับ ของเม้ง หรือ nitto เฉพาะเลสต้องสั่งของก่อนนะครับ http://www.nittoheaderturbo.com/products.htm ดูยั่วน้ำลายไปก่อนนะ :-[ หัวข้อ: Re: เล่าสู่กันฟังหลังจากไปโมมาเล็กๆ น้อยๆ ครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: OFFSIDE ที่ 02 ตุลาคม 2007, 09:01:47 ขอบคุณ คุณOctillion ผมอยากได้อย่างเลสครับไม่ทราบว่าเท่าไหร่ครับแล้วต้องรอกี่วันขอบคุณมากๆครับ...(^.~)
หัวข้อ: Re: เล่าสู่กันฟังหลังจากไปโมมาเล็กๆ น้อยๆ ครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 02 ตุลาคม 2007, 12:47:19 ถามราคาที่ร้านเลยดีกว่าครับ 025380793 , 025386024
บอกว่าโตแนะนำมา หรือจาก Civic club จะได้ราคาพิเศษครับ โทรถามราคา และรายละเอียด แล้วเทียบกับเจ้าอื่นดูนะครับ อันนี้เบอร์ผมครับ 0814302896 ดูงานที่ติดกับรถผมก่อนก็ได้ หัวข้อ: Re: เล่าสู่กันฟังหลังจากไปโมมาเล็กๆ น้อยๆ ครับ...(^.^) เริ่มหัวข้อโดย: jackycivic ที่ 02 ตุลาคม 2007, 13:31:28 ผมก็อยากติด เหมือนกัน แต่สีที่โดนชนยังไม่มีเวลาไปทำเลยครับ
|