:::CIVIC CLUB THAILAND:::

เกียร์mt เหยียบเบรคให้รถหยุด แล้ว มันรอบสวิงครับ ประมาณ5-6 รอบ แล้วถึงจะหยุด
มีใครเคยเปนมั่งครั :'(

เหยียบเบรคแล้วเหยียบ คลัสด้วยไม๊  หรือว่าตอนที่เหยียบนะ ความเร็วเท่าไหร่ แล้วรอบมันเป็นยังไง
ขอฟังอาการละเอียดๆหน่อย ยัง งงๆ :-\

    ใช้น้ำมันหรือแก๊ส :D :D

5-6 รอบคงไม่ไช่  น่าจะเป็น5-600รอบ  รึว่า5-6000รอบ

ถ้าเป็น5-600รอบต่ำกว่ารอบเดินเบาซะอีก  ที่ว่ารอบสวิงนี่คือรอบกระพือพาลจะดับ ต้องเลี้ยงคันเร่งเวลารถไกล้จอดรึป่าวครับ ::)

แต่ถ้าเป็น5-6000รอบ นั่นเหมือนกับรถเร่งเครื่องเกือบสุดเลยนะครับ อาการเหมือนเราเหยียบคลัทซ์แล้วกดคันเร่งลงไปเลยรึเปล่า ยังงงๆเพราะรอบสูงเกิน  :-[

ผมว่าเค้าคงหมายถึง มันขึ้นๆ ลงๆ สวิงไปมา 5-6 ครั้ง แล้วหยุดสวิงอะครับ   :)

อ่อ ครับ :-[

ใช่ครับผม รถผมใช้น้ำมันไม่ได้ติดแก๊สครับ

อาการนะครับ
-ถ้าตอนรถนิ่ง(ยังไม่ได้เร่ิมวิ่ง) พอลองเหยีบเบรค ไม่เหยียบครัช รอบจะสวิงประมาณรอบสองรอบ
-ถ้าตอนรถวิ่งและชะลอเพื่อจะจอด รอบจะสวิงถี่มาก 5-6 รอบ พอจอดรถปล่อยครัช จอดนิ่งๆก็ยังสวิงอยู่ ลองเหยียบคันเร่งแรงๆดุ ก้อยังสวิงอยุ่ พอสวิงได้5-6รอบ มันจึงจะมาหยุดนิ่งที่ 700 ตามปกติคับ

เคยถามเพื่อนๆดู มีคนบอกว่า เปนเพราะหม้อลมเบรครั่ว แต่ยังไม่ลองเปลี่ยนดูเลยครับ เพราะยังไมแน่ใจ

ทอสอบหม้อลมเบรค ด้วยการ เหยียบเบรคลงสุด ค้างไว้ แล้วสตาทเครื่อง ถ้าเครื่องติด คันเบรคจะจมลงไปอีกเล็กน้อยครับ ถ้าไม่จม ก็หม้อลมเบรคมีปัญหาแล้วครับ

    ถ้าเป็นรถแก๊ส ฟันได้เลยว่าแก๊สหนา แต่น้ำมันนี่ เค้าไม่ยู้
อาจจะเป็น เซนเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งก็ได้ ไม่รู้แฮะ :-[ :-[

วิ่งไปลองมาแล้วคับ ปรากฎว่าจมครับ จมลงไปพอสมควร
*ถามนิดนึงปกติเหยีบเบรครอบมันจะสูง ขึ้นรึป่าวคับ ของผมเป็นน่ะ ทุกครั้งที่ย้ำเบรคเลย*

งั้นถ้าเครื่องติดแล้วคันเบรคมันจมไปอีกกว่าเดิม  ก็อาจจะตัดหม้อลมเบรคไปได้เลย ครับ อาการดูเหมือนว่า จะมีสายที่ต่อกับท่อร่วมไอดีเส้นใดเส้นนึง แอบรั่ว แบบว่าเป็นรอยแตกเล็กๆ ที่ปกติเราอาจจะมองไม่เห็น ลองใล่สายยางทุกเส้นดูครับ มีไม่กี่เส้นหรอก  อ้อ แล้วถ้าตอนขับไปรอบสูงๆ  เอาซัก 5000 รอบขึ้น (กดคันเร่งสุด) แล้วลองยกคันเร่ง  แล้วกดเบรคเลยดูว่า รอบมันตกลงแล้วมัน ลดลงต่ำแค่ไหน  สวิงไม๊ ลองดูครับ
ปกติเหยีบบเบรครอบก็ต้องเท่าเดิมครับ  ระบบเบรคจริงๆไม่มีอะไรเชื่อมกับระบบ เร่งหรือจ่ายน้ำมัน แต่ที่จะเกี่ยวกันได้ก็ระบบเวคคั่มของหม้อลมเบรคนี่แหละ ถ้าหม้อลมเบรครั่วโดยมากเวลากดเบรคค้างไว้แล้วติดเครื่อง คันเบรคจะไม่จมลงเพราะไม่ได้รับเวคคั่มจากท่อไอดี  อ้อแล้วตอนเบรค คันเบรคมันกดลงยากไม๊ครับ  ลองเช็คสายที่(ขนาดประมาณเท่ากับนิ้วโป้ง)  ต่อจากท่อร่วไอดีไปที่หม้อลมเบรคดูอีกทีครับ จับๆคลำๆทั้งเส้นเลยนะ  ผมว่าจะน่าจะแถวๆสายไม่ก็หม้อลมเบรคนี่แหละ  :D

มารอเก็บความรู้

ได้ผลยังไง เป็นที่ตรงไหน แก้ยังไง บอกเล่าเก้าสิบกันด้วยนะครับ      ไม่เคยเจอเลยจอดนิ่งๆรอบเดินเบาปกติ แต่พอแตะเบรคแล้วรอบพุ่งเนี่ย  :-X

ผมก็อยากรู้เหมือนกัน ไม่เคยเจอเช่นกัน 
อ้อลืมถาม  จขกท รถรุ่นอะไรครับ ปีไหน

    มาดูรถแก๊สระบบดูดสิพี่ ถ้าจูนแก๊สหนาไป จอดนิ่งๆแล้วเหยียบเบรคสัก 3-4 ตรั้ง รอบจะขึ้น
ถ้าจอดนิ่งๆแล้วเหยียบเบรครอบตกแสดงว่าแก๊สบางไป แต่นี่รถน้ำมันเลย ไม่ยู้ :-[ :-[

ek96 คับ เพิ่งวาง3-stage มาคับ ช่วงเดือนแรกไม่มีอาการ เพิ่งมาเปนหลังวางได้เดือนที่2นี่แล่ะคับ

เหยียบเบรก เป็นครับ รอบจะชดเชยนิดๆแล้วนิ่ง...เพราะลมดูดของระบบแว็คฯจะมีส่วนร่วมกับหม้อลมเบรก...ไม่ต้องวิตก(อาการคล้ายๆเวลาเราหมุนพวงมาลัยเพาเวอร์สุดๆ)
*ถ้าเดินเบานะ* :D

เช็คท่อยางต่างๆอย่างที่บอกดูก่อนครับ :-\ :-\ :-\

มันไม่น่าจะถึงกับรู้สึกนะครับ มันนึดเดียวเอง :-X :-X

รู้สึกนิดๆ ครับ....ครั้งแรกที่เหยียบเบรก....ทุกครั้ง

ผมก็เป็นครับ 3 เสตจเหมือนกันครับ เพิ่งไปชนเกียร์ธรรมดามา ปรากฎอาการเป็นเหมือนกันเลย  พอเหยียบเบรกแล้วรอบสวิง ไปถึงประมาณไม่เกิน 1500 แล้วก็ลง เป็นเฉพาะชลอมาแล้วเหยีบคลัชก่อนเหยีบเบรคอะครับ  กะเป็นตอนค่อยๆออกตัวเกียหนึ่งช่วงรถติดไม่รู้เป็นอะไร  :o :o :o

3-stage มีอะไรลึกล้ำกว่าที่ผมคิดหนอ :-\ :-\ :-\   เป็นทุกคันไม๊เนี่ย  หรือว่า วายสายไม่ครบ

ไำม่รู้ว่าถ้าไปเปลี่ยนหรือว่าถอด ตัวชดเชยรอบที่มันอยู่ใต้ลิ้นปีกมาล้างจะหายมั้ยอะครับ

ไม่แน่ใจครับ แต่ลองดูไม่เสียหายแล้วก็ทำการ ปรับรอบเดินเบาใหม่ แล้วลองดูอาการอีกที

:-* :-* :-* ิขอบคุณครับน้า

 :-\ :-\ :-\

หลังจากไปล้างแล้ว มอเตอร์เดินเบา ตัววอมรอบ ก็ไม่หายยยย   :( :( :( :( :( :(

 :-\ :-\ :-\ เป็นที่อะไรหว่า

ก่อนอื่น เช็คค่าเซ็นเซอร์ที่ปีกผี้เสื้อทุกตัวก่อนครับทั้งขณะปิดกับขณะเปิด

ลองดึงฟิวที่กล่องใกล้ๆหม้อแบท ครับ เพื่อรีเซ็ท แต่ผมจำไม่ได้ว่าตัวไหน  ลองดูเผื่อจะหาย