:::CIVIC CLUB THAILAND:::

เครื่อง D15B ครับ (ติดแก๊สหัวฉีด) พอดีช่วงฝนตกหนัก รถมีรอยรั่วน้ำเข้าท่วมตรงแถวที่นั่งข้างคนขับ
กล่อง ECU ก็วางไว้แถวนั้นด้วยครับ ถัดมาอีกวันรถสตาร์ทไม่ติด ช่างลองดูทั้งปั๊มติ๊กว่าน้ำมันมาหรือเปล่า ถอดหัีวเทียนมาเจียร
รถก้อยังสตาร์ทไม่ติด ช่างเปิดพรมดูเจอน้ำขังนอง จึงสันนิษฐานว่ากล่องช็อต เขาลองเอากล่องเครื่องเขาไม่เทค มาเสียบ สตาร์ทติด
เอากล่องไปซ่อม จากนั้นมาตอนเช้าๆ ออกตัว เกียร์ 2-3 จะเร่งไม่ไป ต้องเปลี่ยนเกียร์แล้วเร่งย้ำๆ พอขับไปซักพัก
จะเริ่มปกติ อาการอีกอย่างคือ เวลาขับปกติแล้วจะเร่ง ต้องเหยียบคันเร่งซักครู่ แล้วเครื่องจึงค่อยๆ เร่งขึ้นไป
ตอนวางมาแรกๆ เหยียบแล้วพุ่งเลย ตอนนี้เลยแซงแบบไม่ค่อยมั่นใจ เหมือนรถมันตื้อๆ วิ่งไม่ออก
ไปอีกร้าน ล้างลิ้นผีเสื้อ ตั้งรอบเครื่อง ก็ยังไม่ดีขึ้น ร้านหลังนี้เขาบอกกล่องไม่ได้ซ่อม เขาแกะดูแล้วไม่มีรอยการช่อม
ไม่ทราบว่าจะเช็คจากอะไรอีกดีครับ
ปล. ถ้าเปิดแอร์จะรู้สึกได้ดีกว่าปิดแอร์ แต่รู้สึกเหมือนกัน เป็นทั้งวิ่งน้ำมัน และแก๊สครับ
ผมอยู่เชียงใหม่ครับ ไม่ทราบว่าไปเช็คที่ร้านไหนดีครับ ขอบคุณมากๆครับ  :-[

อาการที่บอกมา มันมีหลายสิ่งที่เกิดขึ้นได้  แต่ก่อนอื่นที่จะเข้าไปลึกถึงจุดที่ทำให้อาการตอบสนองในการขับขี่ ทำงานได้ปกติ  ควรจะนำรถไปทดลองเปลี่ยนกล่องหัวฉีด ที่ร้านซ่อมกล่องหัวฉีด  ก็จะทราบว่าควรจะทำการตรวจสอบจุดที่บกพร่องตรงไหน
จากที่อ่านข้อมูลที่คุนบอกมา  ทำให้ไม่มั่นใจเรื่องกล่อง ECU  ที่ว่าเอาไปซ่อมนะ ซ่อมได้ปกติเหมือนเดิมหรือไม่  อาจจะมีส่วนที่ชำรุดเสียหายกับวงจรอื่นๆ ที่ทำหน้าที่ควบคุมการฉีดน้ำมัน ในเรื่องอัตราส่วนผสม และอื่นที่เกี่ยวข้อง 
ทางที่ดี  ลองเปลี่ยนกล่องที่ร้านซ่อมกล่อง ECU  หรือขอยิมเพื่อนๆที่มีรถรุ่น้ดียวกันทดลองเปลี่ยนดูก่อนดีกว่าครับ  เพื่อให้หายคาใจกับปัญหากล่องทำงานไมปกติ   เมื่อเปลี่ยนแล้วอาจจะจีก็ได้ครับ  หรือไม่ดีขึ้นค่อยมาตรวจสอบในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไปครับ...srithanon

คงต้องไปร้านซ่อมกล่อง ECU ดูก่อนครับ ไม่มีเพื่อนขับรถรุ่นเดียวกันเลย

พี่พอจะรู้ร้านซ่อมกล่อง ECU แถวเชียงใหม่ บ้างไหมครับ

ขอบคุณมากครับ

ผมว่าหากล่องใหม่มือสองดีกว่าครับ  คงไม่เกิน 3000 บาทหลอกครับ   :-*

ecu ถ้าซ่อมช่างไม่ชำนาญจริงมันไม่หายหลอกครับ  :'(

ลองแกะกล่องออกมาดูครับ  c บวมใหม ( คาปาซิเตอร์) ถ้าบวมก็เปลี่ยน c ถ้าเปลี่ยนไม่เป็นเอามาให้ผม เดี๋ยวเปลียนให้ ถ้า คาปาไม่บวม ก็เอาน้ำยาล้างทำความสะอาดรายปิ้นล้างดู( น้ำยาไม่นำกระแสไฟ เป็นสะเปร์ อมร มีขาย ) ก่อนว่าหายใหม แล้วไอ้ที่ไม่วิ่งนี่ แก็ชหรือน้ำมันครับ ผมอยู่เชียงใหม่ครับ ทำงานอยู่พันทิพย์

คนที่รับซ่อม อยู่เชียงใหม่  http://www.cm-club.com/vb/showthread.php?t=88378

ถ้าแค่ซีบวม โทรหาผมใด้เดี๋ยวเปลียนให้ แต่ต้องซื้อของมาเองนะ ;)    0829861773 เจ ครับ  ถ้าซีไม่บวม ก็ตามลิ้งเลย มันต้องใช้เครื่องมือเช็คโค๊ต ต่างๆเช็ค  บางทีecu อาจไม่เสียแต่ tps รวนก็ทำให้ตื้อๆ+กินน้ำมันก็ใด้ เพราะรถผมเป็นอยู่ ;D

ลองใล่กล่องดูก่อนล่ะกัน ถ้าไม่หาย ค่อยว่ากันอีกที ;D ;D ;D
ไอ้เรื่องรถไม่วิ่งนี่ ใช้ความรู้สึกถูกไม๊   มันอาจจะไม่ใช่อย่างที่เราคิดก็ได้ อาจจะ ยางก่อน กรองตัน เซนเซอร์ต่างๆเริ่มเพี้ยน   จอดตากฝนนานเบรคติด ฯลฯ  :o :o
ผมว่าลองเช็คโค๊ต ดูอีกที อาจจะเจออะไรก็ ได้
 ;) ;) ;) ;)

ลองแกะมาดูไม่เห็นมีตัวไหนบวม เดี๋ยวลองไปให้ร้านเช็คโค๊ต ดูครับ

ส่วนที่ว่ารถไม่วิ่งนี่คือเหมือนใส่เกียร์ว่างเลยครับ ต้องเปลี่ยนเกียร์ลงแล้วเบิ้ลเครื่องแรงๆ
รถถึงจะวิ่งครับ เป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็นๆ เป็นทั้งแก๊สและน้ำมันครับ

ขอบคุณ ท่านRegis100 ท่านjkung_27 ท่านb16avte และท่านsrithanon มากครับ

เกียร์ ออโต้หรือธรรมดาครับ 
ปล ผมก็อยู่เชียงใหม่นี่แหละ :D

เกียร์ธรรมดาครับ

คลัสลื่นป่าวครับ เปลี่ยนแผ่นคลัสล่าสุดเมื่อไหร่ และ เวลาเปลี่ยนเกียร์มันกระตุกหรือว่าต้องเหยีบบคลัสมากกว่าเดิมไม๊ครับ และ เวลาวิ่งขึ้นเนิน อาการยิ่งชัดเจนป่าวครับ
อ้อ ลองดูน้ำมันคลัสได้รัดับไม๊ และ รอยรั่วแถวๆปั้มคลัสมีไม๊

99% ระบบส่งกำลังครับ  เพราะจากที่อ่านมา มันจะไปท่าง อืด เร่งไม่ขึ้น ต้องเบิ้นถึงจะวิ่ง เทใจให้ หัวฉีด tps ครัช  เกียร์ครับ
ถ้ามาจากกล่องมันต้องติดบ้าง ไม่ติดบ้าง ดับ รอบสูง ต่ำ ไฟโชว์  แบบว่ารถจะเอ๋อๆ  แต่ก็ไม่ใด้ตัดประเด็นกล่องนะ เพราะสตาทไม่ติด แต่พอเอากล่องอื่นมาใส่ดันติด ::)  แล้วช่างก็เอาไปซ่อม แต่อีกร้ายบอกว่าไม่มีรอยซ่อม โดนช่างคนแรกเล่นมุขหรือเปล่า :D

ครัซหมดแน่เลย

ติดเครื่อง ดึงเบคมือ เหยี่ยบเบค  เหยียบครับ เข้าเกียร์ 4  ค่อยๆปล่อยครัช ( คันเร่งไม่ต้องเหยียบ) จะปล่อยใด้ ครึ่งนึง หรือเกินครื่องนิดหน่อย รถจะเริ่มกระตุก หรือดับ แต่ถ้าปล่อย จะหมด หรือปล่อยหมดมันยังไม่ดับ ครัชหมด หรือลื่นครับ ถ้าเป็นที่เครื่องเดี๋ยวแนะนำทีซ่อมราคาถูกให้ครับ

ไปลองปล่อยคลัชดูแล้วครับ

เครื่องดับ เวลาปล่อยคลัชไปครึ่งคันคลัช แสดงว่าคลัชปกติใ่ช่ไหมครับ

แต่มีจุดที่สายแตกสงสัยเป็นที่สายนี้แน่ๆ เลยครับ
เดี๋ยวพรุ่งนี้ใปเปลี่ยนดูก่อนครับ

สายระบายไอน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนๆก็ดีครับ เวคคั่มรั่วครับ

พาไปอู่ ช่างศิลปิน เลยพี่  :D

ไปช่วยกันดูๆ  ;)

เจ้าของกระทู้ เป็นไงบ้างน๊อ :-[ :-[ :-[ :-[

ขอทราบพิกัดร้านหน่อยครับ

จขกท. หลับเช้าครับ 3 ทุ่มฝันดีไปล่ะครับ  :-[

เดี๋ยววันนี้บ่ายๆ จะเข้าอู่ไปเปลี่ยนสายแล้วลองวิ่งดูอาการอีกซักวันสองวันดูก่อนครับ

ไม่เกินหลักสิบ นะครับ สายตรงนี้  :D

หลัก สิบเลยหลอ5555+  ผมว่านะ เข้าอู่เขาคงให้ฟรีเลยหละ5555+ เมือก่อนตามหาซื้อสายหัวเทียน หาซื้อไม่ใด้ เข้าไปหาซื้อที่ นอทจีพี พวกให้ฟรีเลย ::)

;D ;D ;D เผื่อแบบแพงๆไว้ก่อน

ปกติครับ  แต่ผมยังค่องใจกับการซ่อมกล่องครับ ช่างเขาซ่อมมาจริงๆหรือเปล่าครับ  ถ้าไม่ใด้ซ่อมแล้วมาเก็บตังมันไม่ยุติธรรม ???  ผมเห็นช่างบางคนเอากล่องไปซ่อมเปลี่ยนซี ไม่ถึง 10 ตัวเก็บเงิน 1000 ผมเห็แล้วรู้สึกปีดสุดๆ ผมค่อนค้างแอนตี้ไอ้พวกเรื่องอย่างนี้ ???

แต่เท่าที่เคยเจอ ก่อนคลัสจะหมด จะเป็นที่ หวีคลัสล้า ซ่ะส่วนมากอ่ะ

อู่ช่างหนุ่มครับ อยู่ตรง ซ วัดข่วงสิงค์อ่ะ หลังร้านท่อไอเสีย

ถ้าไปเรียกด้วยเน่อ  :D

มีอะไรให้ช่วยหรอ

ไปเปลี่ยนสายระบายไอน้ำมันเครื่องมาแล้วครับ
อาการยังเหมือนเดิม แล้วร้านอู่ช่างหนุ่มนี่เช็คโค้ดให้ได้ไหมครับ
แล้วหวีคลัชล้านี่เช็คยังไงครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

เช็คโค๊ต เช็คเองก็ได้ครับ วิธีการให้หาดูในกระทู้ มีหลายกระทู้เลย

หวีคลัส ต้องถอดมาดู แต่ปกติ คลัวมันจะแข็งและลึกขึ้นกว่าเดิมครับและบางที จะมีอาการคล้ายๆปล่อยคลัสแล้วมันไม่ปล่อยทันทีตามเท้าเราอ่ะ
อ้อลองไปดู
http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=72003.0

หวีล้า มันก็จะรู้สึกใด้ว่าจังหวะปลอยครัชมันไม่คงทีจากที่เคยจะต้องเป็นอย่างงั้นอย่างนี้ ง่ายๆ ว่าจังหวะปล่อยมันเปลี่ยนจากเดิมที่เราเคยรู้สึกครับ
เอาอย่างนี้ ลองเช็คระบบแอร์ดูก่อน ว่าแอร์มันยังเต็มอยู่ใหม
หัวเทียนเป็อย่างไรบ้าง ปกติใหมดำ มีน้ำมันเยิ้มใหม
 tps เซ็เซอร์ เช็คหรือยัง มันทำหน้าทีบอก ecu ว่าลิ้นเปิด ปิด กี่องศา ถ้ามันเพี้ยน มันก็จ่ายน้ำมัน ขาดๆ เกินๆ

ลองไปเช็คโค๊ตเอง รูปไฟ Engine ไม่โชว์ครับ

งั้นผมก็ว่าน่าจะระบบคลัส 90เปอร์เซ็นแหละ :-\ :-\ :-\

คงต้องไล่ไปทีละอย่างละครับ ขอบคุณครับ

พอรู้ราคาหวีคลัช + แผ่นคลัช ไหมครับ แล้วปกติระบบคลัชนี่มีอะไรต้องเปลี่ยนอีกบ้างครับ
สงสัยสิ้นเดือนเหมือนสิ้นใจ  :-[ :-[ :-[

ทั้งหมด แผ่น หวี ชุดซ่อมแม่ปั้ม น้ำมันเบรคคลัส  หลายพันอยู่ครับ :-[ :-[ :-[

วันจันทร์มาดูที่อู่ดีกว่า

    วันจันทร์ ซ่อมรถเสร็จ ไปหาไรเย็นๆ กินกันดีกว่าป่ะ :D :D

ครับ ว่าจะไปกิน อาหารญี่ปุ่นอ่ะ
หลังวันศุกร์ผมแจ้งอีกทีนะว่าไปไหนยังไง ผมกำลังมีปัญหาเรื่องที่ทำงานและเวลางานเล็กน้อย

สู้ สู้ นะคับ พี่ Regis100

ขอบคุณครับ อย่างมากก็ลาออกแม่ง >:( >:(

ทุกอย่างมีทางออกคับ พี่ สู้ สู้  :-* :-* :) :)

เอาใจช่วยครับ  :D

ขอบคุณครับ  :) :) :)

เป็นธรรมดาของมนุษย์ครับ  คนขาย  กับช่างคอมมันจะต้องมีปัญหากันทุกร้านครับ  และอีกอย่าง ถ้าเราว่าง  ทั้งผู้จัดการ ทั้งคนขาย ก็จะมองว่าเราสบาย  แต่ทีเราทำงาน มันนั้งกินผลไม้ ???   (ขอบ่นร้านเก่านะ  บ่ใช้ร้านพี่โต้ง)

รถเป็นอย่างไรบ้างครับ

หลายๆเรื่องครับ เย็นพรุ่งนี้รู้กัน ??? ??? ???
คุณโต้งอ่ะสุดยอดแล้ว :-* :-* :-* :-*

เจอวีโก้ถอยมาชน ตอนนี้คงไปทำเรื่องซ่อมตรงนี้ก่อนครับ  :( :( :(
แต่ ผมมาสังเกตุเมื่อวานเพิ่งไปเติมลมมา 32 ก่อนเติมมี 26 รู้สึกว่าอาการจะหายไปบ้างครับ เรื่องเครื่องเร่งแล้วรถไม่ไป
แต่ยังเป็นอยู่ คิดว่าน่าจะระบบคลัชท์นี่แหล่ะครับ ซ่อมตัวถังเสร็จคงไปให้ร้านเช็คระบบคลัชท์อีกทีครับ

โอเค เดี๋ยวค่อยว่ากัน  ;) ;) ;)
เรื่องลมยางอ่ะมีส่วนพอควรครับ

และ มาคุยกันตรงนี้เลยครับ ชาวเชียงใหม่และใกล้เคียง

หายไวๆนะครับ ดีนะวีโก้ชน แล้วยังจับใด้  ผมนี่ซิ รถขนของเก่าขูด :'( ผ่านมาปีแล้วยังไม่มีวีแววจะมาเคลียเลย :(  ผู้ใหญๆเขาบอกว่าจะเคลียให้ๆ นี่ปี1แล้วยังไม่มีอะไรเลย ปีหน้าผมว่าจะทำสีแล้วหละ ;)
ว่าแต่ขับ eg เหมือนกันเลย ;D