พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน ek

[suttisak]

รองต่อตรงดูแล้วพัดลมทำงาน
เปลี่ยนรีเลย์แล้ว
ฟิวก็ไม่ขาด
งง......เลย ยังมีสาเหตุอื่นมัยครับพี่ๆทุกช่วยหน่อย
เพื่อเข้าไปซ่อมตามร้านจะได้ไม่โดนฟันเยอะ ขอบคุณครับ

[EK Sir]

เทอร์โมสวิทซ์พัดลม ลาโลก..

[chainy007]

เทอร์โมสวิทซ์พัดลม ลาโลก..

+1 ประมาณนั้น ครับ

[Regis100]

เทอร์โม สวิตพัดลม จะอยู่ตรงใต้ลิ้นปีกผีเสื้อตรงกระปุกวาว์ลน้ำ ตรงนั้นจะมีแท่งสีเทาๆมีสายสองเส้นถอดออกมาแล้วลองจั้มปล๊กที่ถอดออกมาเข้าด้วยกัน ถ้าพัดลมหมุนก็แสดงว่าเทฮนโมสวิตเสีย

[p jung]

เทอร์โมสวิทซ์อีกเสียงครับ เบิกใหม่0    1500กว่า

[PeeSinG]

หรือไม่ก็เป็นที่เซ็นเซอร์ความร้อนคับ

เปลี่ยนใหม่ ประมาณ 700

[Regis100]

หรือไม่ก็เป็นที่เซ็นเซอร์ความร้อนคับ

เปลี่ยนใหม่ ประมาณ 700

อันเดียวกับที่พีจังบอกนั่นแหละครับ แต่ ราคาที่บอกไม่ใช่ของเบิก0 เฉยๆ

[mookaw]

ของผมเป็นที่ ปลั๊กเทอร์โมสวิทเสีย ต้องตัดต่อใหม่.

[Regis100]

ของผมเป็นที่ ปลั๊กเทอร์โมสวิทเสีย ต้องตัดต่อใหม่.

ปัญหา 1ใน 1000 เลยนะนั่น 

[EK 96]

ผมเข้าใจว่า เทอร์โมสวิทย์ คือตัวสั่งพัดลมทำงาน
          เซนเซอร์ความร้อน คือตัวบอกอุณภูมิความร้อนที่เรือนไมล์นะครับ
มันคนละตัวกันครับ

[golf ek]

ผมเข้าใจว่า เทอร์โมสวิทย์ คือตัวสั่งพัดลมทำงาน
          เซนเซอร์ความร้อน คือตัวบอกอุณภูมิความร้อนที่เรือนไมล์นะครับ
มันคนละตัวกันครับ

[p jung]

ผมเข้าใจว่า เทอร์โมสวิทย์ คือตัวสั่งพัดลมทำงาน
          เซนเซอร์ความร้อน คือตัวบอกอุณภูมิความร้อนที่เรือนไมล์นะครับ
มันคนละตัวกันครับ

ใช่ครับ มันคนละตัวกัน แต่ผมก็ไม่รู้จะเรียกมันว่าอะไร 

สับสนทุกที

[EK Sir]

ผมเข้าใจว่า เทอร์โมสวิทย์ คือตัวสั่งพัดลมทำงาน
          เซนเซอร์ความร้อน คือตัวบอกอุณภูมิความร้อนที่เรือนไมล์นะครับ
มันคนละตัวกันครับ

ใช่ครับ มันคนล่ะตัวกัน..

[Regis100]

ใช่ครับ มันคนละตัวกัน แต่ผมก็ไม่รู้จะเรียกมันว่าอะไร 

สับสนทุกที

เอางี้
เทอร์โมสวิต  คือตัวสวิตทำงานด้วยความร้อน(ประมาณ93องศา)ถ้าความร้อนถึงมันจะต่อวงจรเข้าด้วยกัน มีสายต่อเข้าสองเส้น อยู่ตรงเรือนวาว์ลน้ำ
เทอร์โมเซนเซอร์ คือเซนเซอร์วัดความร้อน ความต้านทานตัวมันจะเปลี่ยนแปลงไปตามความร้อน  มีสายต่อเส้นเดียว  ต่อไปยังเกจ์วัดความร้อนบนหน้าปัด แต่ตัวมันมีสองขั้วอีกขั้วเป็นกราวด์ตัวถัง อยู่ตรงเสื้อสูบตรงใต้จานจ่ายใกล้ๆท่อน้ำเส้นบน

[p jung]

เอางี้
เทอร์โมสวิต  คือตัวสวิตทำงานด้วยความร้อน(ประมาณ93องศา)ถ้าความร้อนถึงมันจะต่อวงจรเข้าด้วยกัน มีสายต่อเข้าสองเส้น อยู่ตรงเรือนวาว์ลน้ำ
เทอร์โมเซนเซอร์ คือเซนเซอร์วัดความร้อน ความต้านทานตัวมันจะเปลี่ยนแปลงไปตามความร้อน  มีสายต่อเส้นเดียว  ต่อไปยังเกจ์วัดความร้อนบนหน้าปัด แต่ตัวมันมีสองขั้วอีกขั้วเป็นกราวด์ตัวถัง อยู่ตรงเสื้อสูบตรงใต้จานจ่ายใกล้ๆท่อน้ำเส้นบน

นี่แหละชัดเจน