ถามเรื่องหม้อลมเบรค

[thanawat6]

     อยากรู้ว่าหม้อลมเบรครั่วซึม จะสามารถตรวจเช็คด้วยวิธีไหนได้บ้างครับ
ผมขับรถขึ้นเขา แต่พอดีรถติด ต้องค่อย ๆ คลานความเร็วไม่ถึง 20km/h ต้อง
เบรคหยุด เบรคหยุด นาน ๆ เข้าเบรคไม่ติดซะงั้น กดจนจมแล้วยังไม่อยู่ โชค
ดีที่เป็นทางขึ้นเขา ถ้าลงเขามีหวังท้ายรถคันหน้าแน่ ๆ    แต่พอกดย้ำอีกรอบ
ก็เบรคได้เหมือนเดิม แต่ระยะเบรครู้สึกต้องกดจมมากขึ้น พอแนะนำได้ไหมครับ

   ขอบคุณครับ

[dazz_nakrab]

เคยถามช่างเค้าบอกว่าให้ลองติดเครื่องไว้แล้วเหยียบเบรคอ่ะครับถ้าเบรคค่อยๆจมหายลงไปน่ะแสดงว่าหม้อลมรั่วแล้วครับ

[desperado]

ถ้าหม้อลมเบรกรั่ว....มันต้องออกแรงเหยียบมากกว่าปกติ ไม่ใช่หรือครับ...
นอกจากปั๊มเบรกรั่ว ถึงจมเวลาเหยียบ
ใช้เบรกมากๆถี่ๆ ความร้อนสูง ผ้าเบรกหมดลงเรื่อยๆ ก็จมนะครับต้องย้ำบ่อยๆ(ยิ่งขึ้น-ลงเขาแบบที่เล่ามา)

[NATASHA]

อาการดังกล่าวผมว่าน่าจะเป็นอาการ Fade จากการใช้เบรคบ่อยจนร้อน

ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคดูครับ

[ham_ter]

     อยากรู้ว่าหม้อลมเบรครั่วซึม จะสามารถตรวจเช็คด้วยวิธีไหนได้บ้างครับ
ผมขับรถขึ้นเขา แต่พอดีรถติด ต้องค่อย ๆ คลานความเร็วไม่ถึง 20km/h ต้อง
เบรคหยุด เบรคหยุด นาน ๆ เข้าเบรคไม่ติดซะงั้น กดจนจมแล้วยังไม่อยู่ โชค
ดีที่เป็นทางขึ้นเขา ถ้าลงเขามีหวังท้ายรถคันหน้าแน่ ๆ    แต่พอกดย้ำอีกรอบ
ก็เบรคได้เหมือนเดิม แต่ระยะเบรครู้สึกต้องกดจมมากขึ้น พอแนะนำได้ไหมครับ

   ขอบคุณครับ

    ก็แค่เบรคร้อนไปจนเบรคไม่อยู่แค่นั้นเอง
บ้านเรียก เบรคไหม้
    เป็นเรื่องปกติของการขับเลียเบรค
จอดรถสักพักพอมันเย็นก็ปกติแล้วจ้า

[MANUTS]

+1 ตามเจ๊ขาแรงบอกเลยครับ 

ฝากความรู้นิดหนึ่ง   http://www.thaispeedcar.com/tiptrick/tm-14-brake2.htm

[Regis100]

เสริมให้นะครับ
หม้อลมบรคเช็คโดย เหยีบบเบรคคาไว้แล้วสตาทเครื่องคันเบรคจะจมลงเล็กน้อย แสดงถึงหม้อลมเบรคและสายแวคคั่มเบรคเป็นปกติครับ

อาการที่คุณ เจ เล่ามา น่าจะเป็นเบรคเฟดจากความร้อนในการใช้งานแหละครับ เกิดจากผ้าเบรคร้อนมากๆ
จนน้ำมันเบรคมีฟองอากาศเวลากดปั้มเบรคน้ำมันเบรคเลยไม่สามารถทนแรงดันได้เบรคเลยจมครับ
และมีอีกแบบคือเบรคตื้อคือกดคันเบรคไม่ลงอันนี้เกิดจากน้ำมันเบรคเดือดมากๆขยายตัวมากขึ้นเลยกดคันเบรคไม่ลงได้เท่าเดิม
เท่าที่เคยเจอ ถ้าความเร็วต่ำ เบรคๆปล่อยๆ ส่วนมากเบรคจะจม
ถ้าความเร็วสูงหน่อยเบรคยาวๆ เบรคจะตื้อกดไม่ลง
วิธีแก้ไขเฉพาะหน้าก็จอดรถครับซัก 5-10 นาทีก็ไปต่อได้ล่ะ เบรคกลับบมาเหมือนเดิม
หลังจากนั้นควรจะไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค และเช็คสภาพหน้าผ้าเบรคเพื่อความปลอดภัยครับ
เมื่อวานผมไปสะเมิงก็เป็น เบรคตื้อ จอดดูควันโชยขึ้นมาจากผ้าเบรคเลย 

[powerstage]

ระบบเบรค มีแม่ปั๊มตัวล่าง(คาลิปเปอร์) แม่ปั๊มตัวบน(Master cylinder) และระบบช่วยผ่อนแรงคือหม้อลม

โดยอาศัยแวคคั่มของเครื่องยนต์มา เป็นตัวช่วยผ่อนแรงเท้า ระบบเบรคเป็นระบบปิด(closed system)

คือเป็นระบบที่ห้ามมีการั่วไหล หากรั่วไหลหมายถึงเบรคแตกนั่นเอง หม้อลมเบรค เป็นตัวช่วยผ่อนแรง

หากมันเสียหายให้ลองดู ดับเครื่องปั๊มแป้นจนแข็ง เหยียบเบรคค้างเอาไว้ แล้วสตาร์ทเครื่อง  หากแป้นจมลงไป

แสดงว่าปกติ ส่วนถ้ามีจุดรั่วซึมเล็กน้อยตามสายแวคคั่ม ให้เหยียบแป้นค้างเอาไว้ แล้วดับเครื่องหากแป้นเบรคดัน

แข็งสู้เท้าขึ้นมาแสดงว่า ระบมีจุดหนึ่งจุดใดที่holdแวคคั่มไม่อยู่ ส่วนหากน้ำมันเบรครั่วซึม อันนี้เหยียบแป้น

ค้างเอาไว้แล้ว แป้นจะค่อยๆจมลงไปทั้งที่เรารักษาแรงเหยียบเท่าเดิม เนื่องจากในระบบของแรงดันน้ำมันเบรคมัน

มีจุดรั่วที่ทำให้แรงดันน้ำมันเบรคหนีหายออกไปได้ครับ ต้องแยกแยะให้ถูก ส่วนผ้าเบรคเฟด อาการคือเบรคแล้ว

รถยังลื่นไหลต่อไป ต่อให้เหยียบจนสุดรถก็ยังเบรคไม่อยู่ แต่พอเย็นๆแล้วหาย แบบนี้แสดงว่าผ้าไหม้ ให้ศึกษา

วิธีการขับรถขึ้น ลง เขา อย่าติดนิสัยเลียเบรค ถ้าจะเบรคก้ให้บรคลงไป อย่าเลียเบรคไปเรื่อยๆเพราะมันจะทำให้

ความร้อนสะสมสูงมาก engine brake ก็ควรใช้(แต่ควรใช้ให้ถูกวิธีไม่เช่นนั้น อาจจะมาด่าผมว่าผมแนะนำให้ทำรถ

คุณพังได้ครับ)

[thanawat6]

    ก็แค่เบรคร้อนไปจนเบรคไม่อยู่แค่นั้นเอง
บ้านเรียก เบรคไหม้
    เป็นเรื่องปกติของการขับเลียเบรค
จอดรถสักพักพอมันเย็นก็ปกติแล้วจ้า

ถ้าเกิดจากการเลียเบรค น่าจะเกิดตอนลงเขา
ปรกติผมก็แตะปล่อย แตะปล่อยไม่กดเบรคค้างอยู่แล้ว

   แต่นี่เกิดตอนขับขึ้นดอยแล้วรถมันติด (เกียร์เป็นออโต้)
เป็นไปได้ไหมเวลาที่รถจอดนิ่ง ๆ กดเบรคค้างไว้มันจะร้อน
ทั้ง  ๆ ที่ไม่มีการเสียดสีกับจานเบรค หรือมีก็น้อยมากเมื่อเทียบ
กับการขับรถลงเขา

[ham_ter]

ถ้าเกิดจากการเลียเบรค น่าจะเกิดตอนลงเขา
ปรกติผมก็แตะปล่อย แตะปล่อยไม่กดเบรคค้างอยู่แล้ว

   แต่นี่เกิดตอนขับขึ้นดอยแล้วรถมันติด (เกียร์เป็นออโต้)
เป็นไปได้ไหมเวลาที่รถจอดนิ่ง ๆ กดเบรคค้างไว้มันจะร้อน
ทั้ง  ๆ ที่ไม่มีการเสียดสีกับจานเบรค หรือมีก็น้อยมากเมื่อเทียบ
กับการขับรถลงเขา

   เบรคไหม้ จะขึ้น จะลง ขอให้ เหยียบปล่อย เหยียบปล่อย เป็นได้หมด
บางทีอยู่ในเมืองรถติดมากๆก็เป็นได้จ้า
    ถึงแม้จะแตะปล่อย แตะปล่อย แต่ทำซ้ำๆ ก็ไหม้ได้เหมือนกัน เวลาขับบนดอย เขาถึงไม่ค่อยใช้เบรค ใช้เกียร์มากกว่าไงพี่ เจ
    อยู่นิ่งๆ ละเหยียบเบรค ไม่น่าเกี่ยว อยู่ที่ เหยียบปล่อย เหยียบปล่อยมากกว่า
อาจจะเป็นที่รถติดขาขึ้น ปล่อยเบรครถไหล เหยียบเบรค ซ้ำๆ ความร้อนสะสม ก็ไหม้ได้

[thanawat6]

    เบรคไหม้ จะขึ้น จะลง ขอให้ เหยียบปล่อย เหยียบปล่อย เป็นได้หมด
บางทีอยู่ในเมืองรถติดมากๆก็เป็นได้จ้า
    ถึงแม้จะแตะปล่อย แตะปล่อย แต่ทำซ้ำๆ ก็ไหม้ได้เหมือนกัน เวลาขับบนดอย เขาถึงไม่ค่อยใช้เบรค ใช้เกียร์มากกว่าไงพี่ เจ
    อยู่นิ่งๆ ละเหยียบเบรค ไม่น่าเกี่ยว อยู่ที่ เหยียบปล่อย เหยียบปล่อยมากกว่า
อาจจะเป็นที่รถติดขาขึ้น ปล่อยเบรครถไหล เหยียบเบรค ซ้ำๆ ความร้อนสะสม ก็ไหม้ได้

งั้นไปเปลี่ยนเป็น DOT4 ดีกว่าเน๊าะ

[Regis100]

งั้นไปเปลี่ยนเป็น DOT4 ดีกว่าเน๊าะ

น้ำมันเบรคอาจจะเก่าไปด้วยแหละครับ จริงควรเปลี่ยนปีล่ะครั้ง แต่ใช้ DOT4 ไปเลยก็ดีครับ