ใครเคยเจอปัญหาขับอยู่แล้วเครื่องดับบ้างครับ

[peeravuth]

 ::)ผมใช้ Civic 2009   มีอาการขับ ๆ อยู้แล้วเครื่องดับมา 2 ครั้งแล้วครับ ล่าสุดก็สด ๆ ร้อน ๆ เมื่อเช้านี้เอง ระหว่างขึ้นลานจอดรถดับเฉยเลยโดยไม่มีอาการกระตุกเตือน ก่อนหน้านี้ก็ดับตอนจอดรอรถติดพอออกตัวมันจะกระตุก ๆ แล้วก็ดับ เคยเข้าไปให้ที่ศูนย์ดูเขาบอกว่าไม่เป็นอะไร เลยอยากถามพี่ ๆ เพื่อน ๆ ว่าอาการนี้มันเกิดจากอะไรได้บ้าง ถ้าเข้าศูนย์อีกผมจะได้เน้นให้ช่างมันดู มันอันตรายมากช่วยผมด้วยนะครับ

[Regis100]

เป็นตอนอากาศร้อนๆเครื่องร้อนรึเปล่า ครับ ถ้าใช่ อาจจะคอย์จุดระเบิดเสื่อมครับ

[peeravuth]

เป็นเมื่อตอนเช้าครับอากาศไม่ร้อน ช่วงกำลังขับขึ้นที่จอดรถบนตึกอ่ะครับ ผมลองไป Search ดูในหลาย ๆ กระทู้ เห็นเขาบอกว่าอาการแบบนี้น่าจะเป็นที่ TDC แต่นันเป็นกับ Dimension ส่วนใหญ่ เลยไม่รู้ว่ารุ่นนี้มันจะเหมือนกันป่าว รถก็เพิ่งออกมาปีกว่า ๆ เอง โทรไปถามหลายศูนย์แล้วเขาก็บอกให้เอารถเข้ามาเช็คอย่างเดียวไม่เห็นมันจะวิเคราะห์อะไรให้เลย ขอความรู้ด้วยนะครับไม่อยากเอาเข้าศูนย์แล้วถูกหลอกเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่

[Regis100]

ก๊าก ลืมดู FD นี่หว่า ไม่ใช้คอยล์ล่ะ หาอู่นอกดีๆดีว่าครับ รอเซียน FD เข้ามา

[benz190e]

รายละเอียดน้อยจังเลย เกียร์ m/t หรือ a/t แล้วความร้อนขึ้นปกติไหม สังเกตุระบบไฟต่าง ปกติไหม รอบเครื่องยนต์ก่อนดับประมาณเท่าไร หม้อน้ำปกติไหม สายไฟสังเกตุด้วยสายตามีรอยหนูกัดบ้างไหม แล้วรถเวลาขึ้นทางชันกำลังตกไหม หรือวิ่งปกติ เสียงเครื่องการทำงานเป็นไง ถ้าดังแบบอิมเพรสซ่า ก็น่าจะมาจากหัวเทียน บางสูบบอดและสายไฟ บางเส้นโดนหนูกัด หรือเปล่ารถญาติผมเคยเป็น เขาซอยมานึกว่าอิมเพรสซ่า ออกมาดูอ้าว ซีวิคหรอกหรือเสียงเท่ห์จัง

[peeravuth]

ข้อมูลเพิ่มเติมครับ Civic 2009 AS/AT  Auto ครับ ก่อนดับเสียงเครื่องปกตินะครับไม่มีไฟเตือน ความร้อนปกติ รอบรถเท่าไหร ไม่ทันสังเกตุครับไม่น่าเกิน 1000 แตพอเครื่องดับแล้วรอบมันจะค้างอยู่ที่ประมาณ 800 ครับ และก็เหยียบคันเร่งไม่ลงด้วย และก็ให้เกิดความสงสัยว่าตอนที่สตาร์ทใหม่นั้น ตำแหน่งเกียร์มันอยู่ที่ตัว D ทำไมถึงสตาร์ทได้ พอเครื่องติดก็เหยียบคันเร่งรถก็กระตุกนิด ๆ รอบก็ไม่ขึ้น ขับไปสักพักก็ปกติ เข้าจอดในซองได้ กลุ้มจังไม่รู้เป็นไรกันแน่

[kai2521]

ข้อมูลเพิ่มเติมครับ Civic 2009 AS/AT  Auto ครับ ก่อนดับเสียงเครื่องปกตินะครับไม่มีไฟเตือน ความร้อนปกติ รอบรถเท่าไหร ไม่ทันสังเกตุครับไม่น่าเกิน 1000 แตพอเครื่องดับแล้วรอบมันจะค้างอยู่ที่ประมาณ 800 ครับ และก็เหยียบคันเร่งไม่ลงด้วย และก็ให้เกิดความสงสัยว่าตอนที่สตาร์ทใหม่นั้น ตำแหน่งเกียร์มันอยู่ที่ตัว D ทำไมถึงสตาร์ทได้ พอเครื่องติดก็เหยียบคันเร่งรถก็กระตุกนิด ๆ รอบก็ไม่ขึ้น ขับไปสักพักก็ปกติ เข้าจอดในซองได้ กลุ้มจังไม่รู้เป็นไรกันแน่

[/quoteเปลี่ยนไปเข้าศูนย์ใหม่ที่อื่นแทนครับ

[Aod61 : มิสซิสซิปปี้]

ถ้าเป็น ES ดับกลางอากาศ  ก็แทบจะฟันธงไปได้เลยว่าเป็น  TDC เซ็นเซอร์
แต่ใน  FD   ยังไม่เคยได้ยินว่าเป็นนะ 

ผมเคยขับ ES ดับกลางแยก เหม่งจ๋าย  รถเมล์เกือบพุ่งชนท้าย
เอารถเข้าข้างทางได้ สตาร์ทก็ไม่ติด   โมโห  แวะเข้าไปกินเหล้าร้านแถวนั้น
พอเครื่องเย็นก็สตาร์ทติด ขับกลับบ้านได้
สุดท้ายก็ต้องมาเปลี่ยน TDC เซ็นเซอร์อยู่ดี

เคสนี้ ผมก็ว่าไม่น่าพ้นพวกเซ็นเซอร์อยู่ดี 

[ham_ter]

    ดับคาเท้า นี่ เคยเป็น 3 ครั้ง
1. สายพานไทม์มิ่งขาด เครื่องกระจุย ดับแน่นอน
2. สายหม้อน้ำแตก น้ำหายหมด อยู่ดีๆ เข็มขึ้นแดง ละ มีเสียง ปึ้ง ดับ เปิดกระโปรงรถ ควันลุกโขมง
    มีคราบน้ำ ให้ดู ต่างหน้า เล็กน้อยตรงท่อที่แตก อืม รอ 2-3 ชม. เอาสบู่ อุดที่ แตกไว้ เติมน้ำ ขับกลับบ้าน
3. แกนเทอร์โบหัก ดูดน้ำมันเครื่องทิ้งหมด มีเสียง วี๊ด เหมือนเทอร์โบ ทำงานตลอด แต่ดัง พอ ปึ้ง เสียงวี๊ดหาย
    มีควันขาว ออกท่อแทน แล้ว รถไม่มีแรง เหยียบ จมสุด วิ่งได้ ไม่เกิน 40 ตอนนั้นคิดว่า แหวนหัก แต่ไม่ใช่
    กลายเป็น เทอร์โบ พัง
แต่ละอย่างดับคาเท้านี่ หนักๆทั้งนั้น รถสมัยนี้ บอบบางนะ เซนเซอร์ เสียดับ ก็ยังสตาร์ทติด ถ้าเป็น ปกติ ดับคาเท้านี่ ยาวแน่นอน
เป้นกำลังใจให้นะ หายไวๆเด้อ ว่าแต่รถใหม่อยู่ ศูนย์ ไม่เคลมให้เหรอ 

[ham_ter]

ข้อมูลเพิ่มเติมครับ Civic 2009 AS/AT  Auto ครับ ก่อนดับเสียงเครื่องปกตินะครับไม่มีไฟเตือน ความร้อนปกติ รอบรถเท่าไหร ไม่ทันสังเกตุครับไม่น่าเกิน 1000 แตพอเครื่องดับแล้วรอบมันจะค้างอยู่ที่ประมาณ 800 ครับ และก็เหยียบคันเร่งไม่ลงด้วย และก็ให้เกิดความสงสัยว่าตอนที่สตาร์ทใหม่นั้น ตำแหน่งเกียร์มันอยู่ที่ตัว D ทำไมถึงสตาร์ทได้ พอเครื่องติดก็เหยียบคันเร่งรถก็กระตุกนิด ๆ รอบก็ไม่ขึ้น ขับไปสักพักก็ปกติ เข้าจอดในซองได้ กลุ้มจังไม่รู้เป็นไรกันแน่

    นั่นสิ สงสัยด้วยคน ดับ ละ ก็ สตาร์ทได้ ไม่มีปัญหาด้วยเหรอ 

[nok_ek96]

อาการเหมือนของพี่ชายผมเลย เค้าไปให้ศูนย์ใหญ่ที่แถวบางนาเอาโน๊ตบุ๊คต่อกับECU จูนตั้งกราฟให้ใหม่ ตอนนี้หายแล้วรุ่นนี้ ECUมันชอบเป็นแบบนี้แหละ ลองรอท่านอื่นๆตอบดูครับ

ญาติผมทำงานกับฮอนด้าเป็นสิบปีแล้วยังบ่นเลย ไอ้อาการเครื่องต๊อกๆอีกบางคนเป็นตั้งแต่ออกมาจากศูนย์แต่ไม่รู้ก็เยอะ ถ้าออกจากศุนย์ใหม่ๆไม่เกินเดือนเค้าเปลี่ยนเครื่องให้ครับแต่ต้องรอกันนานหน่อย ถ้าเกินซ่อมตามอาการ(แต่ไม่หาย) ขับไปจนเลยประกันแล้วเพิ่งรู้ยิ่งเซ็ง บางล๊อตโชคดีก็ไม่เป็นเลยดีทุกคัน 

[kanchit]

ผมเคยเป็นคับ  จอดแลัวสตาร์ไม่ติด เซ็งๆๆต้องลากเข้าศูนย์  ศูนย์บอกว่ากลองนำ้มันเบนชินไม่แน่นๆ
เลยงงง เป็นไปได้ไง  เค้าบอกว่าน้าจะเป็นที่ศูนย์ แต่ผมไปเช็ค 100000  กม  มา  สามเดือนแล้ว
งง ทำไมวิ่งได้นานจัง หรือว่าศูนย์หลอกผม มา