civic ek 1996 มีปัญหาขอความคิดเห็นจากพี่ ๆ เพื่อนๆ ครับ คือก่อนหน้านี้ช่วงปีใหม่ มีปัญหาเรื่องความร้อนขึ้น โดยตัวต้นเหตุคือ หม้อน้ำต้นครับจนลามไปทำให้ฝาโก่ง
พอนำรถเข้าอู่
ช่างถอดฝาสูบออกเพื่อจะไปปาดฝา....กลับพบว่าฝาสูบดังกล่าวได้ผ่านการปาดมา แล้วใส่ปะเก็น
ที่มีความหนากว่าปรกติทั่วไป ( ได้ยินช่างบอกว่าเค้าทำมากี่รอบแล้วก็ไม่รู้ ) หลังจากปาดฝาล้างหม้อน้ำเรียบร้อย
ช่างบอกว่าวาวน้ำเสียเค้าถอดออกเรียบร้อย แล้วบอกไม่ใส่ก็ได้ ไม่มีผลกัยเครื่องยนต์ พอนำรถมาใช้งาน ระยะทางสั้น ๆ ปรกติทั่วไปไม่พบปัญหา
แต่....ขากลับเข้า กทม. วิ่งยาวจากอุดดิตจนก่อนเข้านครสวรรค์ ความร้อนค่อย ๆ ขึ้นครับ..ขึ้นเรื่อย ๆ จนต้องจอด
เพื่อตรวจเช็ค ระดับน้ำ ปรากฏว่าระดับในหม้อน้ำและกล่องพักน้ำลดลงเพียงเล็กน้อยก็เลยงง คับว่ามันเกิดจากเหตุใด
หลังจากนั้นก็ขับยาวเข้า กท. เลยครับ ( เพราะดึกมากแล้ว ) โดยขับเลี้ยงความร้อนไม่ให้ถึงขีดแดงได้ที่ความเร็วที่ทำได้
คง ที่ 80 - 110 km/ ( กลัวเครื่องพังคับ ) พอถัดมาอีกวันขับรถไปทำงานทดสอบบน กาญจณา... อัดที่ 150-160
ที่ระยะทางประมาณ 20 km.เข็มความร้อนปกติ ไม่มีอาการขึ้นเลยซะงั้น
จากเหตุการข้างต้น เพื่อน ๆ พี่ ๆ มีความคิดเห็นอย่างไรบ้าง / แล้วการถอดวาวล์น้ำออกตกลงได้หรือไม่ได้.คับ
/ การใส่ปะเก็นบาง หลังปาดฝาแทนของเดิมที่หนาอยู่ตอนถอดออกจะมีผลอย่างไรบ้างครับ / แล้วควรตรวจสอบสิ่งใดเพิ่มเติม
เป็นรถมือสองใช้มา 3 ปี ไม่เคยมีปัญหาครับ แต่ก็พึ่งทราบว่าเคยทำเครื่องมาเฮ้ยยยยยย......
ขอบคุณครับ 
ผู้เขียน
