ใครติดแก๊ชแล้วมีปัญหาแบบผมบ้างครับ

[desel torbo]

  ผมซื้อรถต่อเพื่อนมา civic ตาโต ปี2000 ติดแก๊ชหัวฉีดแล้ว
ปัญหามันมีอยู่ว่า - ตอนสตาร์ทเป็นน้ำมันปกติ น้ำมันมีครึ่งถัง
แต่พอตัดเป็นแก๊ชแล้ว ขับรถจากชัยนาทไปกรุงเทพ สังเกตุเห็นว่าเกจ์น้ำมันตกลง
เป็นเพราะอะไร ไปถามช่างก็เกาหัวอย่างเดียว มีช่างเคยบอกว่า
หัวฉีดน้ำมันรั่ว จะเป็นไปได้มั้ย  สมาชิกท่านใดพอรู้ช่วยทีนะครับ
เดียวไม่มีตังแต่งรถ เติมทั้งแก๊ชทั้งน้ำมันเลย  :'(

[kit_g26]

ผมติด new jzzz ครับ เกจน้ำมันที่แสดงจะใช้วิธีการคำนวณเอาจากการใช้งานครับ ไม่ได้ใช้ตัววัดอะไรประมาณเนี่ยครับ จริง ๆก็คือน้ำมันเราไม่ได้ลดหรอกครับ สักพักนึงขับไปเกจจ้ำมันก็จะเด้งกลับมาในสถานะเดิม แต่มันก็มีวิธีแก้ไขครับ ติดกล่องอะไรสักอย่างเนี่ยแหละครับ แต่ก็ยังเป็นอยู่ แต่ว่าจะรีเซตเมื่อเราดับและสตาร์ทใหม่ครับ ผมมีคตวามรู้แค่เนี่ยครับ รอผู้รู้ครับ

[b16avtec]

เกจ์น้ำมันลด  แล้วน้ำมันในถึงลดหรือเปล่าครับ 

[Panuwat_ek2000]

ไปแก้ระบบแก๊สเลยครับ ชัว

[panukij]

ผมซื้อรถต่อเพื่อนมา civic ตาโต ปี2000 ติดแก๊ชหัวฉีดแล้ว
ปัญหามันมีอยู่ว่า - ตอนสตาร์ทเป็นน้ำมันปกติ น้ำมันมีครึ่งถัง
แต่พอตัดเป็นแก๊ชแล้ว ขับรถจากชัยนาทไปกรุงเทพ สังเกตุเห็นว่าเกจ์น้ำมันตกลง
เป็นเพราะอะไร ไปถามช่างก็เกาหัวอย่างเดียว มีช่างเคยบอกว่า
หัวฉีดน้ำมันรั่ว จะเป็นไปได้มั้ย  สมาชิกท่านใดพอรู้ช่วยทีนะครับ
เดียวไม่มีตังแต่งรถ เติมทั้งแก๊ชทั้งน้ำมันเลย  :'(

แล้วแก๊สในถังล่ะ ยุ๊บไปด้วยหรือเปล่า?

[nunes]

ได้ตัดปั๊มติ๊กหรือเปล่าครับ ถ้าไม่ มีโอกาสที่น้ำมัน จะหายได้

[BANKCIVIC]

ทดสอบว่าปั๊มติ๊กตัดน้ำมันหรือเปล่าโดยการ

1. เปิดไฟแบตและปรับให้เป็นระบบแก๊ส
2. ปิดไฟแบตแล้วหมุนน็อตถอดหัวฉีดน้ำมันออกมา
3. เปิดไฟแบตใหม่ แล้วดูตรงหัวฉีดน้ำมัน  ถ้าไหลจ๊อกๆ แสดงว่าปั๊มติ๊กไม่ตัด  แต่ถ้าไม่มีก็เป็นปรกติ
 
สำหรับคนที่สงสัยว่าใช้แก๊สแต่น้ำมันหายได้อย่างไร ซึ่งหนึ่งในนั้นผมก็เคยเป็นเหมือนกัน หาข้อมูลตั้งนานกว่าจะรู้

1. ถ้าเป็นโซฮอล์ยังไงก็หาย
2. ถ้าจอดรถกลางแดด ใช้รถบ่อยๆ(สตารท์รถหลายครั้ง) ยังไงก็ยุบ
3.ข้อนี้สำคัญ ท้าวความจากรถผมเอง เวลาขับแบบกดๆ สังเกตว่าทำไมเกน้ำมันมันลด อันนี้คำตอบเพราะลูกลอยในถังมันแกว่งไปแกว่งมาเวลารถออกตัวหรือเบรค
 และอีกเหตุผลคือแม้ว่ารถจะใช้โหมดแก๊สก็ตาม แต่ระบบน้ำมันทุกอย่างยังคงทำงานตามปรกติ แค่มีปั๊มติ๊กที่ไม่ดูดน้ำมันเท่านั้นเอง ดังนั้นเวลาใช้งานน้ำมันจะมีการ flow ตลอดเวลา ซึ่งก็ทำให้เกิดความร้อนและมีการระเหยตามลำดับ สังเกตเวลาเปิดฝาเติมน้ำมันจะเหมือนมีลมอัดออกมา นั้นก็คืออากาศที่เกิดจากกระบวนการระเหยของน้ำมันในระบบนั่นเอง

[Drager]

  เช็ค ก่อนคับ เวลา แก๊ส ต่อปั้มติ๊ก มัน ตัดหรือเปล่า ถอดเบาะด้านหลัง แล้ว ลองฟังเสียงดู  มันต้องตัด แลวหัวฉีดก็ต้องถูกตัดดัวย นะคับ และจะมีกล่อง จำลองสัญญาณ หลอกหัวฉีด ว่ามันทำงานอยู่ ป้องกันไฟเอ็น จิ้น โชว์