สอบถามปัญหาเครื่องยนต์

[tee_208]

ผมใช้รถ Civic ตาโต ปี96 มีปัญหาตอนสตาร์ดเครื่องตอนเช้าครับ พอสตาร์ดรอบจะขึ้นไป 1,500 รอบ และตกลงมาเลยอยู่ที่ 100-200 รอบ ทำให้เครื่องยนต์สั่นเกือบดับแต่ไม่ดับ พอเหยียบคันเร่งสัก 2-3 รอบ ก้อกลับมาปกติ ผมเลยไปให้ช่างทำการแก้ไขดังนี้ครับ
1.เปลี่ยนปั๊มติก
2.ถอดและล้างหัวฉีดน้ำมันใหม่ (ปกติไม่มีปัญหา)
3.ล้างปีกผีเสื้อเรียบร้อย
4.เปลี่ยนคอยจุดระเบิด
5.เปลี่ยนหัวเทียนและสายหัวเทียน
6.วัดแรงอัดลูกสูบปกติ
พอทิ้งรถไว้ข้ามคืนตอนเช้ามาสตาร์ดรถ ก้อกลับมาเป็นเหมือนเดิม รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ ตอนนี้ปวดหัวมากๆเลย แก้ไม่จบสักที

[KARKEN]

เป็นช่วงตอนเช้าอย่างเดียวเลยเหรอครับ หรือเป็นตลอด

ลองเช็คขั้วแบตกับแบตว่ายังดีอยู่หรือป่าว

[tee_208]

เป็นแค่ช่วงเช้า เหมือนกับว่าจอดรถไว้ข้ามคืนนะเป็นครับ แต่ถ้าสตาร์ดตอนเช้าทำการเร่ง 2-3 รอบแล้วก้อปกติ ทั้งวันพอสตาร์ดก้อไม่ปัญหาดังกล่าวเลยครับ เป็นแต่ตอนเช้าและจอดรถนานๆข้ามคืนเท่านั้น

[Prince14]

รบกวนด้วยคับผมก้อเปนอยากรู้เหมือนกัน

[Drager]

เป็นแค่ช่วงเช้า เหมือนกับว่าจอดรถไว้ข้ามคืนนะเป็นครับ แต่ถ้าสตาร์ดตอนเช้าทำการเร่ง 2-3 รอบแล้วก้อปกติ ทั้งวันพอสตาร์ดก้อไม่ปัญหาดังกล่าวเลยครับ เป็นแต่ตอนเช้าและจอดรถนานๆข้ามคืนเท่านั้น

              น้ำมันเครื่องยังขึ้นวิ่งไม่ทั่วคับ เช็คระดับน้ำมัน เครื่องเปลี่ยนถ่ายก็จะดีคับ

[broom]

ที่บอกมาไม่เห็นมีทำตัวช่วยรอบเลย ไม่ทราบว่าเช็คแล้วหรือยังครับ

[tanabat]

ลองถอดตัวช่วยรอบเดินเบาล้างดูครับ...

[Prince14]

ผมใช้รถ Civic ตาโต ปี96 มีปัญหาตอนสตาร์ดเครื่องตอนเช้าครับ พอสตาร์ดรอบจะขึ้นไป 1,500 รอบ และตกลงมาเลยอยู่ที่ 100-200 รอบ ทำให้เครื่องยนต์สั่นเกือบดับแต่ไม่ดับ พอเหยียบคันเร่งสัก 2-3 รอบ ก้อกลับมาปกติ ผมเลยไปให้ช่างทำการแก้ไขดังนี้ครับ
1.เปลี่ยนปั๊มติก
2.ถอดและล้างหัวฉีดน้ำมันใหม่ (ปกติไม่มีปัญหา)
3.ล้างปีกผีเสื้อเรียบร้อย
4.เปลี่ยนคอยจุดระเบิด
5.เปลี่ยนหัวเทียนและสายหัวเทียน
6.วัดแรงอัดลูกสูบปกติ
พอทิ้งรถไว้ข้ามคืนตอนเช้ามาสตาร์ดรถ ก้อกลับมาเป็นเหมือนเดิม รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ ตอนนี้ปวดหัวมากๆเลย แก้ไม่จบสักที

รบกวนถามหน่อยครับ ว่าหายรึยัง คือผมก้อเป็นอาการเดียวกันคับ อยากรู้ว่าตกลงสาเหตูมาจากอะไร ปวดหัวมาก

[Lavo]

ผมใช้รถ Civic ตาโต ปี96 มีปัญหาตอนสตาร์ดเครื่องตอนเช้าครับ พอสตาร์ดรอบจะขึ้นไป 1,500 รอบ และตกลงมาเลยอยู่ที่ 100-200 รอบ ทำให้เครื่องยนต์สั่นเกือบดับแต่ไม่ดับ พอเหยียบคันเร่งสัก 2-3 รอบ ก้อกลับมาปกติ ผมเลยไปให้ช่างทำการแก้ไขดังนี้ครับ
1.เปลี่ยนปั๊มติก
2.ถอดและล้างหัวฉีดน้ำมันใหม่ (ปกติไม่มีปัญหา)
3.ล้างปีกผีเสื้อเรียบร้อย
4.เปลี่ยนคอยจุดระเบิด
5.เปลี่ยนหัวเทียนและสายหัวเทียน
6.วัดแรงอัดลูกสูบปกติ
พอทิ้งรถไว้ข้ามคืนตอนเช้ามาสตาร์ดรถ ก้อกลับมาเป็นเหมือนเดิม รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ ตอนนี้ปวดหัวมากๆเลย แก้ไม่จบสักที

เป็นเหมือนกันครับ ของผมจะหนักกว่าบางครั้งก็เป็นตอนจอดติดไฟแดง แต่พอปิดแอร์เปลิ่ยนเป็นเกียร์ว่างก็ปกติ ก็คิดว่าเป็นที่ตัวช่วยเร่งเหมือนกัน แต่อยากหาช่างที่มีอะไหล่ทดลองดูก่อนเปลี่ยน กลัวหมอฉีดยาผิดครับ ซ่อมเท่าไรไม่จบ ถ้าซ่อมหายบอกด้วยครับทำอย่างไร

[tidadin]

อาการดังกล่าวในกระทู้นี้ มีใครแก้แล้วหายบ้างครับ เพราะผมก็แก้ไขตามในกระทู้นี้ก็ยังไม่หายไม่รู้แก้ตรงไหนแล้ว

[Regis100]

แล้วเปิดปิดแอร์ รอบเป็นยังไงครับ ลองเช้คตัวคุมรอบเดินเบาด้วยครับ

[Prince14]

ที่บอกมาไม่เห็นมีทำตัวช่วยรอบเลย ไม่ทราบว่าเช็คแล้วหรือยังครับ

ทำตัวช่วยรอบคือทำอะไรหรอคับ พอดีรถผมก้อเปนคับ

[97civic]

อาการนี้ ผู้รุ้ชี้ทางสว่างครับ รุ้สึกว่าจะเป้นเหมือนกัน เเต่ไม่เเน่ชัดอาการ นานๆเป้นที่ 5555

[Regis100]

ทำตัวช่วยรอบคือทำอะไรหรอคับ พอดีรถผมก้อเปนคับ

ตัวนี้เป็นตัวปรับรอบเดินเบาให้อยู่ในช่วงที่กำหนดตลอดเวลครับไม่ว่าโหลดเครื่องยนต์จะมากหรือน้อย

[97civic]

ของผมก้อเป้นนะเเต่จะเป้นตอนเกียร์ว่าง จาก 700-800 เหลือ 200-300 เลยนะ ว่างๆไปล้างลิ้นดู ครับ

[navigator]

อาการเดียวกันเลย ของผมเป็นตั้งแต่ติดแก๊สมาครับ   :-Xก่อนหน้านี้ใช้น้ำมันไม่เคยเป็นครับ