Speed Control 4 Speedและ 8 Speed (ตัวรับคำสั่งปรับความเร็วพัดลมแอร์)
piti:
ตัวรับคำสั่งปรับความเร็วพัดลม Blower Speed Control แบ่งเป็น 2 ประเภทหลัก
1.Blower Motor Resistor รูปขวาบนสุด เป็นความต้านทานปรับความเร็วตาม SW ที่เลือก จะปรับได้ 4 Speed ใช้กับระบบแอร์รถเมืองไทย
2.Power Transistor รูปซ้ายบนสุด เป็นตัวทรานซิสเตอร์ 2SD1460ปรับความเร็วตามการสั่งของ Heater Control Panel กล่อง 3ปุ่ม จะปรับได้ 8 Speed ใช้กับระบบแอร์รถนอก แบ่งเป็นชนิดย่อยได้
2.1แบบ3ขา รูปขวาล่างกับขวากลางใช้กับระบบแอร์ Manual
ข้อแตกต่างกับ4ขา คือ ใช้ C #473K 25 v. คร่อมTransistor ขา Base กับ ขาCommon แต่ไม่มีRโดยต่อขาCommon กับขั้ว Feed Back Browerของ Heater Control Panel กล่อง 3ปุ่ม โดยตรง
2.2แบบ4ขา รูปซ้ายล่างกับซ้ายกลางใช้กับระบบแอร์ auto เต็มระบบหรือไม่เต็มระบบ
ข้อแตกต่างกับ 3ขา คือ ใช้ C2.2 uF. 50 v. คร่อม Transistorขา Base กับ Common และ มีR 1.5 k ต่อขาCommon กับขั้ว Feed Back Browerของ Heater Control Panel กล่อง 3ปุ่ม
ดังนั้น Power Transistor Speed Control8 Speed 3 หรือ 4 ขาสามารถแปลงใช้งานแทนกันได้มีค่าใช้จ่ายไม่เกิน 10 บาท และการเลือกซื้อต้องดูกรอบพลาสติกต้องตรงกับกรอบพลาสติกเดิมที่เป็นคอยล์ความต้านทานเดิมมิฉะนั้นต้องแปลงใหม่หรืออาจใส่ไม่ได้
ส่วนจะมีมากกว่านี้หรือไม่ต้องให้ผู้รู้มากกว่าผมช่วยต่อด้วยครับ
เพิ่มเติมด้านหลังมี Termal Fuse ตัดเมื่อความร้อนเกิน 119 องศา
Drager:
ความรู้ดีๆๆ ขอบคุณคับ :-*
tikzajung:
ดีเลยครับ พี่
udom:
พอดีเลย ผมขับมาดีดี ไม่มีลมออกมา แต่ไฟคอมแอร์ยังติด จึงไปให้ช่างแถวบ้านดู ตรวจสอบมาเจอว่าตัวนี้เสีย (ช่างได้ลองต่อไฟตรง ที่พัดลมblower แล้วยังหมุนแสดงว่ามอเตอร์ไม่เสีย) ไม่ทราบว่าตัวนี้ซ่อมได้มั๊ยครับ และใครพอจะทราบราคาของใหม่ หรือของมือสองบ้างครับ
ขอบคุณครับ
อุดม
thanawat6:
อ้างจาก: udom ที่ 09 เมษายน 2010, 11:42:07
พอดีเลย ผมขับมาดีดี ไม่มีลมออกมา แต่ไฟคอมแอร์ยังติด จึงไปให้ช่างแถวบ้านดู ตรวจสอบมาเจอว่าตัวนี้เสีย (ช่างได้ลองต่อไฟตรง ที่พัดลมblower แล้วยังหมุนแสดงว่ามอเตอร์ไม่เสีย) ไม่ทราบว่าตัวนี้ซ่อมได้มั๊ยครับ และใครพอจะทราบราคาของใหม่ หรือของมือสองบ้างครับ
ขอบคุณครับ
อุดม
เป็นระบบแอร์แบบไหนครับ แบบเดิม ๆ บ้านเรามันใช้ขดลวด
แอร์ตัวนอกหรือทำระบบ จะเป็นแบบข้างบนครับ มือสองราคา 700-900
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป