สอบถามเกี่ยวกับ สปริงโหลดครับ

[kotan]

อยากทราบข้อแตกต่างระหว่างของไอบลัคกับเอเป็กอ่ะครับอันไหนน่าใช้กว่ากัน......ต่างกันยังไงหรอครับ

ปล.กรณีใช้กับโช๊คเดิมอ่ะครับเพราะยังไม่มีงบเปลี่ยนโช๊ค........ต้องอัดน้ำมันเลยไหมครับหรือลองใช้ไปก่อนถ้าอาการไม่ดีค่อยไปอัด

[Katsu]

ผมแนะนำ tanabe nf210 ครับลงไม่เยอะ ใส่กับโช้คเดิมก็โอเคไม่กระด้างมาก  ตอนนี้ใช้อยู่อ่าครับส่วนยี่ห้ออื่นต้องถามผู้รู้ท่านอื่นครับ

[j_nobita]

ถ้า ไอบัค กับเอเปค เลือกไอบัคดีกว่าเพราะเอเปคจะทรุดเร็วกว่า
และก็นิ่มมากๆ แต่ไอบัคก็จะแข็งกว่าตัวอื่นๆครับ

ไม่ลองดู tein หรือ H&RR ดูบ้างหรือครับ กลางๆ ระหว่าง 2 ตัวเลือกที่คุณมี

[taxman : ปทุมธานี]

ถ้าเปลี่ยนสปริงโหลดแล้ว ลองขับแบบใช้โช๊คเดิมก่อนก็ได้ครับ  แต่ถ้าใช้ไปซักพักแล้วก็ลองไปอัดน้ำมันดู ความรู้สึกจะดีขึ้นมานิดนึงครับ

[My_Mint]

ไอบัคอีกเสียงครับ 

[BillyTheKid]

Eibach ของเยอรมันคร้าบท่านคร้าบ ! เรื่องชื่อเสียงก็อยู่หัวแถวดังกว่านี่ไม่มีแล้ว ! มี 2 รุ่น

Pro-Kit สีดำ 4018.140 หน้า-1.5 หลัง-1.3

Sportline สีแดง 4.1740 หน้า-1.8 หลัง-1.8

ชอบนิ่มก็เลือก Pro-Kit เพราะอะไรก็ดูจากรูป ! ราคากลางก็ 8 พัน ! http://eibach.com

Apex ของฮอลแลนด์ ชื่อเสียงก็ติด 1 ใน 5 นั่นแหละ !
มี 2 รุ่น 180-3030 -40mm กับ 180-3000RF (RF=Reinforced) -35mm ! เทียบกับ Eibach ก็จะนิ่มกว่า ! ราคาเคยบอกไปแล้ว ! http://www.apexsuspension.com/gb/index.php?page=production

H&R ก็ของเยอรมัน ชื่อเสียงก็พอฟัดพอเหวี่ยงกับ Eibach ! มีหลายรุ่นหลายค่าที่เคยเห็นมาก็สารพัดสี ! สีดำ สีแดง สีน้ำเงิน สีเหลือง สีขาว สีม่วง สีชมพู สีทอง ไม่รู้มีสีอื่นไหม๊ ! ราคากลางก็ 8 พัน ! จะเล่นก็เลือกดูอ่านข้อมูลข้างกล่องและในเอกสารคู่มือที่มาในกล่องดีๆ ก็แล้วกัน ! http://www.h-r.com/

KW เป็นอีกยี่ห้อนึงของเยอรมันอีกแล้ว ! ชื่อเสียงก็ติด 1 ใน 5 ! ที่มีขายในบ้านเราส่วนมากจะของรถยุโรปของรถญี่ปุ่นไม่ค่อยเอาเข้ามาขาย ! แล้วก็ Spring Kit จะมีตั้งแต่รุ่น ES ขึ้นมา ! http://kwsuspension.de/

ยี่ห้ออื่นที่ไม่อยู่วงการในมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกมิขอกล่าวถึงเด้อคร้าบท่าน ! ... ใส่กับช็อคอัพเดิมไปก่อนไม่ต้องอัดน้ำมันให้เปลือง ! เก็บตังค์ไว้ซื้อช็อคอัพใหม่ดีกว่า ! ถ้าจะลองดูก็จัดไป ! หรือว่าจะถามคนแถวๆ นี้ดูก่อนก็ได้ ! มีเยอะที่เสียตังค์หลายทีคร้าบพี่น้องคร้าบ !