หลังจากชบคิดและหาข้อมูลในเว็บมาสักระยะตอนนี้เท่าที่คิดนะครับ
- ซ่อมเกียร์ที่แตกก่อนน่ะครับ น้ำมันเกียร์เริ่มลดลง คงหาซื้อมาเติมให้มันพอวิ่งได้ไปก่อนหลังสงกรานต์ค่อยถอดเชื่อม+เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์
(ผมเคยเชื่อมตรงจุดยึดน๊อตถ่ายมาครั้ง1แล้ว)ตอนนั้นโดนค่าเชื่อมไป 800 ครั้งแรกขับมาเร็วเจอหลังเต่าเบรกไม่ทันนานมากแล้ว(รถเตี้ยใส่สปริงโหลด)
ครั้งที่ 2 ที่แตกเพราะวิ่งต่างจังหวัด มีทำถนนวิ่งกลางคืนไปเจอจุดที่เป็นคอสะพานเขาไม่เทให้มันลาดเอียงทิ้วไว้เป็นเหลี่ยมเจอ
เข้าไปเต็มเสียงดังตึบ..คิดในใจว่าโดนแน่ๆแล้วก็แตกจริง ตอนนี้กลับมาใส่สปริงเดิมแล้วเตี้ยไม่ไหว ทางเหนือมีทำถนนบ่อยมา
- เปลี่ยนซีลหน้าเครื่องเหมือนที่คุณ BOWYER แนะนำ+เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- เปลี่ยนยางหุ้มเพลา วันก่อนผมมุดเข้าไปดูยางเริ่มแยกออกจากกันแต่ตอนเลี้ยวไม่ดัง แต่คิดว่าคงอีกไม่นานแน่ๆ
- เปลี่ยนบูชปีกนกล่าง-บน
- ลูกหมากผมมุดเข้าไปเซ็ดทำความสะอาดแล้วยังพอใช้ แต่คงไม่นานเหมือนกันได้คงเอาไว้ท้ายสุด
ส่วนอะไหล่เชียงกง ผมจะลองเข้า FB ขอ SSC Autoparts สอบถามราคาดูครับ ถ้าราคาสู้ไหวผมอยากลองซื้อมาแล้วให้อู่ที่เพื่อนรู้จักช่วยเปลี่ยน
ต้องขอบคุณทุกท่านจริงๆที่ช่วยแนะนำ รอข้อแนะนำจากผู้มีประสบการณ์ท่านอื่นเพิ่มเติม ตอนนี้คงได้แค่ประคับประครอบไปก่อนขับช้าสัก 80 คงพอไหว
ผู้เขียน
