ตาโต วิ่ง LPG มา 30000 กว่าโลแล้ว ส่วนระยะทางรวมประมาณ 278000 โล
เมื่อเช้าเอารถออก ปรากฏว่า ช่วงเดินเบาทั้งเครื่องเย็น และร้อน รอบเครื่องสูงมาก ประมาณ 2000 รอบ
ออกรถวิ่งไปสักพัก ไฟเอนจิ้นติด
เวลาติดไฟแดง ลงมาที่ N รอบขึ้นไปที่ 2000 ตลอด ไม่ลงเลย ยกเว้นเปิดแอร์สุด เกียร์ที่ D4 จะลงมาที่ 1300-1500
เวลาเข้าเกียร์ ปล่อยเบรคที่ แทบไม่ต้องเหยียบคันเร่งเลย
อาการเสียน่าจะสาเหตุจากอะไร (เพึ่งเป็นครั้งแรก) ค่าใช้จ่าย กรณีอะไหล่ ศุนย์ / เซียงกง
พอซ่อมเองได้หรือเปล่าครับ
ถามอีก 2 อาการ
1. มีน้ำมันเกียร์ออโต้ ซึมออกจากหัวเพลาขับด้านซ้าย ( หัวที่ติดกับเครื่อง ) สังเกตุเห็นหัวเพลาน่าจะขยับตัวออกจากเกียร์ มาเล็กน้อย 2-3 มิล
ที่สงสัยคือ มันขยับออก มาได้งัย และที่น้ำมันรั่ว ต้องแก้ไขซีลที่หัวเพลาหรือเปล่าครับ
2. ช่วง 5-6000 โลที่ผ่านมา รถมีอาการอืด ๆ ต้องเหยียบคันเร่งลงลึกหน่อย ถึงจะมีแรง การเปลี่ยนเกียร์จะเปลี่ยนที่รอบสูงขึ้น
( ไม่รู้รู้สึกเองหรือเปล่า แต่มาอืด ๆ แรงที่รอบต่ำไม่ค่อยมี ) ไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้มาก็ไม่หายครับ
ขอบคุณครับ
ผู้เขียน
