งานเข้าอีกแล้วคร้าบ
iszaa:
อ้างจาก: buranasak ที่ 27 กรกฎาคม 2013, 22:23:02
อีกอัน อันนี้ไม่เกี่ยวกับอาการที่ท่านถามมานะครับ แต่ผมจะสื่อว่าสิ่งที่ผมทำไปนั้นคุ้มไหม
อาการเข้าเกียร์ไม่ไป ถอดหลังไม่ได้ ผมเลือกการ Over Hual เพราะมันใจว่าเกียรผมจะมีสภาพ
ดีกว่าเกียร์ที่ผมจะไปซื้อมา 8-9 พันบาท แน่นอน เพราะเป็นคนถนอนลูกรักถั่วแดงของผม
ปัจจุบันไม่มีอาการใดๆเกิดขึ้นเลย 20000 กม เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียรทันทีโดยไม่เสีย
ดายของเก่า เพราะผมดูแลรักษารถเองครับ .....สรุปคุ้มอีกหละครับ
ฉะนั้น จริงๆ ความเสียหายทั้งฝาสูบ และเกียรที่ผมเล่าไป บางท่านก็คงยกลงโลด
ส่วนผมเลือกซ่อม เพราะยังใช้ได้ คือ ซ่อมและคุ้มและยังภูมิใจกับการตัดสินใจในวันนั้น
ว่าตัดสินใจถูกแล้ว.....ลองดูครับอาการของท่าน สาเหตุก็คงเป็นอย่างที่เพื่อนๆว่าไป
จะเสียท่อนบนหรือล่างก็ต้องเปิดฝามาตรวจสอบอยู่ดี
คุ้มไหมถ้าจะซ่อมต้องอยู่ที่ท่านตัดสินใจเอง....ผมก็เคยเจอสถานการณ์เดียวกับท่านน่ะตอนนั้น
เข้าใจความรู้สึกดี เลยหยิบมาฝาก....ขออภัยร่ายซะยาว :-[ :-[ :-[
ขอบคุณมากครับที่ให้คำแนะนำดี เพิ่มความรู้ให้ผมได้มากเลยครับ
ผมก็เหมือนท่าน ณ ตอนนั้นเลยครับ ฟันธง แต่ด้วยความที่ว่าเข้ามาหลายอู่แล้ว ซ่อมแล้วใช้งานได้ไม่ถึงปีซักอู่ ผบ.ก็ บ่นทำไมไม่ขาย บางครั้งท้อที่จะปั้นต่อ
แต่ด้วยความที่ว่ารถคันนี้ไม่มีภาระแล้ว ไปไหนไปกันไม่เกี่ยง เซทอัพช่วงล่านใหม่หมดแล้ว ขับสนุก เลยไม่อยากขาย
iszaa:
อ้างจาก: pimarn ที่ 27 กรกฎาคม 2013, 22:31:45
อาการเกียร์ออกโต้ที่ครัชไกล้จะหมด ผมลองเฉลี่ยดูจากรุ่น ฮอนด้าเรา 10 คัน ประมาน 265000 กิโลเมตร เกียร์เริ่มมีปัญหา และค่าซ่อมหรือโอเวอฮอล มันแพงกว่าซื้อเซียงกง ทั้งลูกเกียร์อีกสองเท่าสามเท่าตัว แต่อย่างว่ารุ่นเอาผมเลยมาเล่น เกียร์ธรรมดาแทน ขนาดคลัชเดิมยุ่นคิดว่าไกล้หมดล่ะ แต่ใช้ไปก่อน ยังแปร้ดดด แพ๊ดๆ ได้เมียต้องนั่งบ่นทั้งท่อ ความแรง 555 แล้วแต่การใช้งานครับ
:D :D :D :D
Regis100:
อ้างจาก: pimarn ที่ 27 กรกฎาคม 2013, 22:05:09
อะคิดว่าฝาโกง แล้วทำไมไม่นึกถึงท่อนล่างโกงบ้างล่ะครับ ไปเชคท่อนล่างเลยครับมันก็โกงได้นะปัญหานี้ ช่างบางอู่ยังไม่ค่อยได้เจอ เพราะน้อยรุ่นที่ท่อนล่างจะโกง(อู่เล็กๆ)
ท่อนล่างโก่ง เค้ามีวิธีเช็คยังไงครับ :-\ :-\ :-\
hs2cbp:
อ้างจาก: buranasak ที่ 27 กรกฎาคม 2013, 22:23:02
อีกอัน อันนี้ไม่เกี่ยวกับอาการที่ท่านถามมานะครับ แต่ผมจะสื่อว่าสิ่งที่ผมทำไปนั้นคุ้มไหม
อาการเข้าเกียร์ไม่ไป ถอดหลังไม่ได้ ผมเลือกการ Over Hual เพราะมันใจว่าเกียรผมจะมีสภาพ
ดีกว่าเกียร์ที่ผมจะไปซื้อมา 8-9 พันบาท แน่นอน เพราะเป็นคนถนอนลูกรักถั่วแดงของผม
ปัจจุบันไม่มีอาการใดๆเกิดขึ้นเลย 20000 กม เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียรทันทีโดยไม่เสีย
ดายของเก่า เพราะผมดูแลรักษารถเองครับ .....สรุปคุ้มอีกหละครับ
ฉะนั้น จริงๆ ความเสียหายทั้งฝาสูบ และเกียรที่ผมเล่าไป บางท่านก็คงยกลงโลด
ส่วนผมเลือกซ่อม เพราะยังใช้ได้ คือ ซ่อมและคุ้มและยังภูมิใจกับการตัดสินใจในวันนั้น
ว่าตัดสินใจถูกแล้ว.....ลองดูครับอาการของท่าน สาเหตุก็คงเป็นอย่างที่เพื่อนๆว่าไป
จะเสียท่อนบนหรือล่างก็ต้องเปิดฝามาตรวจสอบอยู่ดี
คุ้มไหมถ้าจะซ่อมต้องอยู่ที่ท่านตัดสินใจเอง....ผมก็เคยเจอสถานการณ์เดียวกับท่านน่ะตอนนั้น
เข้าใจความรู้สึกดี เลยหยิบมาฝาก....ขออภัยร่ายซะยาว :-[ :-[ :-[
อันนี้ รูป เมีย :P เอ้ย!!! เกียร์ ใครครับ พี่กันต์ มีเยอะไหม รูปภายใน ผมขอหน่อยซิ :-*
Buranasak:
อ้างจาก: hs2cbp ที่ 28 กรกฎาคม 2013, 09:30:51
อันนี้ รูป เมีย :P เอ้ย!!! เกียร์ ใครครับ พี่กันต์ มีเยอะไหม รูปภายใน ผมขอหน่อยซิ :-*
เดี๋ยวไปอัพให้ที่กระทู้แอร์ครับ :-*
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว