Civic ตาโต ทำไมคันเร่งแข็งจัง มีวิธีปรับให้นิ่มลงหน่อยได้มั๊ยครับ

[tsrawut]

Civic ตาโต ทำไมคันเร่งแข็งจัง มีวิธีปรับให้นิ่มลงหน่อยได้มั๊ยครับ

[srithanon]

น่าจะเป็นที่สายสลิงคันเร่งอาจจะฝืดเพราะขาดจารบีหล่อลื่น  หรือบ่าตรงปลอกท่อรับสายสลิงมันเป็นร่องสึก ทำให้สายสลิงเส้นเล็กๆเข้าไปในร่อง  ทำให้สายสลิงติดขัด    หรืออีกอย่างอาจจะเป็นที่แกนลิ้นปีกผีเสื้อมันติดขัดหมุนไม่คร่องตัวก็เป็นได้    ลองให้ช่างตรวจดู  หากจะให้ดีซื้อเปลี่ยนใหม่เลยครับ สบายใจในการใช้รถไปอีกนานกับปัญหานี้......srithanon

[Phong]

แอบเข้ามาอ่าน แล้วเอาไปทำเรียบร้อยครับ ดีกว่าเดิมเยอะเลยครับ

[mighe]

ลองแล้ว ไม่เห็นลื่นเลยอ่ะ ถามช่างมันบอกว่า civic มันมีสปริงอยู่ 2 ตัวครับ ถ้าเอาออกตัวหนึ่งมันจะไม่เด้งกลับ ยังงงอยู่ สองตัวไหน ใครรู้บ้าง

[nnnnnew]

1.สปริงตรงที่เหยียบคันเร่ง
2.สปริงตรงลิ้นปีกฝีเสื้อ
 แต่ผมว่าน่าจะสปริงตรงลิ้นปีกฝืดครับ ลองเอาโซเน็กฉีดดูครับ เผื่อช่วยได่ หรือไม่ก็สายคันเร่งฝืดครับ

[MANUTS]

เครื่องตัวไหนครับ...ใช้สายแบบยาวหรือแบบสั้นครับ 

[mighe]

1.สปริงตรงที่เหยียบคันเร่ง
2.สปริงตรงลิ้นปีกฝีเสื้อ
 แต่ผมว่าน่าจะสปริงตรงลิ้นปีกฝืดครับ ลองเอาโซเน็กฉีดดูครับ เผื่อช่วยได่ หรือไม่ก็สายคันเร่งฝืดครับ

ถ้าเปลี่ยนสปริงตรงที่เหยียบคันเร่ง ให้มันอ่อนลงหน่อยมันจะดีดคืนเหมือนเดิมหรือเปล่าครับ

[mighe]

เจอแล้วครับ ช่องแกนเหล็กที่ล็อกสายคันเร่งที่อยู่คู่กับสายปั๊มลมเบรกมันบีบสายแน่นเกินไปครับ ผมใช้วิธีปรับแนวสายจากเดิมที่ออกจากตัวถังมาเป็นรูปตัว S เปลี่ยนเอาสายวางแนวแบบตัว C ทีแรกลองปล่อยสายอกจากตัวล็อคแล้วลองเหยียบคันเร่งดู อื่มนิ่มขึ้นเลย คือออกจากตัวถังมาแล้วปล่อยให้มันโค้งแบบตัว C แล้วเอาเข็มขัดรัดสายรัดกับตามจุดที่พาดผ่านใหม่ คันเร่งนิ่มขึ้นมาในทันใด .... ค่อยยังชั่วหน่อย งงเลย แนวเดิมที่มากะรถไหงถึงทำให้สายโค้งไปมาเยอะเกิน ตอนนี้คันเร่งนิ่มแล้วครับ ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำ  

ขอดูรูปหน่อยครับ เป็นงง