เครื่องคาร์บู ระบบสั่นดาบความร้อน ของการเผาผลาญเชื้อเพลิง(แก้ส) มันจะส่งผลด้านความร้อนเร็วต่อห้องเครื่องครับ...ทำให้ระบบการไหลเวียน น้ำในตัวเครื่อง เสื้อสูป มัน
ร้อนและระเหยจากความร้อนครับได้ไวกว่ารถใช้น้ำมันครับ....แท็กซี่บางรุ่นหรือช่างแก็ส สมัยก่อน ถึงต้องมีถัง พักออโต้รูป ต่อไว้เพื่อช่วย ไม่ให้เครืองยนต์ สันดาบ ความร้อนไวเกิน
แต่สมัยนี้เป็นข้อถกเถียง ระหว่างช่างแก็ส ว่าควรมีหรือไม่มี และรถใหม่ ๆ ส่วนใหญ่ ที่ติดแก็ส ก็ไม่นิยมใช้กันแล้ว...ครับ( พอดีผมใช้โตโยต้า เครื่อง 4k คาร์บู ติดแก็ส ด้วยครับ)
ต้องเติมน้ำทุกเช้า ก่อนไปทำงาน ครับ แต่ตอนนี้ มีปัญหา การจูนมือครับ เพราะ แก็ส่ท่วม บ่อย ทำให้สตารท์ยากมาก ...ปล่อยยางแบน ไม่ได้ใช้เลยครับตอนนี้
สาเหตุ ที่น้ำหม้อพักหาย ลองดู พวก จุดรั่วซึม ตามข้อต่อ ท่อยาง ตะเข็บ เล็กๆ ที่เรามองไม่เห็นครับ และไม่มีทางมองเห็นแน่ ถ้ารถไม่เติม คูลแลนท์ เพราะ ทันที่ ที่น้ำ มันหยด มา
เจอความร้อนที่เสื้อสูบเครื่อง คราบน้ำ ก็แห้งหาย แต่ถ้าเราเติม คลูแลนท์ สีเขียวลงไปบ้าง บางครั้งอาจทำให้เห็นจุดรั่วซึม ร้าว ของท่อยาง ต่างๆ ครับ หรืออาจหม้อน้ำ เริ่ม รั่วตามด
ครับเบื้องต้นดูตามนี้ก่อนครับ...ไล่จากจุดเล็กๆ ไปหา กลาย และใหญ่ ครับ ไปไหนไกล ก็พกน้ำไปเยอะๆ ครับ แต่ถ้าแห้ง ก็อย่าไปรีปเติมครับ เดี่ยว ฝาโก่งแย่เลย...
ผู้เขียน
