ถามผู้รู้เรื่องแอร์ 3 ปุ่มหน่อยครับ

[the standard coupe]

พอดีผมติดแอร์ 3 ปุ่ม ไม่ออโต้ ผมเดินสายไฟนอกที่มากับหัวรถทั้งหมด แต่ไม่ได้เปลี่ยนตู้มิกซ์ลม ใส่แต่มอเตอร์ฮีตเตอร์ที่ติดมากับตู้มิกซ์เท่านั้น เพราะไม่อยากเจาะรถน่ะครับ
ที่จะถามมีดังนี้นะครับ
1. การที่ไม่ใส่ตู้มิกซ์ลม จะทำให้ระบบไม่ครบ ก็จะไม่สามารถปรับอุณหภูมิได้ จริงไหมครับ
2. มีทางแก้คือ แปลงปุ่ม Volume10k หรือไม่ก็ใส่ตู้มิกซ์ใช่ไหม
3. ถ้าใส่ตู้มิกซ์เดินท่อน้ำแล้วจะจบไหมครับ
4. ตอนนี้แอร์ผมเย็นมากเลย แต่คอมแอร์ทำงานประมาณ 1-3 นาที พัก 13 วินาที อย่างงี้ผิดปกติไหมครับ
5. พอจะรู้ไหมครับว่า อุณหภูมิในรถตอนที่แอร์ทำงาน โดยที่ระบบไม่ครบแบบรถผมนี่จะประมาณกี่องศา เพราะถ้าประมาณ 23 - 25 องศา ผมก็รับได้ จะได้ไม่ต้องใส่ตู้มิกซ์
    เพราะขี้เกียจรื้อนวมหน้า มันเหนื่อย
สุดท้ายนี้ ตอนนี้รถผมยังไม่ได้ประกอบ เพราะรอคำตอบอยู่ว่าจะเอาไงดี จะเปลี่ยนตู้หรือไม่น่ะ

[beer4353]

1. การที่ไม่ใส่ตู้มิกซ์ลม จะทำให้ระบบไม่ครบ ก็จะไม่สามารถปรับอุณหภูมิได้ จริงไหมครับ
จริงครับ  
2. มีทางแก้คือ แปลงปุ่ม Volume10k หรือไม่ก็ใส่ตู้มิกซ์ใช่ไหม
ถูกต้องครับ แต่ถ้าเลือกที่จะแปลง 10k ก็ต้องตัดต่อระบบสายไฟด้วยนะครับ แล้วต้องใส่ เซนเซอร์หางหนูเพิ่มเพื่อให้ระบบอุณหภูมิมันตัดด้วย  ส่วนถ้าใส่ตู้มิกซ์เพื่อให้ตรงรุ่นของมัน ก็ไม่ต้องแปลงระบบสายไฟครับ ใช้ของมันตรงรุ่นครบๆ ไปเลย
3. ถ้าใส่ตู้มิกซ์เดินท่อน้ำแล้วจะจบไหมครับ
ตามข้อ 2 ครับ
4. ตอนนี้แอร์ผมเย็นมากเลย แต่คอมแอร์ทำงานประมาณ 1-3 นาที พัก 13 วินาที อย่างงี้ผิดปกติไหมครับ
การตัดต่อของ แอร์ ขึ้นอยู่กับ ว่าเราปรับอุณหภูมิไว้ที่เท่าไหร่ บวกกับ สภาพอากาศภายนอก ที่มีผลต่อการระบายแผงคอยส์ร้อนครับ ระบายได้ดี ระบายเร็ว แอร์เย็นเร็วก็ตัดเร็วขึ้นครับ    
5. พอจะรู้ไหมครับว่า อุณหภูมิในรถตอนที่แอร์ทำงาน โดยที่ระบบไม่ครบแบบรถผมนี่จะประมาณกี่องศา เพราะถ้าประมาณ 23 - 25 องศา ผมก็รับได้ จะได้ไม่ต้องใส่ตู้มิกซ์
ของผมระบบไม่ครบเหมือนกัน เอาเซนเซอร์วัดที่ช่องแอร์เลย ปรับอุณหภูมิครึ่งเดียว อยู่ที่ประมาณ 11 - 12C ครับ 
ข้อมูลแอร์ 3 ปุ่ม คุณเจ ทำไว้อย่างละเอียด เรียบร้อยแล้วครับ

http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,56466.0.html  ตามลิงค์นี้เลยครับ     
    เพราะขี้เกียจรื้อนวมหน้า มันเหนื่อย
สุดท้ายนี้ ตอนนี้รถผมยังไม่ได้ประกอบ เพราะรอคำตอบอยู่ว่าจะเอาไงดี จะเปลี่ยนตู้หรือไม่น่ะ

[the standard coupe]

ขอบคุณครับ

[Granturismo]

ถ้าทำไม่ Auto จะจบงายไหมครับ ว่าจะไปทำร้านอมรแอร์ แต่ยังครับ ขอแต่งจุดอื่นก่อนนี่มาเก็บข้อมูล

[lighteningz]

ถ้าทำไม่ Auto จะจบงายไหมครับ ว่าจะไปทำร้านอมรแอร์ แต่ยังครับ ขอแต่งจุดอื่นก่อนนี่มาเก็บข้อมูล

ของครบ ช่างมีความรู้ ไม่มั่ว

ยังไงก็จบครับ

 

[Granturismo]

ของครบ ช่างมีความรู้ ไม่มั่ว

ยังไงก็จบครับ

 

เคยโทรไปคุยกับร้านอมรแอร์ เค้าบอก ขอแค่ กรอบ แอร์ กับ speedcontrol8 แค่นี้อะ สายไฟเก่าโม ท่อแอร์เก่าโม

แล้วมันไม่ต้องใช้ ตู้มิกเลยหรอครับถ้าเราไม่ทำ auto

[the standard coupe]

มีคนสนใจเรื่องแอร์เยอะเหมือนกันนะเนี่ย

[lighteningz]

เคยโทรไปคุยกับร้านอมรแอร์ เค้าบอก ขอแค่ กรอบ แอร์ กับ speedcontrol8 แค่นี้อะ สายไฟเก่าโม ท่อแอร์เก่าโม

แล้วมันไม่ต้องใช้ ตู้มิกเลยหรอครับถ้าเราไม่ทำ auto

1.สปีดเซ็นเซอร์ ครบ 3 จุด
2.สปีดพัดลมโบวเวอร์ 
3.สายไฟแอร์ออโต้ หลังกรอบแอร์ตั้งแต่ตู้โบวเวอร์ + พัดลม + ตู้แบ่งลมร้อนเย็น 
4.ตู้แบ่งลมร้อนเย็น + วาลป์เปิด/ปิดน้ำร้อนเย็น     

ผมจำได้แค่นี้แฮะ ทำนานมากแล้ว ลืม

 

[beer4353]

เคยโทรไปคุยกับร้านอมรแอร์ เค้าบอก ขอแค่ กรอบ แอร์ กับ speedcontrol8 แค่นี้อะ สายไฟเก่าโม ท่อแอร์เก่าโม

แล้วมันไม่ต้องใช้ ตู้มิกเลยหรอครับถ้าเราไม่ทำ auto

ถ้าไม่ทำ ระบบออโต้ ตู้มิกไม่จำเป็นต้องใช้ก็ได้ครับ เพราะแต่เดิม ระบบแอร์ 3 ปุ่ม มันจะใช้ลมร้อน - เย็น มาผสมกัน เพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ต้องการ แต่ถ้าไม่ใช้ตู้มิก ช่างจะใช้ตัว volume 10k ทำเป็นตัวปรับอุณหภูมิ ให้แทนซึ่งก็ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมทุกอย่างเลยครับ เพียงแต่จะไม่มีฮิตเตอร์ใช้แค่นั้นเอง ซึ่งบ้านเราก็คงไม่จำเป็นอยู่แล้ว ยกเว้นอยากหล่อครบๆ ให้เต็มระบบ  แต่ท่อแอร์เก่าโม นั้น ถ้านำท่อแอร์เดิมมา ดัดแปลง คห. ส่วนตัวผมว่า มันจะทำให้แรงลม ที่ได้ น้อยลงกว่า ท่อแอร์เยื้องของมันตรงรุ่นนะครับ   ส่วน เซนเซอร์ ทั้ง 3 จุด ไม่จำเป็นต้องใช้ครับ นั่นเอาไว้สำหรับ ระบบออโต้ เท่านั้น      

[the standard coupe]

ถ้าไม่ทำ ระบบออโต้ ตู้มิกไม่จำเป็นต้องใช้ก็ได้ครับ เพราะแต่เดิม ระบบแอร์ 3 ปุ่ม มันจะใช้ลมร้อน - เย็น มาผสมกัน เพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ต้องการ แต่ถ้าไม่ใช้ตู้มิก ช่างจะใช้ตัว volume 10k ทำเป็นตัวปรับอุณหภูมิ ให้แทนซึ่งก็ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมทุกอย่างเลยครับ เพียงแต่จะไม่มีฮิตเตอร์ใช้แค่นั้นเอง ซึ่งบ้านเราก็คงไม่จำเป็นอยู่แล้ว ยกเว้นอยากหล่อครบๆ ให้เต็มระบบ  แต่ท่อแอร์เก่าโม นั้น ถ้านำท่อแอร์เดิมมา ดัดแปลง คห. ส่วนตัวผมว่า มันจะทำให้แรงลม ที่ได้ น้อยลงกว่า ท่อแอร์เยื้องของมันตรงรุ่นนะครับ   ส่วน เซนเซอร์ ทั้ง 3 จุด ไม่จำเป็นต้องใช้ครับ นั่นเอาไว้สำหรับ ระบบออโต้ เท่านั้น      

ขอบคุณครับ ตกลงผมเลือกที่จะใส่ตู้มิกเพื่อความครบ ครับผม

[lighteningz]

ถ้าไม่ทำ ระบบออโต้ ตู้มิกไม่จำเป็นต้องใช้ก็ได้ครับ เพราะแต่เดิม ระบบแอร์ 3 ปุ่ม มันจะใช้ลมร้อน - เย็น มาผสมกัน เพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ต้องการ แต่ถ้าไม่ใช้ตู้มิก ช่างจะใช้ตัว volume 10k ทำเป็นตัวปรับอุณหภูมิ ให้แทนซึ่งก็ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมทุกอย่างเลยครับ เพียงแต่จะไม่มีฮิตเตอร์ใช้แค่นั้นเอง ซึ่งบ้านเราก็คงไม่จำเป็นอยู่แล้ว ยกเว้นอยากหล่อครบๆ ให้เต็มระบบ  แต่ท่อแอร์เก่าโม นั้น ถ้านำท่อแอร์เดิมมา ดัดแปลง คห. ส่วนตัวผมว่า มันจะทำให้แรงลม ที่ได้ น้อยลงกว่า ท่อแอร์เยื้องของมันตรงรุ่นนะครับ   ส่วน เซนเซอร์ ทั้ง 3 จุด ไม่จำเป็นต้องใช้ครับ นั่นเอาไว้สำหรับ ระบบออโต้ เท่านั้น      

รถผมขาดตู้ฮีทเตอร์ อย่างเดียว ไม่งั้นก็เต็มระบบละ ขี้เกียดหา หน้าหนาวก็แม่งยังร้อนอยุ่

 

[Granturismo]

ถ้าไม่ทำ ระบบออโต้ ตู้มิกไม่จำเป็นต้องใช้ก็ได้ครับ เพราะแต่เดิม ระบบแอร์ 3 ปุ่ม มันจะใช้ลมร้อน - เย็น มาผสมกัน เพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ต้องการ แต่ถ้าไม่ใช้ตู้มิก ช่างจะใช้ตัว volume 10k ทำเป็นตัวปรับอุณหภูมิ ให้แทนซึ่งก็ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมทุกอย่างเลยครับ เพียงแต่จะไม่มีฮิตเตอร์ใช้แค่นั้นเอง ซึ่งบ้านเราก็คงไม่จำเป็นอยู่แล้ว ยกเว้นอยากหล่อครบๆ ให้เต็มระบบ  แต่ท่อแอร์เก่าโม นั้น ถ้านำท่อแอร์เดิมมา ดัดแปลง คห. ส่วนตัวผมว่า มันจะทำให้แรงลม ที่ได้ น้อยลงกว่า ท่อแอร์เยื้องของมันตรงรุ่นนะครับ   ส่วน เซนเซอร์ ทั้ง 3 จุด ไม่จำเป็นต้องใช้ครับ นั่นเอาไว้สำหรับ ระบบออโต้ เท่านั้น      

ขอบคุณครับ ผมคงทำไม่auto อะครับ เดียวเพิ่มรายการท่อเยื้องด้วยดีกว่างั้น
ไปหนักกรอบ ว่าจะเอากรอบตัวtype r แต่ตอนนี้ยังๆ แต่งจุดอื่นอยู่

[rutputin]

ผมมีกรอบแอร์ปุ่มเดียวแล้วกับจอเนวิเกเตอร์ มีร้านไหนรับติดมั้งครับ ทำแบบไม่เต็มระบบ เอาแบบจบเลยแถวฝั่งธน มีร้านแนะนำไหมครับ ละค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ