รอบตกเวลาขึ้นเนินสะดุด...

[Pikba]

รถผม Ek D16Y8 MT เวลาเจอเนินสะดุดผมจะเปลี่ยนมาที่เกียร์ 2 รอบจะอยู่ที่ 1200-1500 รอบ

แต่พอขึ้นเนินแล้วปล่อยครัชเหยียบคันเร่งรอบจะตกลงมาที่ 300-400 รอบ ทำให้ต้องเลียครัช (ไม่งั้นไม่มีแรงขึ้นเนิน)

อาการแบบนี้ปกติไหมค๊าบบบบบบ

[ham_ter]

รถผม Ek D16Y8 MT เวลาเจอเนินสะดุดผมจะเปลี่ยนมาที่เกียร์ 2 รอบจะอยู่ที่ 1200-1500 รอบ

แต่พอขึ้นเนินแล้วปล่อยครัชเหยียบคันเร่งรอบจะตกลงมาที่ 300-400 รอบ ทำให้ต้องเลียครัช (ไม่งั้นไม่มีแรงขึ้นเนิน)

อาการแบบนี้ปกติไหมค๊าบบบบบบ

    ถ้าเนินนั้นชันมาก ก็ ปกติดีนี่นา ความจริงตอนเปลี่ยนเกียร์ลงมา 2
รอบควรจะอยู่ที่ 2500-3000+ ถึงจะขึ้นด้วยเกียร์ 2 ได้
    ถ้าต่ำกว่า 2500-3000 ปล่อยคลัช แล้วรอบตก ไม่มีแรงขึ้น ก็ ธรรมดา
ถ้าเนินนั้นชัน 

[MANUTS]

ปรกติครับ เกียร์2ถ้าขึ้นเนินก็ต้องส่งคันเร่งช่วยด้วยถึงจะรอด 

[broom]

ขึ้นอยู่กับความเร็วขณะที่ขึ้นเนินชะลอความเร็วครับ ถ้าลดลงต่ำมาก ควรจะเปลี่ยนเป็นเกียร์หนึ่ง ถ้าใช้เกียร์สอง เกียร์จะดึงรอบเครื่องไปให้ต่ำกว่าปกติและจะทำให้เครื่องไม่มีกำลังพอครับ

[Pikba]

ขอบคุณทุกความเห็นมากๆครับ