เบรกเดิม 15CL13VN อยากใส่ h 22

[aeao]

เบรกเดิมของผมรหัส 15CL13VN (เครื่องเดิม D16y4 แต่เจ้าของวาง D16A มา) ผมอยากใส่ H22  จะต้องเปลี่ยนอะไรมั่งครับ ใส่เลยได้ไหม    บางท่านบอกต้องเปลี่ยนคอม้า รหัส16CL14VN ก่อน(ตรงกับ D16Y8 VTec หรือ B16A)   บางท่านบอกใส่ได้เลยคอม้าเท่ากัน แค่แปลงขายึดคาลิปเปอร์เท่านั้น  ผมเลย งงครับ ว่ามันต้องทำแบบไหน แนะนำหน่อยครับ

[green eg]

เบรกเดิมของผมรหัส 15CL13VN (เครื่องเดิม D16y4 แต่เจ้าของวาง D16A มา) ผมอยากใส่ H22  จะต้องเปลี่ยนอะไรมั่งครับ ใส่เลยได้ไหม    บางท่านบอกต้องเปลี่ยนคอม้า รหัส16CL14VN ก่อน(ตรงกับ D16Y8 VTec หรือ B16A)   บางท่านบอกใส่ได้เลยคอม้าเท่ากัน แค่แปลงขายึดคาลิปเปอร์เท่านั้น  ผมเลย งงครับ ว่ามันต้องทำแบบไหน แนะนำหน่อยครับ

ถูกต้องครับถ้าจะใส่เบรคH22 องซื้อชุดคอม้าของB16มาครับจากนั้นก็เอาจานกับคาริปเปอร์H22ใส่....แต่ผมว่าลำพังเบรคของB16ก็เอาอยู่แลวครับเพียงแต่ใส่หม้อลมเบรคชั้นครึ่งครับ

[aeao]

ถูกต้องครับถ้าจะใส่เบรคH22 องซื้อชุดคอม้าของB16มาครับจากนั้นก็เอาจานกับคาริปเปอร์H22ใส่....แต่ผมว่าลำพังเบรคของB16ก็เอาอยู่แลวครับเพียงแต่ใส่หม้อลมเบรคชั้นครึ่งครับ

งั้นจาน h22  คงหนักกว่าเดิมเยอะเลยซิครับ 282มิล
จานเดิม ไม่เทค 240มิล
จานเดิม เทค 262มิล น่าจะดีกว่ามั๊ยครับ ใส่H22 รถจะอืดมากมั๊ยครับ เครื่องแค่ d16a

[green eg]

งั้นจาน h22  คงหนักกว่าเดิมเยอะเลยซิครับ 282มิล
จานเดิม ไม่เทค 240มิล
จานเดิม เทค 262มิล น่าจะดีกว่ามั๊ยครับ ใส่H22 รถจะอืดมากมั๊ยครับ เครื่องแค่ d16a

ครับจานH22(สวย)....จานB16หม้อลมชั้นครึ่งพอแล้ว

[My_Mint]

ยังงงอยู่ว่าใส่เบรค H22 แล้วอืดจนรู้สึกได้เชียวเหรอ   หนักกว่าไม่เท่าไหร่หรอกครับ ไม่เห็นผลหรอก  เทียบกับประสิทธิภาพการเบรคแล้วคุ้ม เบรคนุ่มเบาเท้ากว่า ยิ่งถ้าได้ผ้าเบรคดีๆ ก็หัวทิ่มเหมือนใส่เบรคสี่พอตเลย      ไปเน้นเบาที่ล้อกับเอาของไม่จำเป็นออกจากรถดีกว่าครับ

[coupe4wd]

ยังงงอยู่ว่าใส่เบรค H22 แล้วอืดจนรู้สึกได้เชียวเหรอ   หนักกว่าไม่เท่าไหร่หรอกครับ ไม่เห็นผลหรอก  เทียบกับประสิทธิภาพการเบรคแล้วคุ้ม เบรคนุ่มเบาเท้ากว่า ยิ่งถ้าได้ผ้าเบรคดีๆ ก็หัวทิ่มเหมือนใส่เบรคสี่พอตเลย      ไปเน้นเบาที่ล้อกับเอาของไม่จำเป็นออกจากรถดีกว่าครับ

แรกๆที่ผมเปลี่ยนนี่เห็นความต่างกันเยอะเลย
ออกตัวอืดขึ้นมาก (กับเครื่องเดิม)
แต่หลังจากที่ผ้าเบรกรันอินเข้าที่ดีแล้ว ก็ดีขึ้น
เบรก-หยุดสั่งได้ตลอดครับ

ถ้าไม่ซิ่งมาก ผมก็แนะนำหาผ้าเบรกดีๆซักชุดก็พอแล้วตามนั้นครับ
เห็นอาจารย์เงาะพูดถึงเรื่องนี้เหมือนกันนะ

[aeao]

จัดมาแล้วครับ แต่เป็นของ 17cl14vn ทางร้านบอกว่ายกคอม้าใส่ได้เลย ตรงรุ่นของ ตาโต96 จานใหญ่ ABS เท่าที่ผมวัดมันแบบลวกๆ 262 มิล แต่ยังไม่ได้ลองใส่ครับ

[kru_jed]

จัดมาแล้วครับ แต่เป็นของ 17cl14vn ทางร้านบอกว่ายกคอม้าใส่ได้เลย ตรงรุ่นของ ตาโต96 จานใหญ่ ABS เท่าที่ผมวัดมันแบบลวกๆ 262 มิล แต่ยังไม่ได้ลองใส่ครับ

17cl14vn รหัสนี้ใช่ B16 ป่ะครับ(D16Y8บ้านเรา) ขนาดจาน 262 มม. ใช่ครับ

ถ้าจะเปลี่ยนเปน h22 ต้องเปลี่ยนคอม้าเป้นของ Y8 หรือ B16 ก่อนครับ

ถึงจะใส่จานของ H22 ได้ขนาดจาน 282 มม. ครับ

เท่ากับว่าต้องซื้อคอม้าของชุด Y8 หรือ B16 1 ชุด และ ชุดh22 อีกชุด(ส่วนมากจะมาทั้งคอม้า จานกับคาลิเปอร์แยกนานจะโผล่มาซักที)

ถึงจะใส่ได้ครับ เพราะของเดิมเปน Y4 คอม้ามันเล็ก ใส่ชุด h22 ไม่ได้ครับ ตอนแรกผมก้จะใส่ h22 แต่ดูมันหลายต่อ เลยใส่ ชุด B16 ครับ

ผิดถูกอย่างไร...ขออภัยครับ 

ยังงงอยู่ว่าใส่เบรค H22 แล้วอืดจนรู้สึกได้เชียวเหรอ   หนักกว่าไม่เท่าไหร่หรอกครับ ไม่เห็นผลหรอก  เทียบกับประสิทธิภาพการเบรคแล้วคุ้ม เบรคนุ่มเบาเท้ากว่า ยิ่งถ้าได้ผ้าเบรคดีๆ ก็หัวทิ่มเหมือนใส่เบรคสี่พอตเลย      ไปเน้นเบาที่ล้อกับเอาของไม่จำเป็นออกจากรถดีกว่าครับ

เบรคดีขึ้นเยอะจริงๆครับคอนเฟิร์มมมม

[aeao]

17cl14vn รหัสนี้ใช่ B16 ป่ะครับ(D16Y8บ้านเรา) ขนาดจาน 262 มม. ใช่ครับ   y8 บ้านเรา16cl14vn เท่าที่ผมทราบนะครับ
ถ้าจะเปลี่ยนเปน h22 ต้องเปลี่ยนคอม้าเป้นของ Y8 หรือ B16 ก่อนครับ

ถึงจะใส่จานของ H22 ได้ขนาดจาน 282 มม. ครับ

เท่ากับว่าต้องซื้อคอม้าของชุด Y8 หรือ B16 1 ชุด และ ชุดh22 อีกชุด(ส่วนมากจะมาทั้งคอม้า จานกับคาลิเปอร์แยกนานจะโผล่มาซักที)

ถึงจะใส่ได้ครับ เพราะของเดิมเปน Y4 คอม้ามันเล็ก ใส่ชุด h22 ไม่ได้ครับ ตอนแรกผมก้จะใส่ h22 แต่ดูมันหลายต่อ เลยใส่ ชุด B16 ครับ

ผิดถูกอย่างไร...ขออภัยครับ  

เบรคดีขึ้นเยอะจริงๆครับคอนเฟิร์มมมม

อีกซักพักว่าจะใส่จาน h22ครับ