ท่อยางหม้อน้ำกับน็อตล้ออลูมิเนียมของเทียมทนไหมครับ ใครเคยใช้บ้าง

ท่อซิลิโคน ไม่เหมาะที่จะมาใช้กับระบบน้ำครับ บางครั้งแฟชั่นมันต้องมาพร้อมกับฟังก์ชั่นครับ อย่ามัวแต่ไปบ้าแฟชั่นมากครับ

ซิลิโคนตัวเนื้อมันเองนั้นมีความมันวาวสูงมาก ขนาดใส่ในระบบอัดอากาศพวกรถเทอร์โบมันยังหลุดออกมาประจำ ยิ่งพอมาใช้

กับระบบน้ำหล่อเย็น ผมเจอมาเยอะแล้วน้ำรั่วตลอดจุดนี้หายจุดนั้นรั่ว เข็มขัดรัดยังไงก็รั่ว พอมีน้ำลอดเข้าไประหว่างจุดที่แคร้มป์รัดนิดเดียว

มันก็พาลทำให้ท่อหลุดออกมาง่ายมากๆ พวกท่อเทอร์โบที่เค้าบูสต์สูงๆเค้ายังต้องใช้เข็มขัดแบบที่เรียกว่าT-boltsมาขันเลย บางทียังต้อง

ใช้สเปรย์ฉีดผมเหนียวฉีดในท่อแล้วค่อยสวมเลยครับ แล้วเอาเข็มขัดรัดอีกที ส่วนน๊อตล้ออลูมิเนียมขันสองทีหัวบิดหัวเบี้ยว

ลองคิดสภาพถ้าออกตัวแรงๆมันจะรับแรงเชียร์ ที่ล้อมันหมุนตัดผ่านน๊อตได้นานแค่ไหน ใช้ของเดิมที่มาจากโรงงานเนี่ยดีสุดแล้วครับ

ของพวกนี้ผมไม่เคยเสียสตางค์ซื้อมา เพราะรู้อยู่แล้วว่า เดี๋ยวก็ต้องกลับมาใช้ของติดรถอยู่ดี เอาเงิน2000-3000ไปทำอย่างอื่นดีกว่าครับ

ผมเห็นบางคนน๊อตล้อเริ่มเบี้ยวผมยังคิดเลยว่ากล้าใส่กันได้ยังไง ยิ่งถ้ารถระดับ300-400ม้าไปใส่พวกนี้นี่อันตรายมาก

เพิ่มเติมอีกนิดใครที่คิดว่าท่อซิลิโคนหม้อน้ำเอามาใส่เพื่อกันท่อแตกบอกได้เลยว่าไม่จำเป็น แรงดันในระบบน้ำหล่อเย็นให้ตายยังไง

ก็ไม่เกิน 2บาร์ เพราะถ้ามันเกินกว่านั้นท่อมันไม่แตกหรอกฝามันโบลว์แรงดันออกมาก่อน ลำพังแค่ท่อยางเดิมๆก็เอาอยู่สบายๆ

แถมแรงดันมันไม่ใช่จาก0แล้วไป2บาร์ แรงดันมันbuild upไปเรื่อยๆส่วนรถเทอร์โบที่ไปใช้ในระบบintake พวกนี้มันแปรผันสูง

และในระยะเวลาอันสั้น เช่นถ้าคุณปิดกับเปิดคันเร่งที่รอบสูง แบบwot พวกนี้มันจากvacuum -15psi มันโดดไปเป็น30psi ในเสี้ยววินาที

เค้าถึงต้องใส่ท่อซิลิโคนกันครับ

	ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน? 28 กรกฎาคม 2025, 16:50:38

ข่าว: มีปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ หรือติดต่อลงโฆษณา ติดต่อ admin [ไม่ใช่ผู้ขายสินค้า] ที่ 0876889988 หรือ theerachai@siamrx.com หรือ line id: @welovecivic