รบกวนช่วยตอบด้วยค่ะ แร๊คพาวเวอร์

[npang]

เมื่ออาทิตย์ที่แล้วไป เปลี่ยน แร๊คพาวเวอร์ มาค่ะ ของ EK
วันนี้ไปรับรถ นำมาขับ พอเปิดดูฝากระโปงด้านหน้า น้ำมัน power ก็ไม่ลดคงเดิม
ใต้ท้องรถไม่มีรอยน้ำมันหยด  แต่ประเด็นปัญหา
// มันแข็งฝืด ๆๆ ๆ เวลาเลี้ยว ยิ่งฝืด เหมือนขับพวงมาลัยธรรมดา เลย
ส่วนเรื่องการคืนตัว ก็คืนค่ะ แต่เหมือนรู้สึกว่ายังคืนไม่หมด  ไม่ทราบว่าเป็นอะไร
ใครรู้ช่วยตอบหน่อยน่ะค่ะ
แล้วมันจะทำให้ดีเหมือนเดิมได้ไหมค่ะ

//สาเหตุที่เปลี่ยน rack มันรั่วค่ะ ช่างซ่อมไม่ได้ก็เลยเปลี่ยน

[golf ek]

ได้ตั้งศูนย์ล้อไหมครับ

[MANUTS]

+1 ลองตั้งศูนย์ก่อน

[npang]

ขอบคุณค่ะ

แต่ช่างแจ้งว่าตั้ง 0 ใหม่ให้ด้วยน่ะค่ะ

[Regis100]

แร็คเปลี่ยนใหม่ส่วนมากจะฝืดครับ มกาน้อยนี่ผมบอกไม่ได้แต่เรื่องมันไม่คืนนี้กลับไปตั้ง0ล้อใหม่ครับ ถ้ากลับไปที่เดิมไม่หายก็ไปที่ใหม่ครับ

[Fink]

ตอนแรกผมก้อคิดเหมือนเจ้าของกระทู้ครับ

เพราะพึ่งเปลี่ยนแรคพาวเวอร์มาเหมือนกัน

ไม่ต้องกังวลครับ

ผมก้อเป็น

พวงมาลัยหนักกว่าของเดิมอย่างรู้สึกได้ชัดเจน

เวลาเลี้ยวกลับรถ พวงมาลัยมันคืนช้า แล้วก็ดูเหมือนจะคืนไม่หมด เพราะมันหนัก - -*

แต่ผมว่าก็ดีนะ ขับเร็วแล้วพวงมาลัยไม่หวิว ไม่เหวอ

ปล. คุณโจ้บอกว่าของใหม่ๆ ซิงๆ มันก้อฝืดๆเป็นธรรมดาครับ           

[sekijikung]

ปล. คุณโจ้บอกว่าของใหม่ๆ ซิงๆ มันก้อฝืดๆเป็นธรรมดาครับ           

ต้องแน่นๆฝืดๆถึงจะดีใช่มั้ย

[desperado]

เมื่ออาทิตย์ที่แล้วไป เปลี่ยน แร๊คพาวเวอร์ มาค่ะ ของ EK
วันนี้ไปรับรถ นำมาขับ พอเปิดดูฝากระโปงด้านหน้า น้ำมัน power ก็ไม่ลดคงเดิม
ใต้ท้องรถไม่มีรอยน้ำมันหยด  แต่ประเด็นปัญหา
// มันแข็งฝืด ๆๆ ๆ เวลาเลี้ยว ยิ่งฝืด เหมือนขับพวงมาลัยธรรมดา เลย
ส่วนเรื่องการคืนตัว ก็คืนค่ะ แต่เหมือนรู้สึกว่ายังคืนไม่หมด  ไม่ทราบว่าเป็นอะไร
ใครรู้ช่วยตอบหน่อยน่ะค่ะ
แล้วมันจะทำให้ดีเหมือนเดิมได้ไหมค่ะ

//สาเหตุที่เปลี่ยน rack มันรั่วค่ะ ช่างซ่อมไม่ได้ก็เลยเปลี่ยน

มันฝืด เพราะเขาตั้ง น๊อตหลังแร๊คฯ มากเกินไปครับ แก้ไขโดยให้ช่างเขาคลายน๊อต ตัวนั้นออกมาแล้วลองขับดู จนพอใจค่อยล๊อคแน่น ครับ
(ควรตั้งน๊อตตัวนี้ก่อนที่เราจะติดตั้งแร๊คเข้าไป ลองแค่กากะบาทแร๊ค กับมือหมุนได้สะดวกไม่ต้องออกแรงมาก แล้วค่อยติดตั้งแร๊คเข้าไป)
เพราะถ้าจะปรับตอนติดตั้งแล้วมันจะลำบากมากครับ ที่ๆน๊อตตัวปรับนี้อยู่แคบมาก
***รอยน้ำหยดมันอาจะแค่ยังคงหลงเหลือเท่านั้นเอง**

[MANUTS]

ข้อมูลแน่นปึก 

แต่น้องเค้าคงมือใหม่ครับอาจมีงงเล็กน้อย

[Fink]

มันฝืด เพราะเขาตั้ง น๊อตหลังแร๊คฯ มากเกินไปครับ แก้ไขโดยให้ช่างเขาคลายน๊อต ตัวนั้นออกมาแล้วลองขับดู จนพอใจค่อยล๊อคแน่น ครับ
(ควรตั้งน๊อตตัวนี้ก่อนที่เราจะติดตั้งแร๊คเข้าไป ลองแค่กากะบาทแร๊ค กับมือหมุนได้สะดวกไม่ต้องออกแรงมาก แล้วค่อยติดตั้งแร๊คเข้าไป)
เพราะถ้าจะปรับตอนติดตั้งแล้วมันจะลำบากมากครับ ที่ๆน๊อตตัวปรับนี้อยู่แคบมาก
***รอยน้ำหยดมันอาจะแค่ยังคงหลงเหลือเท่านั้นเอง**

อ้าวมันปรับได้ด้วยหรอครับท่าน = =

แต่ผมติดตั้งเรียบร้อยแล้วอ่ะดิ - -*

แบบนี้ถ้าเราอยากให้มันเบาๆแบบพวงมาลัยไฟฟ้า ก้อทำได้ใช่ไหมครับ ?

[desperado]

อ้าวมันปรับได้ด้วยหรอครับท่าน = =

แต่ผมติดตั้งเรียบร้อยแล้วอ่ะดิ - -*

แบบนี้ถ้าเราอยากให้มันเบาๆแบบพวงมาลัยไฟฟ้า ก้อทำได้ใช่ไหมครับ ?

ได้ ครับ....
น๊อตตั้ง อยู่หลัง คานแร๊คฯ ตรงแกนพอดีๆ วิ่งเข้าร้านให้ช่างจัดการให้เลยครับ...เอาแบบ เบาหวิว ได้เลย

[cyu]

ได้ ครับ....
น๊อตตั้ง อยู่หลัง คานแร๊คฯ ตรงแกนพอดีๆ วิ่งเข้าร้านให้ช่างจัดการให้เลยครับ...เอาแบบ เบาหวิว ได้เลย

เบามากระยะฟรีก้มาก เหมือนตั้ง เฟืองให้มันห่างกันใช่มั้ยคับ

[desperado]

เบามากระยะฟรีก้มาก เหมือนตั้ง เฟืองให้มันห่างกันใช่มั้ยคับ

ถ้าฟรีมาก การขับขี่ก็ไม่ดีนะครับ..เอาแค่สบายเราเองพอแล้ว...

[ham_ter]

ถ้าฟรีมาก การขับขี่ก็ไม่ดีนะครับ..เอาแค่สบายเราเองพอแล้ว...

    มันจะกลายเป็นว่า คนตั้ง (ช่าง ) กับคนขับ ( เรา ) มันจะคนละคนกันอ่ะดิ

[desperado]

    มันจะกลายเป็นว่า คนตั้ง (ช่าง ) กับคนขับ ( เรา ) มันจะคนละคนกันอ่ะดิ

เอ๊า..เจ้าของรถก็ต้องลองเหมือนกันแหละน่า..

[cyu]

เอ๊า..เจ้าของรถก็ต้องลองเหมือนกันแหละน่า..

ก้ถ้าช่างตั้งไม่ถูกใจก้ตั้งเองแม่มมมมันเลย