ตู้แอร์นี่ หลังจากเราเอา มอเตอร์ พัดลมออกมาแล้ว เอาน้ำฉีดล้างได้เลยไหมครับ

[Granturismo]

ตู้แอร์นี่ หลังจากเราเอา มอเตอร์ พัดลมออกมาแล้ว เอาน้ำฉีดล้างได้เลยไหมครับ

คือแกะพัดลมมาล้างแล้ว ขาวใสหละ แต่ไอ้ตู้มัน เราจะล้างยังไง แบบไม่แกะ คอนโซลนะครับ เอาแบบ ล้างเอง DIY อะครับ มันจะมีวงจรไฟฟ้าในนั้นไหมครับ แล้ว มันจะมี แผ่นกรองอากาศ รึป่าว แล้วถ้าเอาน้ำฉีดไป แล้วจะเอาน้ำออกมาให้หมดยังไงครับ เพราะ ตรงเกะ ผมลองเปิดมา ก็ไม่รู้จะ ทำอะไร เห็นแค่ตู้ ตามรูป


ที่บ้านผมก็มีเครื่องเป่าลมด้วย น่าจะเอามาใช้ไล่ น้ำได้
แถมกล่องไฟ มันก็อยู่แถวๆด้านล่างด้วย กะว่าจะลองทำดู ถ้ามีคนบอกว่าล้างเองได้ครับ กะว่า กล่องผมคงเอาถุงพลาสติกห่อไว้
แล้ว แผงแอร์หน้าเครื่องยนต์ เราล้างได้ไหม แบบเอาน้ำฉีดแรงๆที่รังผึ่ง ตอนล้างรถ
แนะนำ มือใหม่หัด DIY หน่อยครับ รถ Coupe 2000 นะครับ

[p jung]

ในรูป เป็นตู้แอร์นอก ซึ่งมีฝาปิดกรองอากาศแอร์ด้วย เวลาล้างก็เปิดฝาออกมา จะเห็นรังผึ้ง  แต่ถ้าเป็นตู้แอร์ไทย จะไม่มีช่องใส่กรองอากาศแอร์ครับ

แล้วก็จัดการล้างได้เลยครับ แต่ก็จะไม่สะอาดเท่าไหร่ ไม่เหมือนยกออกมาล้างข้างนอก

ตาโตไม่ต้องรื้อทั้งคอนโซลเวลาล้างแอร์นะครับ เอาแค่ตู้แอร์ออกมาล้างได้ เพียงแต่ต้องแว๊กซ์ แล้วเติมน้ำยาแอร์เข้าไปใหม่เท่านั้นเอง

ตามรูปเลยครับ ที่ผมวงแดงๆไว้นั่นคือฝาปิดช่องใส่กรองอากาศแอร์ แล้วเวลาเปิดฝาออกมาจะเจอรังผึ้งแอร์แบบรูปด้านล่างครับ

ก่อนที่จะเปิดฝากรองแอร์ออกมา ต้องเอาคานเหล็กด้านล่างออกมาก่อน โดยมีน๊อต6เหลี่ยมเบอร์แปดยึดอยู่4 ตัวครับผม ถ้าไม่เอาเหล็กนี้ออก จะเปิดฝากรองแอร์ไม่ได้

แต่ถามว่า จะทำความสะอาดได้หมดจดไหม ตอบว่า ไม่หมดเท่ายกออกมาล้างข้างนอกหรอกครับ เพราะตู้แอร์มันยังมีรังผึ้งด้านลมออกอยู่อีกด้านนึง ซึ่งเรามองไม่เห็น

นี่แหละ การล้างถอดตู้จึงสะอาดกว่าล้างแบบไม่ถอดตู้ เพราะล้างได้ทุกซอกทุกมุมนั่นเอง

[p jung]

ส่วนแผงรังผึ้งหน้ารถ หรือที่เรียกว่า คอล์ยร้อนก็ล้างเองได้ครับ ก็ใช้น้ำแรงดันสูงฉีดแต่รังวังครีบรังผึ้งล้มหน่อยก็แล้วกันครับ

หรือถ้าจะให้สะอาดก็ใช้น้ำยาล้างคอล์ยเย็นมาฉีดให้ทั่ว ทิ้งไว้ 1 - 2 นาทีให้น้ำยาเข้าไปดันคราบสกปรกและคราบน้ำมันออกมาให้หมด

แล้วฉีดล้างน้ำออกมากๆ ก็สะอาดแล้วครับผม

แต่ถ้าจะล้างคอล์ยเย็นด้วยน้ำยาที่ว่านี้ ผมว่าถอดมาล้างข้างนอกดีกว่า

เพราะน้ำยาค่อนข้างแรง ถ้าล้างออกไม่หมดเดี๋ยวกัดตู้รั่วกันพอดี

[Granturismo]

ขอบคุณครับเดียวลองเลยดีกว่า

edit ลองแล้วครับ เปิดได้แล้วครับ แต่ไม่ต้องเอาคานเหล็กออกก็ได้ครับ เพิ่งเจอ คือ ล้วง ช่องเปิด ด้านล่างแล้ว พอข้างล่าง เปิด ก็ดันขึ้นบนแล้วค่อยๆเอาออกก็เอาออกได้โดยไม่ต้อง เอาคานออกครับ  พอเอาออกผมลองดู สะอาดไม่สกปรก เท่าไหร สะอาด ดั่งรุปของคุณนะครับ แสดงว่า เจ้าของเก่าเค้าล้างก่อนขายรถแล้วเป็นแน่ครับผมเลย เอาแค่ไดโว่ ลมเป่าเอา  เห็นว่าคุณบอกว่าเป็นตู้แอร์นอกหรอครับ ดีวุ้ย ได้ทั้งคนโซลนอก ตู้แอร์นอกเลยวุ้ยคุ้มจริงๆรถผม เพิ่งรู้นะครับว่าของตัวเองตู้แอร์นอก แต่ เค้าดันใส่กรอบแอร์ ตรงเครื่องเสียงเป็นกรอบเดิม สงสัยถอดของขายแต่เลยเพื่อให้รถมันราคาถูกขายง่ายๆแน่ แล้วแบนี้ถ้าผมจะเปลียนแอร์กรอบ 3 ปุ่ม มันต้องทำท่อแอร์เยื้ยงๆป่าวครับ เห็นว่าการเปลียนกรอบแอร์ 3 ปุ่มต้องทำท่อเยื้อง

[p jung]

ขอบคุณครับเดียวลองเลยดีกว่า

edit ลองแล้วครับ เปิดได้แล้วครับ แต่ไม่ต้องเอาคานเหล็กออกก็ได้ครับ เพิ่งเจอ คือ ล้วง ช่องเปิด ด้านล่างแล้ว พอข้างล่าง เปิด ก็ดันขึ้นบนแล้วค่อยๆเอาออกก็เอาออกได้โดยไม่ต้อง เอาคานออกครับ  พอเอาออกผมลองดู สะอาดไม่สกปรก เท่าไหร สะอาด ดั่งรุปของคุณนะครับ แสดงว่า เจ้าของเก่าเค้าล้างก่อนขายรถแล้วเป็นแน่ครับผมเลย เอาแค่ไดโว่ ลมเป่าเอา  เห็นว่าคุณบอกว่าเป็นตู้แอร์นอกหรอครับ ดีวุ้ย ได้ทั้งคนโซลนอก ตู้แอร์นอกเลยวุ้ยคุ้มจริงๆรถผม เพิ่งรู้นะครับว่าของตัวเองตู้แอร์นอก แต่ เค้าดันใส่กรอบแอร์ ตรงเครื่องเสียงเป็นกรอบเดิม สงสัยถอดของขายแต่เลยเพื่อให้รถมันราคาถูกขายง่ายๆแน่ แล้วแบนี้ถ้าผมจะเปลียนแอร์กรอบ 3 ปุ่ม มันต้องทำท่อแอร์เยื้ยงๆป่าวครับ เห็นว่าการเปลียนกรอบแอร์ 3 ปุ่มต้องทำท่อเยื้อง

ใช่ครับรถคุณเป็นตู้แอร์นอก เย็นไข่เลยหล่ะ  

ไปซื้อฟิลเตอร์แอร์ของมิตซูไทรตันมาใส่เลยครับ พอดีช่องเลย  

จะได้กันฝุ่นเกาะรังผึ้ง ไม่ต้องล้างตู้บ่อยๆ

ถ้าจะเปลี่ยนสามปุ่มต้องรื้อทั้งคอนโซลเพื่อใส่ท่อแอร์เยื้องครับผม

ปล.ดูจากในรูป รถคุณเหมือนเปิดลิ้นอากาศภายนอกอยู่นะครับ

ถ้าตู้ไทยรังผึ้งมันจะห่างๆแบบนี้ครับ

[Granturismo]

ฟิลเตอร์แอร์  หน้าตาเป็นไงครับ ใส่ช่องที่เปืดให้ดูใช่ไหมครับ

แล้ว ที่ว่า เปิดลิ้นอากาศภายนอก มันปิดยังไงอะ เพิ่งมีรถ ไม่รู้เรื่องอะไรเลย ขนาดแอร์ ยังว่า ทำไมมันไม่เย็น (เพราะลืมกดปุ่ม A/C)  รถพ่อผมปิคอัฟ เปิดแอร์ มันก็เย็น รถผมเปิด แอร์ ต้องกดตัว A/C ด้วยถึงเย็น โคตรอายเค้าเลย

[p jung]

ฟิลเตอร์แอร์  หน้าตาเป็นไงครับ ใส่ช่องที่เปืดให้ดูใช่ไหมครับ

แล้ว ที่ว่า เปิดลิ้นอากาศภายนอก มันปิดยังไงอะ เพิ่งมีรถ ไม่รู้เรื่องอะไรเลย ขนาดแอร์ ยังว่า ทำไมมันไม่เย็น (เพราะลืมกดปุ่ม A/C)  รถพ่อผมปิคอัฟ เปิดแอร์ มันก็เย็น รถผมเปิด แอร์ ต้องกดตัว A/C ด้วยถึงเย็น โคตรอายเค้าเลย

ฟิลเตอร์ใส่ช่องนั้นแหละครับ ลองพิมพ์กูเกิ้ล ว่า กรองแอร์รถยนต์ดู

ส่วนที่ว่าช่องลิ้นเปิดอากาศภายนอก ต้องกดปุ่มที่ติดกับปุ่มA/C ให้ไฟสีส้มๆติดตลอดด้วยนะครับ เพื่อให้ลิ้นมันปิด กันอากาศภายนอกเข้ามา

ไม่งั้นแอร์จะไม่เย็น แล้วจะมีกลิ่นควันรถเข้า

[Granturismo]

ยืมรูปหน่อยครับผม

หน้าตาเป็นงี้นี่เอง ขอบคุณครับ เดียว เสาหน้า ใช้รถจะลองกดปุ่มที่ว่านั้นดูครับ ขอบคุณครับ รถซื้อมาจอดจริงแทบไม่ได้ใช้เลย เสาทิตที สตาทวอมเครื่องทิ้ง 15 นาที

[p jung]

หน้าตาเป็นงี้นี่เอง ขอบคุณครับ เดียว เสาหน้า ใช้รถจะลองกดปุ่มที่ว่านั้นดูครับ ขอบคุณครับ รถซื้อมาจอดจริงแทบไม่ได้ใช้เลย เสาทิตที สตาทวอมเครื่องทิ้ง 15 นาที

ใช่แล้วครับ

ปล.ปุ่มหมุนเวียนอากาศกดไว้อย่างนั้นตลอดเลยไม่ต้องทำอะไรแล้วนะครับ

[Granturismo]

ยืมรูป เจ้าของรถนะครับ พอดีกรอบผมแบบนี้เลยครับ


ขอถามเลยครับ ปุ่มซ้ายบนสุดปุ่มอะไรครับ
และปุ่มแถว ล่าง 5 ปุ่มไว้ทำไรมั่งครับ
ใช่ปุมที่สั่งให้แอร์กระจาย ตามรูปมันป่าว  แล้วปุ่มสุดท้ายของ 5 ปุ่ม(ปุ่มกลาง ที่รูปลูกศรชี้ รูปกระจก)
เป็นปุ่มให้แอร์ออกช่องแอร์ตรงกลางช่องใหญ่ๆป่าวครับ
แล้วไอ้ปุ่ม สไลด์ๆ แถบสีฟ้าไว้เร่งอะไรครับ ไอ้แบขวานี่พอรู้ว่าเร่งแรงลม

มือใหม่เพิ่งมีรถครับไม่รู้เรื่องไรเลย

[p jung]

ยืมรูป เจ้าของรถนะครับ พอดีกรอบผมแบบนี้เลยครับ


ขอถามเลยครับ ปุ่มซ้ายบนสุดปุ่มอะไรครับ
และปุ่มแถว ล่าง 5 ปุ่มไว้ทำไรมั่งครับ
ใช่ปุมที่สั่งให้แอร์กระจาย ตามรูปมันป่าว  แล้วปุ่มสุดท้ายของ 5 ปุ่ม(ปุ่มกลาง ที่รูปลูกศรชี้ รูปกระจก)
เป็นปุ่มให้แอร์ออกช่องแอร์ตรงกลางช่องใหญ่ๆป่าวครับ
แล้วไอ้ปุ่ม สไลด์ๆ แถบสีฟ้าไว้เร่งอะไรครับ ไอ้แบขวานี่พอรู้ว่าเร่งแรงลม

มือใหม่เพิ่งมีรถครับไม่รู้เรื่องไรเลย

ซ้ายบนสุดเป็นปุ่มไล่ฝ้ากระจกหลังครับ กดเมื่อมีฝ้าขึ้น จะมีไฟสีส้มติด ถ้าหายฝ้าแล้วกดให้ไฟดับ ไม่งั้นปล่อยนานๆร้อนมากกระจกจะแตก

ปุ่ม5แถวก็เป็นปุ่มที่สั่งให้ลมกระจาย ตามรูปเลยครับ แต่ปุ่มสุดท้าย เป็นปุ่มที่กดเพื่อให้ลมออกที่ช่องที่ติดกับกระจกหน้าอะครับ

ส่วนถ้าจะให้ลมออกที่ช่องใหญ่ตรงกลาง ก็โยกปุ่มที่อยู่ตรงกลางระหว่างช่องแอร์ซ้ายขวาขึ้นไปครับ

ปุ่มสไลด์สีฟ้า เป็นปุ่มปรับความเย็นครับ ขวาเย็นมาก ซ้ายเย็นน้อย ส่วนใหญ่ปรับที่มาที่ตรงกลางครับ

[Granturismo]

ขอบคุณครับ โอะ เพิ่งรูป ว่า ไอ้ปุ่มดันขึ้นลง ตรงกลางช่องแอร์ไว้ทำไร

ขอบคุณครับ มือใหม่เพิ่งมีรถ ปุ่มอะไรไม่รู้เรื่องเลยนี่ดีนะรถเก่า รถใหม่ๆ แบบพวก prius นี่ตายๆๆระบบอะไรของมันนักเยอะจริงๆของเค้าเคยนั่งของหัวหน้าที่ทำงาน โอ้วอะไรของมันเทคโนโลยี่ตามไม่ทันฮ่าๆๆๆ

[p jung]

ขอบคุณครับ โอะ เพิ่งรูป ว่า ไอ้ปุ่มดันขึ้นลง ตรงกลางช่องแอร์ไว้ทำไร

ขอบคุณครับ มือใหม่เพิ่งมีรถ ปุ่มอะไรไม่รู้เรื่องเลยนี่ดีนะรถเก่า รถใหม่ๆ แบบพวก prius นี่ตายๆๆระบบอะไรของมันนักเยอะจริงๆของเค้าเคยนั่งของหัวหน้าที่ทำงาน โอ้วอะไรของมันเทคโนโลยี่ตามไม่ทันฮ่าๆๆๆ

ขอให้สนุกกับรถใหม่ครับผม ยินดีต้อนรับครับผม