จะติดแก๊ส lpg จะดีกว่า ngv ไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

[tingkung]

จะติดแก๊ส lpg จะดีกว่า ngv ไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

[sam_ek]

จะติดแก๊ส lpg จะดีกว่า ngv ไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

lpg วิ่ง ตจว หาเติมง่ายกว่า ngv
lpg ราคากำลังจะปล่อยลอยตัว ngv ราคายังคงที่
lpg ราคาค่าตัวถูกกว่า ngv
มาตฐานความปลอดภัยยุคนี้ไม่ต่างกัน
  รอผุ้รู้มาตอบเพิ่มเติม

[green eg]

จะติดแก๊ส lpg จะดีกว่า ngv ไหมครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ

Lpg ดีกว่าครับ ถังเบากว่า อุปกรณ์ ปัจุบันเป็นของใหม่ได้มารตฐานระยะยาวเครื่องสึกหรอน้อยกว่า เดินทงาต่าง จ.ว. ไม่ต้องรอคิวนานเหมือน NGV บรรจุแก๊ซวิ่งได้ระยะทางมากกว่า

[benz190e]

LPG ถนอมเครื่องยนต์ กว่า NGV นิดนึง เพราะออกเทนต่ำกว่า 105 กับ 120
ถังบรรจุ LPG จุก๊าซได้เยอะวิ่งได้ไกลกว่า ถังปกติ 500 โล ส่วน NGV ใหญ่แต่ถังจุได้น้อยกว่า วิ่งได้ระยะทางน้อย ปกติประมาณ 200 โล
ราคา LPG แพงกว่า คือประมาณ 2 ลิตร 23 บาท  เท่ากับ NGV 1 Kg = 8.50 บาท
ระยะเวลาเติม LPG เร็วกว่า ไม่ต้องรอคิวนานเหมือน NGV
ค่าติดตั้งรวมอุปกรณ์ LPG ถูกกว่า NGVประมาณครึ่งๆ 2 หมื่น กับ 4 หมื่น อาจจะเกินด้วยขึ้นอยู่กับยี่ห้อที่ติดตั้ง
อนาคต ก็ลอยตัวเหมือนกันทั้ง LPG กับ NGV แต่ LPG จะนำร่องไปก่อน แต่ไม่นานเดี่ยวก็ตามมาเพราะต้นทุน
ความปลอดภัยขึ้นอยู่กับยี่ห้อและแหล่งผลิตของอุปกรณ์ ซึ่งก็พอๆ กัน ถ้าเทียบตามราคา LPG กับ NGV
อันตรายเวลาชนท้ายก็พอกัน ขึ้นอยู่กับสติ และดวง เพราะถังแกสมัลติวาวล์มีความแข็งแรงและตัดก๊าซทันทีเมื่อรั่ว
ติดก่อนประหยัดก่อนครับ 

[icenumphu]

ดีกว่าแน่นอนครับ ทั้งการเติมแก๊ส และการสึกหรอของเครื่องยนต์ แต่ถ้าไม่ค่อยออกต.จ.ว. ในส่วนตัวผมคิดว่าngvน่าจะดีกว่า เพราะราแก๊ส ถูกกว่าครับ และปั๊มมีเยอะในกทม.

[khed]

LPG คับ....

[taxman : ปทุมธานี]

LPG ถนอมเครื่องยนต์ กว่า NGV นิดนึง เพราะออกเทนต่ำกว่า 105 กับ 120
ถังบรรจุ LPG จุก๊าซได้เยอะวิ่งได้ไกลกว่า ถังปกติ 500 โล ส่วน NGV ใหญ่แต่ถังจุได้น้อยกว่า วิ่งได้ระยะทางน้อย ปกติประมาณ 200 โล
ราคา LPG แพงกว่า คือประมาณ 2 ลิตร 23 บาท  เท่ากับ NGV 1 Kg = 8.50 บาท
ระยะเวลาเติม LPG เร็วกว่า ไม่ต้องรอคิวนานเหมือน NGV
ค่าติดตั้งรวมอุปกรณ์ LPG ถูกกว่า NGVประมาณครึ่งๆ 2 หมื่น กับ 4 หมื่น อาจจะเกินด้วยขึ้นอยู่กับยี่ห้อที่ติดตั้ง
อนาคต ก็ลอยตัวเหมือนกันทั้ง LPG กับ NGV แต่ LPG จะนำร่องไปก่อน แต่ไม่นานเดี่ยวก็ตามมาเพราะต้นทุน
ความปลอดภัยขึ้นอยู่กับยี่ห้อและแหล่งผลิตของอุปกรณ์ ซึ่งก็พอๆ กัน ถ้าเทียบตามราคา LPG กับ NGV
อันตรายเวลาชนท้ายก็พอกัน ขึ้นอยู่กับสติ และดวง เพราะถังแกสมัลติวาวล์มีความแข็งแรงและตัดก๊าซทันทีเมื่อรั่ว
ติดก่อนประหยัดก่อนครับ 

ตรงประเด็นเลยครับ

[konsa]

LPG ถนอมเครื่องยนต์ กว่า NGV นิดนึง เพราะออกเทนต่ำกว่า 105 กับ 120
ถังบรรจุ LPG จุก๊าซได้เยอะวิ่งได้ไกลกว่า ถังปกติ 500 โล ส่วน NGV ใหญ่แต่ถังจุได้น้อยกว่า วิ่งได้ระยะทางน้อย ปกติประมาณ 200 โล
ราคา LPG แพงกว่า คือประมาณ 2 ลิตร 23 บาท  เท่ากับ NGV 1 Kg = 8.50 บาท
ระยะเวลาเติม LPG เร็วกว่า ไม่ต้องรอคิวนานเหมือน NGV
ค่าติดตั้งรวมอุปกรณ์ LPG ถูกกว่า NGVประมาณครึ่งๆ 2 หมื่น กับ 4 หมื่น อาจจะเกินด้วยขึ้นอยู่กับยี่ห้อที่ติดตั้ง
อนาคต ก็ลอยตัวเหมือนกันทั้ง LPG กับ NGV แต่ LPG จะนำร่องไปก่อน แต่ไม่นานเดี่ยวก็ตามมาเพราะต้นทุน
ความปลอดภัยขึ้นอยู่กับยี่ห้อและแหล่งผลิตของอุปกรณ์ ซึ่งก็พอๆ กัน ถ้าเทียบตามราคา LPG กับ NGV
อันตรายเวลาชนท้ายก็พอกัน ขึ้นอยู่กับสติ และดวง เพราะถังแกสมัลติวาวล์มีความแข็งแรงและตัดก๊าซทันทีเมื่อรั่ว
ติดก่อนประหยัดก่อนครับ 

 

[zan]

ลองดูการเปรียบเทียบระหว่าง NGV & LPG ดูบ้าง
โดย Guru of Sex ? (เกี่ยวไรหว่า)

10 ข้อดีของก๊าซ NGV

ผมว่า NGV ดีกว่าแน่นอนครับ ฟันธงเลย
 
1) เติมก๊าซ NGV แล้ววิ่งได้ 150 – 180 กิโลเมตรต่อครั้ง เราจะได้มีเวลาหยุดพักการขับรถ เพื่อรอการเติมแก๊ส (เติมก๊าซ NGV นานๆๆมาก) ทำให้ไม่ง่วงนอนและไม่หลับใน ซึ่งเป็นต้นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้มากมาย

2) เติมก๊าซ NGV แล้ววิ่งได้ 150 – 180 กิโลเมตรต่อครั้ง ถ้าไม่มีปั้มแก๊สให้เติม เราจะได้ใช้น้ำมันบ้าง (น้ำมันจะได้ไม่บูดคาถัง)

3) เติมก๊าซ NGV แล้ว กำลังเครื่องยนต์ตกประมาณ 10 % แต่ถ้าเติม LPG กำลังเครื่องยนต์ตกเพียงประมาณ 5% เท่านั้น ซึ่งกำลังตกน้อยเกินไปไม่เพียงพอกับรถสมัยใหม่ที่กำลังมากเกินไป กำลังเครื่องยนต์ตกประมาณ 10 % ใน NGV จึงทำให้การใช้รถไม่จัดจ้านเกินความจำเป็นซึ่งถือว่าได้เพิ่มความปลอดภัยให้สูงขึ้น (ดีครับ)

4) ก๊าซ NGV เบากว่าอากาศ หากมีการรั่วก็จะสะสมขึ้นบนที่ฝ้าเพดานรถ หากมีการลุกไหม้เราก้มหัวลงก็ปลอดภัยแล้ว แต่ถ้า LPG รั่วมันกองที่พื้น หากลุกไหม้ เรากระโดดขึ้นบนก็ชนเพดาน ยังไงก็ไม่พ้น ยอดไฟลนก้นอยู่ดี

5) ก๊าซ NGV แรงอัดสูงกว่าแก๊ส LPG ประมาณ 20 เท่า หากถึงขั้นก๊าซ NGV ระเบิด มันจะได้ตายสนิทแบบไม่พิการแล้วจะได้ไม่เป็นภาระสังคม หรือ ญาติมิตร

6) ถัง + ก๊าซ NGV หนักดีกว่าแก๊ส LPG เยอะ เวลาแก็สใกล้หมดถัง น้ำหนักของ NGV ก็ไม่เปลี่ยน เคยหนักอย่างไร ก็หนักอยู่เช่นนั้น (แบบนี้ออกแบบชุดรองรับน้ำหนักได้ง่ายกว่า) ท้ายไม่โด่งเวลาแก๊สใกล้หมดถัง ดูสวยกว่าเยอะ

7) ถัง NGV มีการยืดหดสูง (มีอายุการใช้งานสั้น) ซึ่งถือว่าดีมาก ได้เปลี่ยนถังบ่อย จะได้มีถังใหม่ใช้บ่อย ๆ และ จะได้มีถังเก่าขายเป็นเศษเหล็กบ้าง (ไม่ค่อยได้ขายอะไรมานานมากแล้ว)

เวลาเติมก๊าซ NGV ต้องใช้เวลานานกว่ามาก ซึ่งเป็นข้อดีมาก ลูกหลานเราจะได้เดินช็อปปิ้ง มินิมาร์คในปั้มได้อย่างหนำอกหนำใจ จับจ่ายใช้สอยกันได้เต็มอิ่ม ไม่ฮอแฮ

9) หันมาใช้ NGV กันมาก ๆ จะได้มีแก๊ส LPG ไว้หุงต้ม

10) ก๊าซ NGV มันดีมากจริง ๆ แทบไม่น่าเชื่อเลย ถ้าไม่ลองใช้ดู


***********************************************

ข้อเสียของ LPG 

1.ติดแล้วใช้รถมากขึ้น สิ้นเปลืองมากขึ้น (ไม่เห็นประหยัดตรงไหน)
2.เงินเหลือมากขึ้น เอาไปใช้ทางอื่น กิน เที่ยว ช็อปปิ้ง มากขึ้น สิ้นเปลืองเข้าไปอีก
3.เป็นคนขี้บ่นขึ้นเยอะ เมื่อรัฐปรับราคา LPG แต่ละที
4.วันหยุดแทบไม่ได้พักผ่อน คิดแต่จะไปไหนดี
5.ทำให้น้ำมันในถังบูดไปเลย
6.ติดแล้ววิ่งได้ไกล คนขับอาจเมื่อยล้าได้
7.เบื่อเวลาให้แบ็งค์พันแล้วต้องรอเงินทอน เสียเวลา
8.ทำให้เป็นโรคลืม ลืมไปว่าที่เติมน้ำมันอยู่ข้างไหนตรงไหนกันแน่
9.เป็นพวกปากจัด เวลามีคนมาว่า LPG และเชียร์ NGV
10.เป็นพวกจิตใจเย็นชาไปเลย ไม่สนใจ ใด ๆ เกี่ยวกับราคาน้ำมัน

 >: >: >: >: >:

Credit FW. Mail จากเพื่อนครับ

[Pum_Chero]

ลองดูการเปรียบเทียบระหว่าง NGV & LPG ดูบ้าง
โดย Guru of Sex ? (เกี่ยวไรหว่า)

10 ข้อดีของก๊าซ NGV

ผมว่า NGV ดีกว่าแน่นอนครับ ฟันธงเลย
 
1) เติมก๊าซ NGV แล้ววิ่งได้ 150 – 180 กิโลเมตรต่อครั้ง เราจะได้มีเวลาหยุดพักการขับรถ เพื่อรอการเติมแก๊ส (เติมก๊าซ NGV นานๆๆมาก) ทำให้ไม่ง่วงนอนและไม่หลับใน ซึ่งเป็นต้นเหตุให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้มากมาย

2) เติมก๊าซ NGV แล้ววิ่งได้ 150 – 180 กิโลเมตรต่อครั้ง ถ้าไม่มีปั้มแก๊สให้เติม เราจะได้ใช้น้ำมันบ้าง (น้ำมันจะได้ไม่บูดคาถัง)

3) เติมก๊าซ NGV แล้ว กำลังเครื่องยนต์ตกประมาณ 10 % แต่ถ้าเติม LPG กำลังเครื่องยนต์ตกเพียงประมาณ 5% เท่านั้น ซึ่งกำลังตกน้อยเกินไปไม่เพียงพอกับรถสมัยใหม่ที่กำลังมากเกินไป กำลังเครื่องยนต์ตกประมาณ 10 % ใน NGV จึงทำให้การใช้รถไม่จัดจ้านเกินความจำเป็นซึ่งถือว่าได้เพิ่มความปลอดภัยให้สูงขึ้น (ดีครับ)

4) ก๊าซ NGV เบากว่าอากาศ หากมีการรั่วก็จะสะสมขึ้นบนที่ฝ้าเพดานรถ หากมีการลุกไหม้เราก้มหัวลงก็ปลอดภัยแล้ว แต่ถ้า LPG รั่วมันกองที่พื้น หากลุกไหม้ เรากระโดดขึ้นบนก็ชนเพดาน ยังไงก็ไม่พ้น ยอดไฟลนก้นอยู่ดี

5) ก๊าซ NGV แรงอัดสูงกว่าแก๊ส LPG ประมาณ 20 เท่า หากถึงขั้นก๊าซ NGV ระเบิด มันจะได้ตายสนิทแบบไม่พิการแล้วจะได้ไม่เป็นภาระสังคม หรือ ญาติมิตร

6) ถัง + ก๊าซ NGV หนักดีกว่าแก๊ส LPG เยอะ เวลาแก็สใกล้หมดถัง น้ำหนักของ NGV ก็ไม่เปลี่ยน เคยหนักอย่างไร ก็หนักอยู่เช่นนั้น (แบบนี้ออกแบบชุดรองรับน้ำหนักได้ง่ายกว่า) ท้ายไม่โด่งเวลาแก๊สใกล้หมดถัง ดูสวยกว่าเยอะ

7) ถัง NGV มีการยืดหดสูง (มีอายุการใช้งานสั้น) ซึ่งถือว่าดีมาก ได้เปลี่ยนถังบ่อย จะได้มีถังใหม่ใช้บ่อย ๆ และ จะได้มีถังเก่าขายเป็นเศษเหล็กบ้าง (ไม่ค่อยได้ขายอะไรมานานมากแล้ว)

เวลาเติมก๊าซ NGV ต้องใช้เวลานานกว่ามาก ซึ่งเป็นข้อดีมาก ลูกหลานเราจะได้เดินช็อปปิ้ง มินิมาร์คในปั้มได้อย่างหนำอกหนำใจ จับจ่ายใช้สอยกันได้เต็มอิ่ม ไม่ฮอแฮ

9) หันมาใช้ NGV กันมาก ๆ จะได้มีแก๊ส LPG ไว้หุงต้ม

10) ก๊าซ NGV มันดีมากจริง ๆ แทบไม่น่าเชื่อเลย ถ้าไม่ลองใช้ดู


***********************************************

ข้อเสียของ LPG 

1.ติดแล้วใช้รถมากขึ้น สิ้นเปลืองมากขึ้น (ไม่เห็นประหยัดตรงไหน)
2.เงินเหลือมากขึ้น เอาไปใช้ทางอื่น กิน เที่ยว ช็อปปิ้ง มากขึ้น สิ้นเปลืองเข้าไปอีก
3.เป็นคนขี้บ่นขึ้นเยอะ เมื่อรัฐปรับราคา LPG แต่ละที
4.วันหยุดแทบไม่ได้พักผ่อน คิดแต่จะไปไหนดี
5.ทำให้น้ำมันในถังบูดไปเลย
6.ติดแล้ววิ่งได้ไกล คนขับอาจเมื่อยล้าได้
7.เบื่อเวลาให้แบ็งค์พันแล้วต้องรอเงินทอน เสียเวลา
8.ทำให้เป็นโรคลืม ลืมไปว่าที่เติมน้ำมันอยู่ข้างไหนตรงไหนกันแน่
9.เป็นพวกปากจัด เวลามีคนมาว่า LPG และเชียร์ NGV
10.เป็นพวกจิตใจเย็นชาไปเลย ไม่สนใจ ใด ๆ เกี่ยวกับราคาน้ำมัน

 >: >: >: >: >:

Credit FW. Mail จากเพื่อนครับ

ถูกใจครับ

[Regis100]

LPG ถนอมเครื่องยนต์ กว่า NGV นิดนึง เพราะออกเทนต่ำกว่า 105 กับ 120

ออกเทนต่ำกว่ามันถนอมเครื่องกว่ายังไงครับ

[nookirpc]

อนาคต LPG , NGV ก็จะลอยตัวราคาทั้งคู่ครับ เรื่องประหยัด เทียบ Km/ราคา NGVจะถูกกว่า แต่กว่าจะคุ้มทุนจากราคาค่าตัวต้องวิ่งเยอะๆหน่อย เป็นผมเลือก LPGครับ เคยเห็นรถติด NGV จอดรอเติมที่ปั๊มแล้ว เพื่อนๆทุกคนน่าจะเข้าใจ  แหมรอกันไปด้าย ใจเย็นจริงๆ.....

[nongdoy1]

ถามแบบนี้ มัน ก็มีดี ทั้ง 2 ฝ่ายและครับ    มีตัง อยากติดไหนติดไปเลยครับ หมดปัญหา ดีเหมือนกันทั้งคู่