ค่าสำหรับตั้งวาล์ว b20B....( ตั้งเองเสร็จเรียบร้อยครับ) updat ตั้งสูตรใหม่ รายงานผลครับ...
woody-555:
อ้างจาก: rees ที่ 21 มิถุนายน 2011, 09:41:57
พี่ใส่หน่วยวัดพิดครับ ฟิลเลอเกจพี่ดูแล้วสับสนดีครับ เล่นเลขสามตัวหมดเลย
ตัวเลขข้างบนฟิลเลอเกจของพี่ สงสัยมันเป็นนิ้วนะครับ ตัวเลขข้างล่างคือมิล ดูตามสเปคน่ะครับหน่วยวัด
Intake: 0.08 - 0.12 mm (0.003 - 0.005 in.)
Exhaust: 0.16 - 0.20 mm (0.006 - 0.008 in.)
:o :o
ไอดี ที่พี่ตั้งใช้อยู่ คือ 0.008 นิ้ว หรือ 0.203 mm ซืงทำให้วาลวปิดไม่สนิทสักตัว ตั้งใหม่ครับ ให้ดูหน่วยวัดครับ ซึ่งมันควรจะเป็น .080 mm แต่ตอนนี้พี่ใช้ .203 mm อยู่ครัรบ
ถ้าจะใช้ mm ให้ดูตัวเลขข้างล่างของฟิลเลอเกจพี่ แก้เป็น ไอดีคือ .080 mm ไอเสีย .160 mm ครับ
ไม่รูพี่ขับรถไปเยอะหรือยัง วาลว์จะเดี่ยงเอาน่ะครับ ดูท่าทางรถพี่จะอืดมากๆด้วยตอนนี้ เพราะกำลังอัดคงหายไปเยอะ ยังไงมาเล่าให้ฟังด้วยน่ะครับ
หากผมเข้าใจผิดประการใดก็ชี้แจงแก้ไขให้ด้วยน่ะครับ
ขอบคุณมากครับ
ผมก็ว่าแล้วว่าหน่วยมันผิด ก็เลยถ่ายรูปฟิลเลอล์มาให้ดู มิน่าพอตั่งเส็จวาวลล์ดังเลย เดี๋ยวตอนเย็นเอาไปลองตั่งใหม่ครับ
woody-555:
ฟิลเลอผมไม่มีเบอร์ 0.80 กับ .160 ครับทำไงดี
rees:
อ้างจาก: woody-555 ที่ 21 มิถุนายน 2011, 15:12:15
ฟิลเลอผมไม่มีเบอร์ 0.80 กับ .160 ครับทำไงดี
.080mm ครับ ไม่ใช่ 0.80 mm เดี๊ยวจะไปกันใหญ่
ถ้าไม่มีพี่หาเบอร์ที่เล็กกว่าที่ใกล้เคียงแล้วเผื่อให้มัหลวมๆ เช่น หาเบอร .060 mmเสียบเข้าไปให้หลวม แล้วก็เอาเบอร์ .100 mmเสียบเข้าไป ต้องเสียบเข้าไม่ได้ มันก็จะอยู่ในค่า .070 mm- .090 mm ค่าระหว่างนี้กำลังดีครับ จริงๆสเปค ได้สูงสุดที่ไอดี 0.120 mm
ตั้งแล้วรู้สึกได้ถึงความนิ่ง และกำลังกลับมาครับ
ขอให้โชคดีครับ
ตั้งตอนเช้า หลังจากจอดทิ้งไว้ทั้งคืนครับ เครื่องเย็นดี
:-[
woody-555:
ของผมใกล้เคียงสุดก็ .076 กับ .152 แต่ดูแล้วมันบางมากเลยนะครับ แล้ววาลล์จะไม่ยันหรือครับ
rees:
อ้างจาก: woody-555 ที่ 21 มิถุนายน 2011, 16:26:43
ของผมใกล้เคียงสุดก็ .076 กับ .152 แต่ดูแล้วมันบางมากเลยนะครับ แล้ววาลล์จะไม่ยันหรือครับ
ถ้ากลัวกะไม่ถูกก็ ซื้อฟิลเลอเกจตัวใหม่ก็ได้ครับ ราคา 100 เอง เอาค่าที่มันมาตรฐานหน่อยก็ดีครับ ของพี่ดูแล้วมันจะสับสนนิสนึงครับ ส่วนเรื่องบางมั้ย ผมก็ตั้งตามสเปคครับ เพราะก่อนหน้า ช่างตั้งให้ 10 กับ 15 มันรวนๆ ตั้งตอนร้อนด้วย ซึ่งไอเสียมันควรจะอยู่ที่ 16
ของพี่ยิงแล้วเลยค่าเก่า ไอเสียอยู่ที่ 10 ซึ่งอันตรายต่อบ่าวาลล
ผมลืมถาม เครื่องพี่ b20b ปีไหน 97-2000 หรือเปล่า ถ้าใช่ ก็ตามสเปคนั้น
ลองไอดี 10 กับ 18 ก็ได้ครับ save วาลว
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว