^_^ สอบถามรายละเอียดเครื่อง ZC ^_^

[BoyPlus]

ตอนนี้ผมใช้ EK 96 เครื่องมันจะลาจากแล้ว

ช่างบอกตัวเก่าหายาก แถมแพงด้วย แกก้อเลยแนะนำ

ตัว ZC ให้มีใบคุมเครื่องพร้อม ก้อเลยอยากถามผู้รู้รายละเอียด

เกี่ยวกับตัวเครื่อง ZC ขอบคุณคร้าบ

   :'(

[Drager]

  ดีคับเครื่องตัวนี้ แต่มีหลายรุ่น ทั้ง tec ไม่  tec แคมเดี่ยว แคมคู่ civic 3door ลงกันเพียบ 

[BoyPlus]

ไปได้รายละเอียดมานิดหน่อยแต่ก้อยังอยากรู้เพิ่ม...

ZC

ก็คือเครื่องที่คล้ายหรือเป็นตัวเดียวกันกับเครื่องบางรุ่น ใน D series นั่นแล่ะ แต่เรียกชื่อต่างออกไปเพื่อใช้ในตลาด JDM มีทั้งแบบ non-VTEC และ VTEC

1. non-VTEC SOHC ZC มีสองตัวคือ D15Z4 และ D16A6 (D16Z2)

D15Z4
Found in:
1996-2000 Civic Exi and SA Ballade & Civic 150i
Displacement : 1,493 cc (91.1 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm ? 84.5 mm (3.0 in ? 3.3 in)
Power : 90 hp (67 kW) and 105HP(82Kw) @ 5800 rpm
Torque (ft?lbf@rpm): 99 (140 N?m) @ 4200 rpm
Valvetrain : SOHC


D16A6
Also known as D16Z2
Found in:
1988-1991 Honda Civic Si, CRX Si, Civic Wagon RT4WD
1990-1991 Honda Civic EX Sedan
1988-1995 Honda Civic Shuttle RT4WD (UK/Europe/Asia/AU/NZ)
1989-1996 Rover 216/416 GSi/Tourer (UK/Europe)
Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm ? 90 mm (3.0 in ? 3.5 in)
Rod Length : 137 mm
Compression : 9.1:1
Power : 108 hp (81 kW) @ 5600 rpm & 100 ft?lbf (140 N?m) @ 3,800 rpm, redline 7200 rpm (USA)
Note: 1988 engines were 105 hp (78 kW)
Valvetrain : SOHC
Fuel Control : OBD-0 four-point PGM-FI
Head Code : PM3
ECU Code : PM6


2. VTEC SOHC ZC  เป็นตัวเดียวกันกับ  D16Z6

D16Z6
Found in
1992-1995 Honda civic SI
1992-1995 Honda Civic EX, EX-V
1992-1995 Honda Civic ESi (European Market)
1993-1995 Honda Del Sol Si (US)
1993-1995 Honda Del Sol ESi (European)
Displacement : 1,590 cc (97 cu in)
Bore and Stroke : 75 mm ? 90 mm (3.0 in ? 3.5 in)
Compression : 9.2:1
Power : 125 hp (93 kW) @ 6600 rpm & 106 ft?lbf (144 N?m) @ 5200 rpm
Redline : 7200 rpm
Fuel Cut : 7411 rpm
Valvetrain : SOHC VTEC
Fuel Control : OBD-1 MPFI
Head Code : P08
ECU Code : P28
 

3. DOHC ZC

DOHC ZC
*Found in 1988-91 (JDM) Crx si
   * Displacement : 1590 cm?
   * Bore and Stroke : 75 mm X 90 mm
   * 1986-1987 Compression : 9.3:1 1988-1989 Compression : 9.5: 1
   * 1986-1987 Power : 113 hp (84 kW) @ 6250 rpm Torque : 99 ft?lbf (134 N?m) @ 5500rpm (US)
   * 1988-1989 Power : 118 hp (88 kW) @ 6250 rpm Torque: 101 ft?lbf (137 N?m) @ 5500rpm (US)
   * 1988-1991 Power : 130 bhp (97 kW) @ 6800 rpm Torque : 106 @ 5700 (JDM)
   * Valvetrain : DOHC
   * Piston Code 1986-87 : PG6
   * Piston Code 1988-89 : PM7
   * Fuel Control : OBD-0 MPFI

 

[BillyTheKid]

โบราณน่ะคร้าบท่านคร้าบ ! ทำไมจะดิ้นรนไปเอาหัวใจแก่ๆ มาใส่ล่ะ ! เครื่องรับรองสภาพไหม๊ เครื่องเก่าเค้ายกลงหรือเปล่า แมวหรือเปล่า ! ... หาเครื่องรุ่นอื่นปีใหม่กว่าหรือใกล้เคียงกับรถไม่ดีกว่าเหร๊อ ! แพงกว่ากันไม่เท่าไหร่หร๊อก ! หรือเอาเหมือนเดิมลงไปเครื่องเก่าก็ยังเก็บสำรองไว้ถอดเอาอะหลั่ยได้อีกคร้าบพี่น้องคร้าบ !

[BoyPlus]

โบราณน่ะคร้าบท่านคร้าบ ! ทำไมจะดิ้นรนไปเอาหัวใจแก่ๆ มาใส่ล่ะ ! เครื่องรับรองสภาพไหม๊ เครื่องเก่าเค้ายกลงหรือเปล่า แมวหรือเปล่า ! ... หาเครื่องรุ่นอื่นปีใหม่กว่าหรือใกล้เคียงกับรถไม่ดีกว่าเหร๊อ ! แพงกว่ากันไม่เท่าไหร่หร๊อก ! หรือเอาเหมือนเดิมลงไปเครื่องเก่าก็ยังเก็บสำรองไว้ถอดเอาอะหลั่ยได้อีกคร้าบพี่น้องคร้าบ !

ขอบคุณคร้าบคุณ BillyTheKid ถ้าเป็นไปได้บอกรายละเอียดเครื่องตัวนี้เพิ่มก้อดีนะคร้าบ ส่วนสภาพเครื่องก้อยกให้ช่างเค้าดูกันไปพ้มก้อขอศึกษาเกี่ยวกะพวกทฤษฏีดีกว่าก้อเราม่ายได้จบมาทางช่างนิ

ยังรับความคิดเห็นเพิ่มอีกนะคร้าบพี่น้อง

 

[BillyTheKid]

เครื่องตัวนี้น่ะตัวไหนล่ะคร้าบท่านคร้าบ ! ท่านบอกแต่แค่ว่า " ตัว ZC " ... ก็อย่างที่ท่านไปหาเจอมานั่นแหละมีเพียบเลยตั้งแต่ยุค 80 ปลายถึง 2000 ก็ต้องหาดูรหัส,เลขเครื่องไล่ดูว่าเคยวางอยู่ในรถรุ่นไหนปีใดแล้วก็ไปหาเซอร์วิสแมนนวลมาดูก็รู้ถึงใส้ในเลยล่ะคร้าบพี่น้องคร้าบ !

[Ngoodin97]

แนะนำb20bคับ 40000+นิดหน่อย
ขับมันส์คับ

[aon5117]

หน้าตา------^^D16A-ZC------mt--เต็ด^^^----------------วิ่ง  โค-ตะ-ระ   มันคับ-----------ผมไปเทสที่คลอง5มาทำเวลาดีสุดที่----17.75-------ขนาดล้อ17นะคาบ----ถ้า15----จะขนาดไหน----

[BoyPlus]

เปลี่ยนแล้วคร้าบ 3 หมื่น

กำลังดูว่ามีอะไรผิดปกติบ้าง

ตอนนี้รอบตกเวลาเครื่องร้อน

นอกนั้นยัง OK.  แล้วจะมารายงานต่อ