EK 96 ใช้หัวเทียน NGK platinum รหัสไรอ่ะครับ ถ้าไปติดแก๊สแล้ว

[Vitty]

คุ้นๆ ว่าใช้เบอร์ 6 ใช่ไหมครับ

จะรบกวนขอ รหัสหน่อย กะจะเปลี่ยนไปก่อนติดแก๊สอ่ะครับ

คงตัดใจได้แหละว่า เอาสไชเดอร์แหละครับ

[Octillion]

ติดแก๊สแนะนำ platinum เบอร์ 7 ครับ

วิ่งน้ำมันใช้เบอร์ 6 ก็พอครับ

[Vitty]

เอ่อ .. มันรหัสอะไรหรอครับ

ทำไมต้องเบอร์ 7 อ่ะครับ

ตอนนี้เหมือนว่าผมน่าจะเบอร์ 5 อยู่นะครับ

ถ้าติด 7 ไป จะเย็นเกินไปไหมครับ

แล้วเวลาวิ่งน้ำมัน แบบเพื่อเลี้ยงเครื่องอาทิตย์จะรอบ5-10 โล
จะมีผลอะไรไหมครับ กลัววิ่งไม่ออก

ปกติชอบรถแรงต้นจี๊ดๆ น่ะครับ แบบ 0 - 120 เร่งแซงได้ตามใจ

ส่วน 140 ปล่อยไหล ไปไม่สนใจ แต่ขอให้ไม่ต่ำกว่า170 ได้ก็พอละ
เพราะน้ำมันผมอัดไป 170 ได้ซำบายๆ

อ่อ ขอบคุณครับ

[Octillion]

standard ของ D16 น่าจะเป็นเบอร์ 6 นะครับ   

ร้านเค้าแนะนำมาอ่ะครับ เข้าใจว่าแก๊สอุณหภูมิเผาไหม้จะสูงกว่าปกติ เลยต้องใช้เบอร์สูงขึ้นครับ

ยิ่งเล่นรอบด้วย ก็เบอร์ 7 เลยครับ อุ่นใจ

แต่ว่าวิ่งแก๊สลากรอบบ่อยๆ ไม่ค่อยดีนะครับ สงสารเครื่อง ถ้าจะซิ่ง สับน้ำมันดีกว่าครับ

 

[Vitty]

อ่อ ถ้า .. standard ไรก็ขยับไปอีกเบอร์ ใช่ไหมครับ

ลองไปอ่านใน pdf มา

มันบอกว่า 5 สำหรับขับปกติ
6 สำหรับขับเร็ว รอบสูง

แบบนี้ ใช้อันไหนดีอ่ะ 7 เลยก็กลัวเย็นไป

[NEO]

ผมใช้เบอร์ 6 ปกติครับ ไม่กี่บาท ขับก็ตามปกติ มีลากมีอัดบ้าง ตามอารมณ์ ผมเปลี่ยนทุก 10000 โลครับ หัวนึงไม่กี่บาท

[Vitty]

ขอบคุณทุกคนครับ

ง้านเด๋วไปลองซื้อ NGK platinum เบอร์ 6 ลองดู

EK96 ถ้าไปใช้จมูกสั้น(ใช่ป่าว)หว่า ของ ตัว 99 จะเป็ยยังไงครับ

[NEO]

ขอบคุณทุกคนครับ

ง้านเด๋วไปลองซื้อ NGK platinum เบอร์ 6 ลองดู

EK96 ถ้าไปใช้จมูกสั้น(ใช่ป่าว)หว่า ของ ตัว 99 จะเป็ยยังไงครับ

ไม่แน่ใจนะครับ ผมใช้ตัว 99 ครับ แล้วก็ใช้แบบธรรมดา ไม่ได้ใช้แบบ Platinum แต่ก็ใช้งานได้ตามปกติ

ถ้าใช้แบบ Platinum แล้วดียังไง รายงานผลด้วยนะครับพี่ ได้ดีเดี๋ยวลองมาใช้ดูบ้าง