ซื้อทอง ซื้อหวย ฤ จะสู้ ซื้อหุ้น ปอ ตอ ทอ

[@GuY]

เอ้า รวยๆๆๆๆๆๆๆ     สำหรับคนขี้เกียจอ่าน



1. ปตท.กำไรปีละเกิน 100,000 ลบ. ปีที่แล้ว 130,000 บาท ปีนี้คาดว่า 150,000 ลบ. เฉลี่ยวันละ 411 ลบ. เงิน150,000 ลบ.ถ้าใช้รถปิ๊กอัพ

    ขนาด 1 ตัน ต้องใช้ถึง 30 คัน(1 คัน ขนได้ 5,000 ลบ. แบบอัดแน่น ๆ เลยนะ) ถึงจะขนหมด

2. เอ้า ! เอารายชื่อผู้ถือหุ้นใน ปตท.ไปดูกันจะ ๆ

  - กระทรวงการคลัง 1,467,750,743      52.47 %
  - กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.เอ็มเอฟซี 217,900,000     7.79 %
  - กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.กรุงไทย 217,900,000     7.79 %
  - HSBC (SINGAPORE) NOMINEES PTE LTD 48,230,465      1.72 %
  - STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 37,356,792   1.34 %
  - NORTRUST NOMINEES LTD. 32,417,142    1.16 %
  - HSBC BANK PLC-CLIENTS GENERAL A/C 30,860,100   1.10 %
  - CHASE NOMINEES LIMITED 42 28,493,200   1.02 %
  - บริษัท ไทยเอ็นวีดีอาร์ จำกัด 25,663,749   0.92 %
  - MELLON BANK,N.A. 22,473,466    0.80 %
  - กองทุน บำเหน็จบำนาญข้าราชการ 22,227,000    0.79 %
  - สำนักงานประกันสังคม 22,143,500   0.79 %
  - STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY FOR AUSTRALIA, 19,309,013   0.69 %
  - CHASE NOMINEES LIMITED 1 18,992,148   0.68 %
  - STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY, FOR LONDON 18,619,204   0.67 %
  - INVESTORS BANK AND TRUST COMPANY 17,999,040   0.64 %
  - THE BANK OF NEW YORK (NOMINEES) LIMITED 17,819,435   0.64 %
  - BARCLAYS BANK PLC-RE EQUITIES 16,200,000   0.58 %
  - GOVERNMENT OF SINGAPORE INVESTMENT CORPORATION C 14,277,900  0.51 %

    รวมทั้งสิ้น 82.10 %  เป็นของกระทรวงการคลัง 52.47 % ของกรุงไทย 15.58 % กองทุน กบข. กับ สปส. 1.58 % แบ็งค์ต่างชาติชื่อภาษาปะกิตซะส่วนมาก 12.47 % ที่เหลือรายย่อยจริง ๆ  17.90 % เป็นเศษเนื้อข้างเขียง  รายย่อย 17.90 % ในนี้ก็มีตัวเป้ง ๆ อีก เหลือแต่กระดูกติดเนื้อนิดหน่อยที่ถึงมือคนไทย กระดูกติดเนื้อที่ว่าต้องเป็นคนเล่นหุ้นจริง ๆ แล้วเรา ๆ ท่าน ๆ ล่ะ รากแก้ว รากหญ้า รากเน่า ไม่ต้องพูดถึง ตอนเปิดขายหุ้น 17 วิ หมดแล้ว ราคาตอนเปิด 35 บาท ตอนนี้สี่ร้อยกว่าบาท เอาเลขกลม ๆ คือ 10 เท่าตัว ถ้าซื้อไว้ 1 ล้านหุ้น 35 ลบ. ปัจจุบันเนาะ ๆ  350 ลบ. ไอ้ที่ปันผลรายปียังไม่คิดนะ  มันถึงอยากแปรรูปกันจังไอ้รัฐวิสาหกิจที่เป็นพลังงานเนี่ย ทำไมไม่แปรรูปการรถไฟ , อสมท. หรือองค์การฟอกหนัง เพราะอะไร ไม่ต้องตอบ การไฟฟ้าเกือบไปแล้ว ดูรายชื่อยังมี กบข. , สปส. เอ้อ ยังดีอยู่บ้าง ถ้ามีกองทุนเพื่อการเกษตร กองทุนรถแท็กซี่ กองทุนวินมอเตอร์ไซด์รับจ้าง กองทุนลูกจ้างชั่วคราว กองทุนชาวประมง ฯลฯ ถือหุ้นใน ปตท. มันคงจะดีมากเลย บทสรุปก็คือ ทุนนิยม ก็คือ ทุนนิยม วิธีคิดของทุนนิยม คือการสาว สาวให้เข้าตัวให้มากที่สุด มันถึงได้วุ่นวายกันนัก

[@GuY]

สำหรับคนขยันอ่าน


   3.ข่าวเศรษฐกิจวันนี้(26 พ.ค.51) หลายสำนักว่า ?มิ่งขวัญ กระทุ้งคนไทยใช้ NGV  พูนภิรมย์ ผลักโครงการติดโซล่าเซลล์? อ่านข่าวแล้วจะอาเจียน ความจริง NGV ต้องกระทุ้งทุกวัน เห็นมีโฆษณาอยู่พักนึง ต้องยกเลิกเพราะว่าคนหันมาติด NGV มากขึ้น ปั๊มไม่พอเติมมีเพียง 144 ปั๊มทั่วประเทศ  NGV ครั้งนึงใช้เวลาเติมประมาณ 5 นาที(เติม 1 กก.ใช้เวลา 15 วิ 1 ถังมี 18 กก.)มากกว่าเติมน้ำมัน แต่ต้องรอคิวอีก 30-40 นาที แต่ถ้าเจอ 18 ล้อรอเติมอยู่ 2 คัน ๆ ละ 6 ถัง ข้างหน้าเรา จอดรถทิ้งไว้เลย แล้วไปช้อปปิ้ง 1 ชม.แล้วค่อยกลับมาหลับได้อีกหนึ่งงีบ   ปัญหายังมีอีกสารพัด ค่าติดตั้งแพง ประมาณ 40,000-60,000 บ. แพงกว่า LPG  ถ้ารัฐบาลใช้เวลา 6 เดือน จากนี้ไป ให้เป็นปัญหาอันแรกสุด เป็นวาระแห่งชาติ ทิ้งข้าว ทิ้งรัฐธรรมนูญ ทิ้งผันน้ำ ทิ้งแม้วไว้ก่อน รุมหัวสกรัมเหมือนรักบี้ โดยการเพิ่มปั๊ม NGV ให้ได้ 500 ปั๊ม แล้วอีก 6 เดือน อีก 500 ปั๊ม การนำเข้าน้ำมันจะลดฮวบทันที สิ้นปี 52 ให้ได้ 1,500 ปั๊ม ในแต่ละปั๊มต้องมีหัวจ่ายไม่น้อยกว่า 10 หัว ออกค่าติดตั้งถังแก๊สให้ก่อนโดยการที่รัฐออกให้ หรือให้บริษัทสินเชื่อเข้ามาบริหารจัดการสินเชื่อให้ กำหนดผ่อนชำระ 1 ปี ดอกเบี้ยไม่เกิน 5% (จะผ่อนส่งประมาณเดือนละ 5,000 บ.) สมมุติเติมน้ำมันเดือนละ 10,000 บาท ถ้าใช้ NGV จะใช้เงินประมาณเดือนละ 3,300 บาท  (เหมือนเอาค่าเติมน้ำมันมาผ่อนค่าติดตั้งแก๊ส แถมยังมีเงินติดในกระเป๋าอีก ประมาณ 1,700 บาท 9 เดือนก็คุ้มทุนแล้ว ปีต่อ ๆ ไปไม่ต้องพูดถึง เติมแต่ละครั้ง เติมไปยิ้มไป สุขภาพจิตไม่เสีย ส่วนการเติมน้ำมันแต่ละทีประสาทจะเสีย เติมบ่อย ๆ อาจเข้า รพ.บ้าได้) แต่ที่ปั๊ม NGV มันมีปริมาณการเพิ่มอืดเป็นเรือเกลือเพราะว่า คนที่มีส่วนได้(ไม่มีส่วนเสียเพราะได้อย่างเดียว)กับน้ำมันเชื้อเพลิง(มีหุ้นอยู่) ดันไปอยู่ในส่วนบริหาร ปตท. หรือไม่ก็อยู่ในรัฐบาลที่มีอำนาจคุม ปตท.  เพราะถ้ามี NGV เต็มประเทศ กูจะเหลืออะไรล่ะ กำไรปีละ 150,000 ลบ. ต้องลดลงแน่ ๆ เพราะฉะนั้นกูจะขยับทำไม การเพิ่มปั๊ม NGV จึงเป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจที่จะให้ผลในระยะยาวเป็นอย่างมาก คนมีเงิน เอาไปจับจ่าย ทำให้เพิ่มการลงทุน เกิดการสร้างงาน เมื่อสร้างงานก็มีเงิน มีเงินก็ไปจับจ่าย ลงทุน สร้างงาน จ้างงาน จับจ่าย วนเวียนไปไม่มีที่สิ้นสุด

      แล้วขอแย้งคุณพูนภิรมย์หน่อย โซล่าเซลล์ทิ้งไปเลยอย่าพูดถึงเลยตอนนี้  ยังอีกไกลมาก เมื่อก่อนก็ทีนึงแล้วทุ่ม 200 ลบ.ติดหลอดไฟประหยัดให้วัด-มัสยิด ถ้าเป็นรัฐมนตรีคิดได้แค่นี้ มัคทายก หรืออุสตาซก็เป็นรัฐมนตรีได้นะ

    4. คนหันมาติด LPG กันมากเพราะ ค่าติดตั้งถูก ปั๊มมีมากกว่า ไม่ต้องรอนาน แพงกว่ากันบาทเดียว-บาทกว่า ๆ รับได้  คนที่ติด LPG ส่วนมากก็พวกรากแก้ว รากหญ้า รากเน่า นี่แหละ ทีนี้เอาละสิ ไอ้พวกมีหุ้นอยู่ใน ปตท.ตามันวาว น้ำลายไหลเยิ้ม แลบลิ้นแผล็บ ๆ เพราะ LPG คือ Liquid Petroleum Gas ซึ่งได้จากการกลั่นน้ำมันดิบ (NGV=Natural Gas Vehicle=CNG=Compress Natural Gas=แก๊สธรรมชาติกลางอ่าวไทย) LPG ต้องผูกกับตลาดโลก น้ำมันดิบขึ้น LPG ก็จะขึ้นด้วย ผลผลิตจากการกลั่นน้ำมันมีมากมาย เช่น ปุ๋ย พลาสติก รวมทั้ง LPG ทีนี้ค่าการตลาดได้รวมตัวนี้ไปด้วยแล้วหรือยัง ซึ่งได้ผลักไปไว้กับน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว เพราะฉะนั้นจึงมีการอ้างว่าน้ำมันดิบขึ้น LPG จะขึ้นด้วยนะ จะลอยตัวนะ เขาจะค่อย ๆ ทยอยข่าวซึ่งเป็นกลเม็ด เพราะการทยอยข่าว ค่อย ๆ ปล่อยข่าวทำให้คนชินไปเอง ค่อย ๆ ซับไปเรื่อย ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ จนชิน เพราะจะได้ไม่ถูกต่อต้าน ถ้า NGV ใช้กันมาก ๆ   LPG คือ เพชฌฆาตตัวใหม่         / By MPA7NIDACHON

[Nuttaphon]

มันเยอะจัง 


แต่พอจับใจความได้แระ 

[masaru]

  อยากรู้ว่าบริษัทท้าย ๆ ที่ชื่อเป็นภาษาปะกิดมีคนไทยถือหุ้นอยู่หรือเป่าน๊า

[hodo_ebola]

เห้อ...เงินที่ได้เข้ากระเป๋าพวกมันได้มาจากความเดือดร้อนของประชาชนถ้าคิดว่ามีความสุขบนความทุกข์ของคนอื่นก็ทำไปเหอะเจริญดี
วันๆคิดแต่จะวางแผนเอาเงินเข้ากระเป๋า++ดีๆๆๆๆเจริญๆๆ++
ปล.หมายถึงพวกนักการเมืองเลวๆนะ
เราก็มีทางเดียวประหยัดเอา....เห้อๆ :'( :'( :'(

[kapum]