ทำไงดีคับช่วยที !!!!

[sato_O]

เรื่องมีอยู่ว่า  ผมวางเครื่อง  d15b ฝาดำเกียร์ธรรมดาใส่  ek   แต่ผมเปลี่ยนชุดคอไอดีเป็นของ d16y8  เกียร์ธรรมดาลิ้น  b16b   พอวายสายไฟเส็ด สตาร์ดเครื่องดู  รอบสวิงอย่างแรงเลยคับ  เลยลองถอดปลั๊กตัวชดเชยรอบออกเครื่องเบาลงแต่ยังสวิงอยู่นิดๆแต่เร่งไม่ค่อยขึ้น  รอบเครื่องสะดุดอีกพอถึง  1500 รอบ      ตกลงเป็นที่อะไรหรอคับ เพราะผมลองเปลี่ยนตัวชดเชยหลายตัวแล้วก็ไม่หาย   หรือช่างวายสายไฟไม่ครบ  หรือใส่คอไอดี  d16y8  ไม่ได้  หรือกล่องพัง  หรือๆๆๆๆ   
ใครก็ได้คับช่วยที   จะร้องไห้แล้วค๊าบบบบ
ขอบคุนล่วงหน้าคับ

[EK Sir]

ลิ้น ปิด สนิทหรือเปล่าครับ

[su_wit]

กลับไปหาชุดคอไอดีเดิมมาใส่ซะ อาการดังกล่าวก็จะหายเอง

[sato_O]

ลิ้น ปิด สนิทหรือเปล่าครับ

เท่าที่เช็คดูผมว่าน่าจะปิดสนิทนะคับ

กลับไปหาชุดคอไอดีเดิมมาใส่ซะ อาการดังกล่าวก็จะหายเอง

ตกลงคอไอดีตัวนี้ใส่ไม่ได้หรอคับ   

[EK Sir]

เท่าที่เช็คดูผมว่าน่าจะปิดสนิทนะคับตกลงคอไอดีตัวนี้ใส่ไม่ได้หรอคับ   

มองด้วยตา มันปิดสนิท

ผมเคยเอาลิ้น b20 มาใส่ รอบสูงตลอด สรุปต้องแก้ เพราะเอามาใส่เรย ไม่ได้นะครับ

[ตุ้ยนุ้ย]

รอบสวิง หรือสะดุด ที่พัน 1500    เหรอครับ
แต่ถ้ากดเลยไปไม่เป็นรัยใช่มั๊ยครับ  ถ้าใช้
ลองปรับตัว tps ดูครับ  อยู่ที่ลิ้นปีกได้ในน่ะครับ

[sato_O]

รอบสวิง หรือสะดุด ที่พัน 1500    เหรอครับ
แต่ถ้ากดเลยไปไม่เป็นรัยใช่มั๊ยครับ  ถ้าใช้
ลองปรับตัว tps ดูครับ  อยู่ที่ลิ้นปีกได้ในน่ะครับ

ถ้าจอดแล้วค่อยๆเร่งพอถึง  1500 รอบมันจะสวิง  แต่พยายามค่อยๆกดให้มันได้ประมาน  1600 - 1800  รอบมันจะกวาดเลยไปที่ 2000  กว่าทุกทีเลย  แต่เวลาขับรถมันไม่ค่อยมีแรง  ทุกวันนี้เหยียบคันเรงสุดวิ่งได้แค่ ร้อยเดียว  ปวดหัวมากๆๆ ทำอะไรไม่ถูกแล้วคับ แต่เดี๊ยวลองทำตามที่พี่บอกก่อน

[jkung_27]

ประกอบดีหรือเปล่าครับ ถ้ารอบขึ้นสูงแสดงว่า อากาศเข้ามาก  แต่เข้าทางใหนนี่ซิ สายคันเร่งตึงไปเปล่า วาวล์อากาศที่คอไอดีค้างเปล่า  



สีเขียวอะ

[sato_O]

กรณีของผมจบแล้วคับ 
สรุปว่า  ไอช่างวายสายไฟเลว  วายสายมั่ว  แล้วก็โทดว่าเครื่องเป็นโน่นเป็นนี่   
 ขอขอบคุนทุกความเห็นและมิตรภาพดีๆคับ