:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ตอนสตาร์ดเครื่องใหม่ๆ รอบเครื่องเด้งขึ้นมา1500เลยครับ ผมก็นึกว่าเป็นระบบวอร์มเครื่องเวลาจอดนานๆ แต่ซักพักไฟENGINEก็เด้งขึ้นมา แล้วรอบเครื่องก็สวิง เครื่องเดินไม่เรียบ เพิ่งเป็นเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมานี่เองครับ ก่อนหน้านี้ผมเอารถไปเปลี่ยนหม้อลมเบรคกับปั๊มเบรคหน้ามาอะครับ แล้วเวลาไล่ลมเบรคช่างบอกให้สตาร์ดเครื่องแล้วย้ำเบรคเพื่อไล่ลม พอเสร็จแล้วก็เป็นเลยครับ เอารถเข้าอู่ให้ช่างเช็ค ช่างถอดลิ้นปีกมาล้างแล้วบอกว่า สงสัยตัวคุมรอบเดินเบาเริ่มเสีย เพราะสภาพมันเหลืองแล้ว ผมก็เลยซื้อของมือสองมาเปลี่ยน พอเปลี่ยนแล้วก็หายเป็นปกติ ก็ขับกลับมาจอดที่บ้าน พออีกวันมาสตาร์ดก็เป็นอีกเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าอาการอย่างนี้นอกจากตัวคุมรอบเดินเบาแล้ว ผมควรต้องเช็คดูตรงไหนอีกอะ.....ครับ
.....นิสนึงครับ ตอนช่างเค้าใส่ตัวคุมรอบเดินเบาหลังลิ้นปีก ต้องทากาวประเก็นก่อนรึป่าว ผมไม่เห็นเค้าทาให้เลย หรือ วาล์วรั่วมันจะมีอาการแบบนี้รึป่าว รถผมเครื่อง V-TEC ติดแก๊ซด้วยอะ.....ครับ แต่ก่อนหน้านี้ก็ปกติทุกอย่างไม่มีอาการอะไรนะ.....ครับ
 ขอขอบคูณล่วงหน้านะ.....ครับ  ;) ;) ;)

ผมว่าไม่น่าเกี่ยวกับตัวชดเชยรอบเดินเบานะ อาจจะมีปลั๊กสายไฟหลวมแถวๆหม้อลมเบรคกับคอไอดีหลวมจากการเปลี่ยนหม้อลมเบรคและใต้คอลโซลแถวๆขาเบรคกับคันเร่งครับต้องลองไล่ทีละจุด
หรือช่างจะไปกระแทกเซ็นเซอร็ในห้องเครื่องบางตัวหักหรือหลุด....ผมเคยเจอ

เช็คโค้ด :-* :-* :-*

ลองดูตัววาล์วกันกลับอ่ะคับ
มันจะต่อจากท่อร่วมไอดีลงไปหาเครื่องคับ
ตามหลักมันจะดูดได้แต่เป่าไม่ได้
ถ้าไม่เป็นตามนี้ก้อชัดเจน
ราคา+ค่าแรงน่าจะประมาณ 350.- ถึง 400.- บาท