:::CIVIC CLUB THAILAND:::

แวะมารบกวน พี่ๆ กูรู อีกแล้วคับ

เมื่อวันก่อน ผมขับรถไปบ้านแฟน ที่อยุธยา ตอนเช้า ตรวจระดับน้ำในหม้อน้ำ เห็นลดลงไป เกือบหมด ตรงที่พักน้ำ คับ

เลย เติมใหม่ คราวนี้ เจอกับตาเต็มๆ คับ

หม้อน้ำ รั่วเปงรูๆ เล็กๆ ครับ แต่ก็ทำให้ น้ำออกมา ทีละนิดๆๆๆๆ

ขอถาม พี่ๆ หน่อย นะครับวว่า ถ้าเป็นแบบนี้ ซ่อม ดีไหม คับ

หรือว่า ต้องเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ จะเป็นสิ่งที่ดีกว่า ครับ

หม้อเดิมป่าว  หม้อเดิมเป็นทองเหลือง ซ่อมได้

ของพี่ Heat ขึ้นเมื่อวันเสาร์ครับ  ปรากฎว่าน้ำปุดๆๆ ในถังพักร้อนระอุเลย  ปกติพี่จะเช็คน้ำหม้อน้ำอาทิตย์ละครั้ง ตอนล้างรถ แต่ช่วงหลังๆ ฝนตกบ่อย เลยไม่ค่อยได้ล้างรถ แล้วมีผลให้ไม่ได้เช็คระดับน้ำหม้อน้ำมาหลายอาทิตย์เหมือนกัน  แต่สังเกตมานานแล้วว่า มีคราบขาวๆ บริเวณคอ หม้อน้ำครับ ประกอบกับหม้อน้ำเดิมติดรถไม่เคยล้างหม้อน้ำเลย ก่อนหน้านี้ก็มีตะกรันเยอะมากๆ  เลยมีผู้แนะนำให้ไปล้างหม้อน้ำ แล้วเช็คตามรอยต่อหัวท้าย ว่ารั่วหรือเปล่า เห็นช่างเค้าเอาลมอัดที่หม้อน้ำแล้วอุดรูทุกรู แล้วกดลงน้ำปรากฎว่า มีฟองอากาศออกตามข้อต่อ 3-4 จุด เลยจัดการซ่อม และอุดซะ 

หมดค่าเสียหายไป 400 บาทไทย

ผมเอง ก็ ไม่แน่ใจ นะครับพี่มินท์ ว่าเป็นหม้อเดิมหรือป่าว

แต่ พอไปที่ร้าน ร้านบอกว่า ซ่อมไป ก็ไม่คุ้ม เดี๊ยวก็ เป็นอีก

เปลี่ยนเลย เหอะ มีสองแบบ แบบ ธรรมดา กะ เก่าญี่ปุ่น

ธรรมดา 2500 เก่า ญี่ปุ่น 3000 ครับ

ผม เลย ซ่อมไปก่อน เสียไป 300 และแวะมาถาม พี่ๆ อ่ะครับ

ของผมก็เป็นครับ คอยเติมตลอด ยังไม่ได้ซ่อมเลย :-[ :-[ :-[ แต่ต้องหาร้านทำดีๆนะครับ ถึงจะจบ ราคาหลักไม่กี่ร้อย แต่ถ้ามีงบก็เปลี่ยนใหม่ก็ได้ครับ
คือว่า ถ้ามันเป็นรอยตามดเนี่ย ต้องดูว่ามันอยู่ตรงไหน บางทีซ่อมแล้วอาจจะใช้ได้ไม่นาน ต้องดูสภาพด้วยครับ ถ้าข้างในมันผุจนบางเป็นรูมาข้างนอกเนี่ยมันก็ไม่ไหวครับ
ถ้ามีโอกาศถ่ายรูปมาชัดๆ จะได้ช่วยกันดูได้ครับ ว่ามัน จะซ่อมไหวไม๊

ไม่ทัน แล้ว คับพี่

ผม เอาไปซ่อม ไว้ก่อน แล้ว ครับ

ราคา 300 บาท

อ้อ งั้นก็คอยดูน้ำและการรั่วซึมเป็นระยะครับ ขอให้หายขาด :D

    ละมันต่างกันยังไงอ่ะ ::) ::)

ธรรมดา ก็ คงเปง ของไทย มั้ง ครับ

ถ้า มีตังค์ ก็เล่น มือสอง ยุ่น

ประมาณนี้มั้งครับ ผม ว่า นะ

ไม่ทราบว่ามันซึมที่ฝาบนหม้อน้ำหรือเปล่าครับ

ถ้าใช่ล่ะก็อาการเดียวกันเลยครับเป็นเหมือนกัน  ตอนนี้เอาดินน้ำมัน EPOXY อุดไว้ก่อนอยู่เลยครับ

แต่ถ้ามันซึมมาอีกคงต้องเอาหม้อน้าไปทำใหม่แน่ล่ะครับ 

เรื่องของเรื่องถ้ามันซึมไม่มากช่างจะไล้ปิดฝาด้านบนให้ครับแต่ไม่ค่อยมีช่างเค้าทำกันรายได้น้อยเบ็ดเสร็จไม่เกินพัน

เท่าที่ดูๆมานะหม้อน้ำทองเหลืองประมาณสี่พันหม้อน้ำอะลูฯประมาณห้าพัน แล้วมันต่างกันยังไงครับ..  ???

เเล้วหม้อ ของใหม่เท่าไรครับ ;) ;) ;)

    อ๋อ ไทยแท้ๆ กับมือ 2 ยุ่น
แล้วอันไหนน่าจะดีกว่ากันนี่ :D :D

นั่น ซิ คับ

เรื่องความ ต่าง ผม คงต้อง รอ กูรู มาตอบ ละครับ

ว่า แบบไหน ยังไง ดีกว่า กัน

อันนี้ของไทย งานดี http://www.sahayont.co.th/product-th-542945-OEM+Radiator.html
รถแข่งบ้านเราใช้เยอะ ราคาไม่แรง
 เรื่องความต่าง ถ้านอกจากมือ1มือ2 ก็เรื่องของความทนทานใช้ไปนานๆจะรั่วซึมไม๊ อันนี้ต้องวัดกันดูครับ

ประมาณนั้น ครับผม

ใคร มีไอเดีย อะไร ก็ แชร์ๆ กันไว้ นะครับ

สมัยนี้ ไม่รู้ว่า หม้อน้ำทองแดงล้วนๆ ของใหม่จะราคาเท่าไหร่ เห็นของใหม่ๆเป็นอลูมิเนียมหมดล่ะ

นั่น ซิ ครับ

เหง เขาบอกว่า รุ่นเก่าๆ ที่เปง ทองแดง ทนทาน จะตาย

สงสัย คงเพราะมันทนนี่แหละครับ เค้าเลยไม่ค่อยทำขาย  :-X :-X

555555

เอาไป 10 กะโหลก เลย พ่

ของผมอุดไปได้เพียง 3 เดือนก็เป็นอีก เพราะหม้อน้ำเริ่มผุ สุดท้ายเปลี่ยนแผงรังผึ้งใหม่ใช้ฝาบนล่างของเดิม
ร้านที่ไปทำมีให้เลือก 3 เกรด  ราคา 1900 , 2300 , 2600 ก็เลยจัดตัว 2600 มาเพราะงานดูดีกว่า
ลองดูเป็นแนวทางครับ

แผงรังผึ้งที่เปลี่ยนเป็นอะลูฯของใหม่หรือมือสองครับ 

สอบถามหน่อยนะครับ คิดว่าฝาบนผมมันคงไม่ไหวแล้วแหระ

ไปดูหลายๆร้านช่างบอกให้เปลี่ยนหม้อน้ำทั้งใบเลยอ่าเลือกอยู่ครับว่าเป็นอะลูฯหรือทองแดงดีครับ..  :o

ทองแดงซ่อมง่ายกว่า แต่น่าจะหาซื้อของใหม่ยากกว่า

เป็นทองแดงของใหม่ ฝาบนก็เปลี่ยนได้ครับ ใช้มิเนียมก็ดีระบายความร้อนดีกว่าทองแดง แต่ซ่อมกะผ่าล้างไม่ได้นะแล้วมิเนียมก็ตันได้เหมือนกันผมเห็นมาแล้วครับ 

 ส่วนใหญ่นะหลายๆร้านหม้อน้ำทองแดงประมาณสี่-ห้าพัน  ส่วนหม้อน้ำอะลูฯเริ่มต้นที่สองพันปลายๆครับ

 ที่นี้เลยตัดสินใจไม่ถูกเลยครับ จริงอยู่ทองแดงซ่อมได้น่าจะคุ้มกว่า

 แต่อีกเดี๋ยวจะว่า B18C แล้วล่ะครับเลยไม่แน่ใจว่าต้องทำหม้อน้ำใหม่อีกมั้ย  ไปดูเชียงกงมาแหระหม้อน้ำอย่างเดียวไม่เกินสองพัน..  ???



 
 แล้วจะเลือกอย่างไหนดีครับกะว่าจะใช้อีกไม่นาน  ว่าจะวางเครื่องใหม่ไม่แน่ใจว่า B18C มันจะเอาอยู่มั้ย

 อยากจะซ่อมไปก่อนพอว่าเครื่องให่ค่อยทำดีๆไปเลย  แต่ก็กลัวมันรั่วซะน้ำแห้งกลางทางอ่าครับ..  :(



 ขออนุญาติทั่น Leo ด้วยครับขอแชร์ในกระทู้นี้เลยนะครับ  ปัญหาเดียวกันกะว่าจะตั้งกระทู้หม้อน้ำพอดี..   :-[

หม้อน้ำทองแดงถ้าไม่ใช้ของ 0 ไม่รู้คุณภาพจะเป็นยังไง ส่วนถ้าจะวางเครื่องใหม่ ตอนนี้ซ่อมๆไปก่อนดีกว่าครับ เห็นว่าเครื่อง B ใช้หม้อน้ำคอใหญ่จะเหมาะสมกว่าครับ  :-\ :-\ :-\

ถอดหม้อน้ำออกมาดูครับถ้าดูแล้วรังผึ้งบวมหรือมีรอยรั่วมากกว่า 3 รูผมว่าเปลี่ยนดีกว่าครับ เพราะการซ่อมก็คือุดน้ำช่องนั้นไปเลยการระบายความร้อนก็มีประสิทธิภาพลดลง  ขับเร็วๆหรือใช้กำลังอาจทำให้ความร้อนขึ้นได้อีก แต่ถ้าจะเปลี่ยนเครื่องอยู่แล้วจะลองผ่าล้างและซ่อมก่อนก็ได้ อย่าลืมตรวจสอบระดับน้ำและรอยรั่วเป็นประจำก็คงพอใช้ได้ ค่าใช้ก็คงประมาณ 400-600 บาทแล้วแต่ร้าน

 หม้อน้ำเดิมติดรถฝาบนมันเป็นพลาสติก ช่างอยากจะให้เปลี่ยนยกลูกเดียวเลย

 จริงๆถ้าเปลี่ยนแต่ฝาบนก็น่าจะได้แต่ช่างเค้าไม่ค่อยทำครับกำไรน้อย..  >:(


 
 คือตอนนี้ไม่ค่อยอยากเหยียบคันเร่งเท่าไรกลัวน้ำมันดันออกมาหมด..

 แต่จริงๆตอนนี้รถมันเริ่มอืดๆแหระเหยียบไม่ค่อยขึ้นแล้วครับเพิ่งล้างหม้อน้ำไปเดือนก่อนเอง  สงสัยคงต้องหาลู่ทางสำรองไว้ก่อนดีกว่าครับ..  :-[

เจอกับตัวเอง  เมื่อปลาย เม.ย.  นำรถเข้า  ศ.  ตรวจเช็คระยะ  ช่างบอกว่า หม้อน้ำมีรอยรั่ว  ให้เปลี่ยนใหม่
มิฉะนั้นอาจเป็นอันตราย  และช่าง ศ.  ประเมินราคา   5 พันกว่าบาท   แต่ต้องทิ้งรถไว้ 2 วันสั่งของจาก ศ.ใหญ่
สอบถามช่างว่ามีวิธีอื่นหรือไม่  เพราะจ่ายค่าซ่อมอย่างอื่นมาหลายตังค์แล้ว  ช่างเลยแนะนำให้ไปที่ร้านซ่อมหม้อน้ำภายนอก 
ค่าใช้จ่ายประมาณ พันกว่าบาท  ก็เลยตัดสินใจไปร้านข้างนอกตามที่ช่างแนะนำ
ร้านนอกบอกว่าต้องเปลี่ยน  มิฉะนั้นอันตราย  สอบถามราคา  บอก  พันห้าร้อย  ซ่อมเสร็จเรียกเก็บเงินแค่พันสี่
แถมบริการและดูแลให้อย่างดี  เลยจ่ายให้เพิ่มไปอีก 200 รวมเป็น  พันหกร้อย  ....ถูกกว่าที่ศูนย์ตั้งเยอะ...

เข้ามาแชร์ประสบการณ์ครับ เคยหม้อน้ำรั่วไปทีนึง เมื่อ 2ปีที่แล้ว

 เลยให้ร้านทำให้ใหม่เลยเป็นทองแดง ราคา 3000 ครับ ไม่รู้ว่าแพงไปมั้ย


รู้อย่างเดียวเห็นเค้าบอกว่าซ่อมได้ก็พอแล้ว

 :-X :-X

ไม่น่า จะแพง นะครับ

เพราะผม ไปถามมา ก็ ราคานี้ นะ

ของผมซ่อมไป2รอบ จยต้องเปลี่ยนใหม่ โดนไป3500 คับ อย่างว่าคับ เลือกไม่ได้ แถวบ้านมีร้านเดียว :'(

ถ้ามันนานมากจนจำไม่ได้ เปลี่ยนดีกว่าครับ จบไปเลยดีกว่า ใช้ยาวเลยทีนี้

ผมเพิ่งติดแก้สมา ก่อนนี้ก็มีปัญหาความร้อนนิดหน่อย

ไปให้ร้านดูบอกรั่วนิดหน่อย เค้าแนะนำมันบางด้วยตัวเดิม เปลี่ยนทีเดียวให้จบดีกว่า

เลยจัดไปครับ 2500 บาท แบบสองชั้น(เค้าเรียกอะไรไม่รู้) มันจะหนากว่าเดิมสองชั้นน่ะครับ ขนาดเดิม ใส่แทนแผงเก่าเลย

จบเลยครับ วิ่ง เข้ากทม. ตจว. ไปกลับ เป็นพันกว่าโลแล้ว ความร้อนนิ่งเลย เหยียบเข้าไป 130 - 150 ความร้อนนิ่งเลย

แชร์ประสบการณ์นะครับ :)

ดี แล้ว ครับ

ทำแล้ว จบ

ดี กว่า ทำแล้ว ไม่จบ จะปวดหัวกว่าเดิมอีก ครับ

ของผมก็อาการแบบนี้แหละ ซึมๆนิดๆ ปะๆใช้ไปก่อน

แต่ยังไม่มีตังค์ซื้อใหม่เลย 555+ ต้องดูเข็มความร้อนตลอด

 หม้อน้ำรังผึ้งติดรถของเดิมๆมันเป็นเหล็กหรือเปล่าครับ

 คิดว่าจะลองให้ช่างเค้าเปลี่ยนแต่ฝาบนฝาล่างก่อน ถ้าช่างเป็นคนดีนะ..  ::)

 ถ้ามันซ่อมไม่ได้คงต้องเปลี่ยนหม้อน้ำทั้งลูกหล่ะครับ  ว่าแต่ประมาณเท่าไรครับ..  :(

ของเดิมติดรถเลยเป็นทองเหลืองครับ

แบบนี้ก็เปลี่ยนแต่ฝาบนฝาล่างได้ใช่ป่าวครับ

ได้ครับ...... ;)แต่ช่างส่วนมากไม่ค่อยอยากทำ และช่างต้องทำดีๆจะได้ไม่รั่วภายหลัง

ใช่ครับเค้าว่าได้ตังค์น้อยเลยไม่ค่อยทำ  ว่าแต่ฝาบนฝาล่างค่าเสียหายเท่าไรครับ

จำได้ว่าหลักร้อยอ่ะครับ ลองไปเช็คที่ร้านทำอีกทีดีกว่าครับ ต้องร้านที่หน้าร้านโทรมๆเก่าๆช่างแก่ๆ น่าจะรับทำ อิอิ