:::CIVIC CLUB THAILAND:::

คือว่า รถผมมีอาการแบบว่าวิ่งทางไกลประมาณ180-200 กิโล  แล้วพอจอดรถประมาณ 1-2 นาที เหมือนว่าเครื่องมันค่อยๆหมดแรงมีอากาเครื่องสั่น  และจะมีอาการรอบสวิงลงแล้วก็ดับ...... (จะเป็นแต่ตอนที่จอดนะคับ) แต่ก็สตารท์ติดทุกครั้งนะครับในตอนที่เครื่องยังร้อน   อีกอย่างเวลาวิ่งเร็วก็จะออกอาการสดุดมากช่วงทีเวลาผ่อนเครื่องแล้วเหยีบยส่งจะสดุด..อะครับ
แล้วถ้าเป็นที่ตัวมอเตอร์เดินเบานี้  ราคา มือ 1 มือ 2  นี้เท่าไหร่อะครับ
แต่พี่ๆบ้างท่านแนะนำว่าให้ซื้อทั้งชุดปีกผีเสื้อเลย  จะดีกว่าไหมครับ  ราคาเท่าไหร่อะครับ

    เคยได้ยินใครในนี้บอกว่า คอยย์จุดระเบิดนะ
ไม่แน่ใจ รอท่านต่อไป :D :D

ทำไมไม่ลองล้างลิ้นปีกผีเสื้อและตัวคุมรอบเดินเบาก่อนละครับ
3-400 เอง อาจไม่รุนแรงถึงขั้นต้องเปลี่ยนนะ

ครับ  ก่อนหน้านี้เคยล้างไปแล้วครับ  แต่อาการยังคงไม่หายครับพี่

หายเเล้วบอกด้วยนะครับว่าเเก้ไขยังไง  :) :) :) :) :)

แต่เมื่อสักครู่นี้  ลองไปสตาร์ทดูทิ้งไว้ประมาณ 5  นาที  เครื่องเดินเรียบปกติไม่มีอาการเครื่องสั่นแล้วดับ
ต่างจากก่อนหน้านี้ทิ้งไว้แค่1-2 นาที ก็สั่นแล้วก็ดับ  พอได้พักเครื่องอาการก้หายไปมันน่าจะมาจากสาเหตุใดคับ

ใช้แก๊สหรือน้ำมันครับ

เมื่อก่อนใช้แก๊ส  แต่ว่าตอนนี้ถอดออกมาใช้น้ำมันอย่างเดียวแล้วคับ

ดูกรองเบนซิน หัวเทียน และไฟจุดระเบิดหน่อยครับ ผมว่าน่าจะเป็นผ้ต้องสงสัย

ลองถอดลางหัวฉีดมา ล้าง filter ที่หัวฉีดดู ถ้ามันตัน จะสดุด
ลองดู ครับ

เครื่องสั่น รอบตก ผมว่ายังไงผู้ร้ายตัวเดิม
ที่เคยล้างลิ้นปีกผีเสื้อมา เค้าล้างตัวคุมรอบเดินเบาให้ด้วยหรือเปล่าครับ
แนะนำล้างทั้งสองตัวนะครับ ล้างแค่ลิ้นปีกฯบางทีอาจไม่หาย
ตอนนี้หายดีแล้ว ก็ปล่อยมันไปก่อนครับ  :-*

ขอบคุณคับ  
ใช่คับผมยังไม่เคยล้างหัวฉีดเลย  ตั้งแต่ถอดแก๊สออก
และก็ผมเคยล้างปีกผีเสื้อ  แต่เท่าที่ดูช่างไม่ได้ถอดมอเตอร์เดินเบามาล้าง
เดียวจะลองดูตามคำแนะนำครับผม
แล้วราคาประมาณเท่าไหร่อะครับโดยประมาณ  กันโดนขูด

กลับไป ล้างลิ้นล้างตัวตั้งคุมเดินเบา แล้วตั้งรอบเดินเบาใหม่ดูครับ  เช็คกรองอากาศ ระยะห่างวาว์ลด้วยครับ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\

ถ้าสะดุด ตอนผ่อนแล้วเหยียบส่ง....
ก็มี ระบบจุดระเบิด+ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงแน่นอน...
หัวเทียน/จานจ่าย/ปั๊มในถัง/กรองเบนซิน/ฟิลเตอร์ราวหัวฉีด/หัวฉีด...ที่ควรจะเช็ค