:::CIVIC CLUB THAILAND:::

สอบถามเพื่อนผู้รู้ทุกท่าน เรื่องการโหลด งบผมไม่มากแต่อยากเตี้ยลงหน่อย
1. ตัดสปริง  (ผลดีเป็นไง และ ผลเสียเป็นไง)
2. สปริงโหลดราคา  หลังจากใส่แล้วการใช้งานเป็นไง
3. โช๊คแต่งมือสอง ราคา  หลังจากใส่แล้วการใช้งานเป็นไง
ขอบคุณล่วงหน้า

ข้อ 1 ตัดสปริงแล้วค่า K มันจะไม่เท่ากัน เวลาที่ออกตัวแรงๆ รถจะโยน ซ้ายหรือว่า ขวา ทางใดทางหนึ่ง
ข้อ 2 มีหลายราคาหลายยี่ห้อ  รถจะเกาะถนนมากขึ้น มีกระเด่ง นิดหน่อย ตาม K แข็งของสปริง
ข้อ 3  ราคา มีตั้งแต่ ประมาณ 25000 - 40000  แล้วแต่ยี่ห้อ แต่ละยี้ห้อ ให้ความรู้สึกไม่เหมือนกันด้วย 
         ต้องหา ความรู้ เรื่องนี้เองอ่ะครับ ว่าชอบประมาณไหน    ส่วนเรื่องการใช้งาน  รถเข้าโค้งได้มันเนียนขึ้น มันขึ้น
         มั่นใจมากขึ้น เวลามุด
ค่า K คือ แรงกดที่สปริงคิดเป็น   กิโลกรัม ต่อ ตารางเซนติเมตร 

ผมใช้สปริงโหลดกับโช๊คเดิมสำหรับผมโอเคนะวิ่งต่างจังหวัด130-140มันก้อนิ่งๆๆอยู่นะ(สำหรับผมนะ)

ขอบคุณมากครับ
ผมเห็นว่าผมงบไม่มากควรหาสปริงมือสองใครมีขายPM
หรือโช๊คทำสตรัดแล้วก็ได้ครับ

ของดีไม่มีถูกครับ  ใจเย็นๆเก็บเงินอีกนิด

เลื่อนเบ้าโช๊ค เป็นทางออกอีกทาง

โช๊คเดิมจับคู่กับ สปริงโหลด ถ้าจะให้ดีก็เอาโช๊คเดิมไปอัดน้ำมันใหม่นะคับ
โช๊คจะได้ไม่ลาโลกไว

ตัดเอาก็ได้ครับเก็บตังพอแล้วค่อยซื้อโช้คแต่งเอา  ผมก็ใช้วิธีตัดเอานี่แหละ วิ่ง 160 ก็ยังนิ่งดีครับ แต่ถ้าถนนไม่เรียบก็มีกระแทกซุ้มล้อครับ

ไปหาสปริงโหลดมาชุดนึงครับ

ถ้าจับคู่กับโช้คเดิมต้องวัดดวงดูว่าโช้คเดิม

นั้น รองรับความแข็งของสปริงไหวมั้ย

ถ้ารองรับไม่ไหว จากเกาะถนนดีขึ้นจะ

กลายเป็นเฮี่ยลงกว่าเดิม

ผมใส่สปริงโหลด โช๊คเดิมอัดน้ำมัน และก็เลื่อนเบ้าลงอีก ใสกับ17 205 40  ไม่ติดซุ้ม ขับโอเค แต่ต้องเลือกเส้นทางหน่อย อิอิ