|
หัวข้อ: ขอความรู้หน่อยยนะครับท่านกูรูทั้งหลาย เริ่มหัวข้อโดย: ctoc ที่ 12 เมษายน 2011, 11:51:22 :-\ เริ่มเลยนะครับผมใช้ซีวิค 3 ประตู ปี 94 เครื่องเดิมเป็นคาร์บู ต่อมาเปลี่ยนเป็น D16Y8 Vtec ของซีวิตตาโต ซื้อต่อน้องที่อู่แนะนำ ใช้ได้ประมาณปีกว่าๆ ปรากฏว่าความร้อนขึ้น แต่ไม่ถึงกับน็อคนะครับ ลืมไปเครื่องตัวนี้ซื้อที่ลพบุรี ต่อมาได้ให้ช่างที่ กทม.เช็คบอกว่าเกลียวเสื้อสูบถอนทั้งหมด 5 ตัว ช่างแนะนำว่าให้วางใหม่ดีกว่า ทำเกลียวใหม่ไม่คุ้ม ผมก้อตกลงให้ช่างหาเครื่องให้ ตกลงราคา 30000 บาท ไม่รวมของเหลวของเครื่องยนต์ เช่น น้ำมันเครื่อง เกียร์ เป็นต้น ได้เครื่องเชียงกงญี่ปุ่น D15B Vtec ทุกอย่างได้มาครบหมด แต่ช่างถอดออกหมดตั้งแต่ คอไอดี ไดร์ชาร์ท คอมแอร์ เฮดเดอร์ท่อ แล้วเอาของเครื่องตัวเก่ามาใส่(D16Y8) เนื่องจากบอกผมว่าจะได้ไม่ต้องเสียค่าวายลิ้งสายใหม่ แม้นแต่กล่อง ECU ของใช้ของเดิม ช่างบอกว่าไม่มีปัญหา ไช้ได้ปกติผมทำมาเป็น 10 ปีแล้ว ทำให้ลูกค้ามาหลายรายแล้ว แต่ผมไม่แน่ใจเลยจะมาสอบถามกูรูว่าที่ช่างพูดมาเป็นความจริงไหม ที่บอกว่าไม่มีปัญหา นะ แล้วที่เอาอุปกรณ์เดิมมาใส่จะมีผลต่อเครื่องยนต์แบบไหนบ้างครับ ขอบพระคุณล่วงหน้า ที่กรุณาอ่านซะยาวครับ
หัวข้อ: Re: ขอความรู้หน่อยยนะครับท่านกูรูทั้งหลาย เริ่มหัวข้อโดย: desperado ที่ 12 เมษายน 2011, 12:10:17 ผม....ว่ามีแน่นอน.. :o.
ไม่น่าแกะออกมายำใส่กันเลย...d15b...เวลาแต่ง ...ได้ไกลกว่า น่าจะยกใส่เลยมากกว่า...ในความคิดผมนะ...เครื่อง จี๊ดกว่ากัน ;) หัวข้อ: Re: ขอความรู้หน่อยยนะครับท่านกูรูทั้งหลาย เริ่มหัวข้อโดย: beer4353 ที่ 12 เมษายน 2011, 12:12:57 ผม....ว่ามีแน่นอน.. :o. ไม่น่าแกะออกมายำใส่กันเลย...d15b...เวลาแต่ง ...ได้ไกลกว่า น่าจะยกใส่เลยมากกว่า...ในความคิดผมนะ...เครื่อง จี๊ดกว่ากัน ;) +1 ที่สำคัญ เอาอะไหล่ของเราทุกอย่าง กลับมาด้วยนะครับ เผื่อเอาไว้เป็นอะไหล่ หรือ เปลี่ยนใจ อยากวางใส่เต็มๆ ทั้งตัว จะได้ไม่ต้องเสียเงินอีก :-* หัวข้อ: Re: ขอความรู้หน่อยยนะครับท่านกูรูทั้งหลาย เริ่มหัวข้อโดย: Regis100 ที่ 12 เมษายน 2011, 12:31:28 เง้อแบบนี้ก็มีด้วย ทำมาเป้นสิบปีนี่สิบปีที่ถูกต้องรึเปล่า
เอางี้ของที่ถอดออกเค้าให้เราเอากลับบมาไม๊หรือว่าบอกเราว่าเทินไม๊จะได้ถูกลง ยังไงของก็เอากลับมาให้หมดนะครับ เครื่องสองตัวถึงแม้จะใกล้เคียงกัน แต่เซนเซอร์ต่างๆออกแบบมาต่างกัน มันคนล่ะแรงม้า แรงบิด ซีซี ไม่เท่ากันนะครับ เอามาใช้กันได้ติดเครื่องได้ก็จริงแต่จะวิ่งสมบูนณ์ไม๊ ใครจะรู้ หัวข้อ: Re: ขอความรู้หน่อยยนะครับท่านกูรูทั้งหลาย เริ่มหัวข้อโดย: tongsaha ที่ 12 เมษายน 2011, 12:37:42 ถอดขนาดนั้นเปลี่ยนท่อนล่างจะถูกกว่ามั่ง
ราคา 30,000 มันสามารถได้เครื่องยกแพเชียงกงได้เลยครับ เสียดายทำไมเค้าไม่เอาของd15bใส่อย่างน้อยกล่องมันจูนได้ แต่ไม่เป็นไรครับทำไปแล้ว เอาอุปกรณ์เดิมไม่มีผลครับแต่ต้องต่อสายไฟให้ครบ เช็คเอ็นจิ้นไม่ขึ้น หัวข้อ: Re: ขอความรู้หน่อยยนะครับท่านกูรูทั้งหลาย เริ่มหัวข้อโดย: ctoc ที่ 12 เมษายน 2011, 13:34:32 ผมเอาของที่ถอดออกมา กลับมาหมดแล้วครับ เมื่อวานเพิ่งไปตามกล่อง ECU มาแต่รหัสมันไม่เห็นตรงกับเครื่องเลย ที่เครื่อง P2J แต่กล่อง P2C
แล้วมีที่ไหนรับวายสายใหม่มั่งครับ ราคาแพงมั๊ยครับ ผมอยากขับแบบครบเครื่องนะครับ ของผมเกียร์ธรรมดาครับ หัวข้อ: Re: ขอความรู้หน่อยยนะครับท่านกูรูทั้งหลาย เริ่มหัวข้อโดย: tongsaha ที่ 16 เมษายน 2011, 09:18:49 ผมเอาของที่ถอดออกมา กลับมาหมดแล้วครับ เมื่อวานเพิ่งไปตามกล่อง ECU มาแต่รหัสมันไม่เห็นตรงกับเครื่องเลย ที่เครื่อง P2J แต่กล่อง P2C แล้วมีที่ไหนรับวายสายใหม่มั่งครับ ราคาแพงมั๊ยครับ ผมอยากขับแบบครบเครื่องนะครับ ของผมเกียร์ธรรมดาครับ d15b 3stage แน่เลย งานใหญ่เข้าแล้ว |