:::CIVIC CLUB THAILAND:::

คุยคุ้ย Civic => Civic Club Discuss => ห้องคนขับ => ข้อความที่เริ่มโดย: penquin_ek_b20 ที่ 05 เมษายน 2011, 16:18:31



หัวข้อ: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: penquin_ek_b20 ที่ 05 เมษายน 2011, 16:18:31
อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ แล้ว เครื่องไหนดีกว่ากันบ้างคับ ผม... รบกวนพี่ๆ ตอบหน่อยนะคับ กราบขอบพระคุณคุณคับ  :o


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: nus.ek ที่ 05 เมษายน 2011, 22:26:33
B20B4
Displacement: 1973
Horsepower: 126@5400
Torque: 133@4300
Compression: 8.8:1
Cam Design: DOHC
VTEC: No
OBD: 2
Vehicle(s) 1997-1998 CR-V

B20Z
Displacement(cc): 1973
Power (bhp@rpm): 146 @ 6,400
Torque: 133 @ 4,500
Compression: 9.6:1
Bore (mm): 84
Stroke (mm): 89
Cam Design: DOHC
Valve Train No

B20Z1
Displacement: 1973
Horsepower: 146@6200
Torque: 133@4500
Compression: 9.6:1
Cam Design: DOHC
VTEC: No
OBD: 2
Vehicle(s): 1999-2001 CR-V


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: nus.ek ที่ 05 เมษายน 2011, 22:37:17
ต้องเรียนให้ข้อมูลดังนี้ครับ คือ เครื่อง b20 อย่างที่ทราบกันว่า มันจะมี b20b และ b20z โดยที่ b20b จะอยู่ใน cr-v G1 ตัวแรก และ B20Z จะอยู่ในตัวไมเนอร์เชนจ์ โครงสร้างของฝาสูบเหมือนกันครับ จะมีผิดไปบ้างในเรื่องของแคม ท่อไอดี ส่วนท่อนล่างต่างกันในเรื่องของลูกสูบที่กำลังอัดของ b20z จะสูงกว่า จากการที่ใช้ลูกสูบหัวเรียบ แต่ใน B20b จะเป็นหัวหลุม

สำหรับในญี่ปุ่น เท่าที่มีข้อมูลอยู่ จะมีเฉพาะ b20b ทั้งรุ่นแรกและรุ่นไมเนอร์เชนจ์ แต่เครื่อง B20b จะเหมือนกับ b20z ทุกอย่าง เพียงแต่ไม่เปลี่ยนรหัสเครื่องเป็น B20z เท่านั้น ส่วนรหัสเครื่อง b20z จะใช้ในรถที่เป็นตลาดนอกประเทศญี่ปุ่น

จากข้อมูลดังกล่าว จึงไม่สามารถหาเครื่องเก่าเซียงกง ที่เป็นรหัส B20z ได้ครับ นอกจากเป็นเซียงกงประเทศอื่น หรือรถจากตลาดอื่นที่นำเข้ามาขายในญี่ปุ่นครับ

สำหรับฝาสูบที่ใช้กับเครื่อง B20b จะมีอยู่สองรุ่นครับ คือฝา p75 และฝา P8R โดยความแตกต่างของฝาอยู่ที่ขนาดวาวล์ไอดีครับ ของ P8R จะมีขนาด 33/28 ส่วนของ P75 จะเป็น 31/28 ทั้งสองฝาสามารถสลับใส่กันได้เช่นเดียวกัน โดยที่ฝา P75 เป็นฝาที่อยู่ในรถ CR-V หรือ Civic 1.8 ส่วนของ P8R อยู่ในรถรุ่นอื่นที่ผมไม่แน่ใจว่าจะอยู่ในรุ่น orthia หรือ stepwagon รุ่นแรก การที่จะเอาฝาสูบ p8r มาใส่ท่อนล่างของ CR-V ที่มีฝาสูบ P75 ต้องระวังในเรื่องของวาวล์ เพราะว่ามีขนาดต่างกัน หากใส่สายพานไทม์มิ่งผิด หรือ ตั้งมาร์คผิด หรือมีการปรับตั้งเฟืองแคมชาฟท์ต่างจากเดิมมาก หรือใช้แคมองศาสูง จะมีโอกาสให้วาวล์กระแทกลูกสูบได้ในรอบสูงๆครับ

ข้อสังเกตว่า เครื่องฮอนด้านั้นผลิตในปีใด สามารถดูได้จากตัวเลขที่หล่อมาที่ฝาสูบ ตรงเหนือท่อร่วมไอเสีย ที่มีลักษณะเป็นกลมๆ ในวงครับชุดแรกครับ อย่างเช่น 99 เป็นเครื่องที่ผลิตในปี 1999 หรือ 00 เป็นเครื่องที่ผลิตในปี 2000


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: chairat2521 ที่ 05 เมษายน 2011, 22:49:52
ต้องเรียนให้ข้อมูลดังนี้ครับ คือ เครื่อง b20 อย่างที่ทราบกันว่า มันจะมี b20b และ b20z โดยที่ b20b จะอยู่ใน cr-v G1 ตัวแรก และ B20Z จะอยู่ในตัวไมเนอร์เชนจ์ โครงสร้างของฝาสูบเหมือนกันครับ จะมีผิดไปบ้างในเรื่องของแคม ท่อไอดี ส่วนท่อนล่างต่างกันในเรื่องของลูกสูบที่กำลังอัดของ b20z จะสูงกว่า จากการที่ใช้ลูกสูบหัวเรียบ แต่ใน B20b จะเป็นหัวหลุม

สำหรับในญี่ปุ่น เท่าที่มีข้อมูลอยู่ จะมีเฉพาะ b20b ทั้งรุ่นแรกและรุ่นไมเนอร์เชนจ์ แต่เครื่อง B20b จะเหมือนกับ b20z ทุกอย่าง เพียงแต่ไม่เปลี่ยนรหัสเครื่องเป็น B20z เท่านั้น ส่วนรหัสเครื่อง b20z จะใช้ในรถที่เป็นตลาดนอกประเทศญี่ปุ่น

จากข้อมูลดังกล่าว จึงไม่สามารถหาเครื่องเก่าเซียงกง ที่เป็นรหัส B20z ได้ครับ นอกจากเป็นเซียงกงประเทศอื่น หรือรถจากตลาดอื่นที่นำเข้ามาขายในญี่ปุ่นครับ

สำหรับฝาสูบที่ใช้กับเครื่อง B20b จะมีอยู่สองรุ่นครับ คือฝา p75 และฝา P8R โดยความแตกต่างของฝาอยู่ที่ขนาดวาวล์ไอดีครับ ของ P8R จะมีขนาด 33/28 ส่วนของ P75 จะเป็น 31/28 ทั้งสองฝาสามารถสลับใส่กันได้เช่นเดียวกัน โดยที่ฝา P75 เป็นฝาที่อยู่ในรถ CR-V หรือ Civic 1.8 ส่วนของ P8R อยู่ในรถรุ่นอื่นที่ผมไม่แน่ใจว่าจะอยู่ในรุ่น orthia หรือ stepwagon รุ่นแรก การที่จะเอาฝาสูบ p8r มาใส่ท่อนล่างของ CR-V ที่มีฝาสูบ P75 ต้องระวังในเรื่องของวาวล์ เพราะว่ามีขนาดต่างกัน หากใส่สายพานไทม์มิ่งผิด หรือ ตั้งมาร์คผิด หรือมีการปรับตั้งเฟืองแคมชาฟท์ต่างจากเดิมมาก หรือใช้แคมองศาสูง จะมีโอกาสให้วาวล์กระแทกลูกสูบได้ในรอบสูงๆครับ

ข้อสังเกตว่า เครื่องฮอนด้านั้นผลิตในปีใด สามารถดูได้จากตัวเลขที่หล่อมาที่ฝาสูบ ตรงเหนือท่อร่วมไอเสีย ที่มีลักษณะเป็นกลมๆ ในวงครับชุดแรกครับ อย่างเช่น 99 เป็นเครื่องที่ผลิตในปี 1999 หรือ 00 เป็นเครื่องที่ผลิตในปี 2000
:-* :-* :-*


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: yesoatmon ที่ 06 เมษายน 2011, 11:54:08
ถ้าดูตามสเปคโรงงานb20z จะม้ามากกว่า เเต่วางจิงขับจิงเเทบไม่ต่างอะไรกันเลยครับ เห็นคนที่ใช้เขาว่ามากานนะครับ


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: anarvin ที่ 10 เมษายน 2011, 14:15:09
แตกต่างกันตรงจังหวะเปลี่ยนเกียร์ครับ

B20Z จังหวะเปลี่ยนเกียร์จะนุ่มนวลกว่า B20B ครับ

ส่วนการใช้งานอื่น ไม่แตกต่างกันเลย


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: ping99 ที่ 10 เมษายน 2011, 15:16:15
 :-*


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: earth ที่ 15 เมษายน 2011, 08:37:45
สรุปคือลง B20Bดีกว่าใช่ใหมครับ...แต่มันมีB20B4อีกใช่ใหมครับ 2 ตัวนี่ตัวไหนดีกว่ากันอะครับ ::)


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: anarvin ที่ 16 เมษายน 2011, 09:06:53
ฺB20Z สิครับ วางทั้งทีก็ให้มันดีไปเลยดูดีๆ

แต่รู้สึกว่า B20Z จะแพงกว่านิดหน่อยนะ


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: pisit004 ที่ 16 เมษายน 2011, 14:33:30
B20B4   126@5400
B20Z     146@6400
ตัวล่างลากรอบมันส์กว่าครับ     :D :D :D


หัวข้อ: Re: อยากทราบคับว่า B20B กับ B20Z ต่างกันอย่างไรบ้างหรอคับ
เริ่มหัวข้อโดย: best ที่ 17 เมษายน 2011, 23:08:52
 :) คอไอดี มีกระเปาะ กักอากาศด้วย Z อะ