:::CIVIC CLUB THAILAND:::

พอดีว่าเป็นสมาชิกใหม่กำลังอยากซื้อซีวิกอยู่ ไม่รู้ว่ากันแล้วเป็นไงบ้างอยากฟังประสบการณ์การใช้รถหน่อย  เงินเดือนน้อยก็เลยเลือก 1.8 s at มันไม่มีairbag เพื่อนๆว่าไงจำเป็นมั้ยปกติก็ไม่ค่อยได้ขับทางไกลมากนัก

กรุณารอสักครู่ เอ้ามาบรรยายสรรพคุณกันหน่อยเร็ว 06 ทั้งหลาย ;D ;D

ผมใช้ 1.8 SAT อยู่นะครับ โดยรวมก้อดีครับ
มันอยู่ที่ว่า คุณยอมรับตรงที่ ไม่มี ABS กะ airbag ได้รึป่าว?  ถ้าได้มันก้อไม่มีปัญหาครับ.
แต่พูดถึงว่ามี มันก้อจะดีตรงที่ safety นะครับ ^^
 

แต่ละรุ่นก้อมีดีทั้งนั้นแหละคะ ขอให้มีความสุขกับเจ้าFD นะคะ ของเราก้อใช้ แต่เป็นรุ่น E คะ

ผมเพิ่งจองไปครับ ตอนแรกดูทีด้าห้าประตูไว้สวยและแปลกใหม่ดี แต่สุดท้ายก็เปลี่ยนใจ เพราะผมคิดว่าเพิ่มอีก 2000 บาท(ทีด้า=797K civic=799K) ก็ได้ซีวิคแล้ว แม้ว่าทีด้าจะมีทั้ง ABS Airbag แต่ผมอยากได้รูปลักษณ์ที่สวยและสมรรถนะเครื่องของซีวิคมากกว่า

Airbag มี แต่ไม่อยากใช้ จริงไหมครับ
แต่ ABS เนี่ย ผมว่าค่อนข้างจำเป็น เพราะเราไม่อาจรู้ได้ว่าอะไรจะเกิดขึ้น
อย่างน้อยเมื่อเราต้องเบรคแรง ๆ เรายังสามารถควบคุมทิศทางรถได้

จำเป็นค่ะ (สำหรับเรา) คนที่ขับรถ ดีดี๊ๆๆๆๆๆๆ ดี (ประชด) อิอิ
เคยขับเระระบบ ABS ทำงานบ่อยๆ เพราะชอบเหม่อลอย ตอนแรกตกใจมากๆๆ แต่พอหลังๆชินแล้ว
ถ้าไม่มี ABS รถคงถไลไปไกล

ถ้าไม่มี ABS ก็ขับด้วยความระมัดระวังนะคะ  ;)

ใช้ 1.8 S ATAS อะครับ จะครบเดือนนึงแล้ว ในตัวระบบเครื่อง และปัญหาต่างๆ ที่อ่านมา ยังไม่เกิดกับคันนี้นะครับ
โดยรวมแล้ว พอใจมากกับคันนี้   ;D

สำหรับ Air Bag คงไม่ต้องพูดถึง เพราะถึงจะมีก็คงไม่มีใครอยากใช้ แต่เมื่อถึงเวลาได้ใช้มันก็ดีกว่าไม่มี (อ่า.. พูดให้สับสนซะงั้น อิ อิ)

ส่วน ABS ต้องทำความเข้าใจก่อนนิดนึงว่า ระบบ ABS หรือระบบเบรคป้องกันล้อล็อค มีแนวคิดมาจากการแก้ไขปัญหาการลื่นไถลในขณะเบรก เนื่องจากความฝืดของระบบเบรกมีมากกว่าความฝืดของยางกับพื้นรถ ซึ่งจะส่งผลให้ล้อล็อกจนทำให้ควบคุมรถไม่อยู่ เราจึงต้องปล่อยเบรค พอปล่อยก็ทำให้รถไม่หยุด ก็ต้องเหยียบเบรคอีก ทำอย่างนี้อยู่เรื่อยไปจนรถหยุด

ต่อมาผู้ผลิตจึงได้คิดค้นระบบเบรค ABS ขึ้นมาเพื่อทำการจับปล่อยเบรคด้วยความเร็วสูง และพบว่าถ้าทำได้เร็วมากเท่าไหร่ ก็จะทำให้ล้อไม่ล็อกซึ่งทำให้ยังสามารถที่จะควบคุมทิศทางของรถได้ และในขณะเดียวกันก็สามารถทำให้รถหยุดได้ด้วย

ซึ่งจำเป็นต้องมีการใช้อุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อนเข้ามาเกี่ยวข้อง เช่น ต้องมีตัวตรวจจับการหมุนของล้อ, มีหน่วยประมวลผล เพื่อรับทราบว่าความเร็วในการหมุนของล้อแต่ละข้างเริ่มจะหยุดนิ่งหรือแตกต่างกันหรือไม่ อย่างไรก่อนจะสั่งการให้ระบบเบรกทำงาน รวมทั้งมีชุดปั๊มและวาล์วที่สามารถสั่งให้เกิดการเบรคได้หลายๆ ครั้ง ต่อวินาที

ว่ามาซะยาว ก็จะบอกว่า หากเรามี ABS เราก็พอที่จะมั่นใจได้ในระดับหนึ่ง (ตกใจก็กระทีบเบรคโลดดด) แต่ไม่ได้หมายความว่า ABS จะทำได้เราเบรคได้เร็วกว่า ไม่มี ABS แต่อย่างใด การใช้ระบบเบรคที่ไมมี ABS นั้น ก็อาจจะต้องใช้สมาธิมากกว่าสักหน่อย ต้องรู้จักฝึกฝน ให้คุ้นเคยกับรถของเราให้ดี หากมีการเบรคฉุกเฉินอย่าตกใจกระทีบเบรค ให้กะจังหวะให้เบรคทำงานจนเกือบ หรือใกล้จถึงจุดที่ล้อล็อคมากที่สุด ซึ่งจะเป็นจุดที่ทำให้ระบบเบรคของเราสามารถควบคุมรถได้ พร้อมกับลดความเร็วของรถได้ใกล้เคียงกับระบบเบรคของรถที่มีระบบ ABS

ผมก็ใช้รุ่นนี้อยู่เพราะมีเงินเหลือไม่เยอะครับ
คือผมแทบไม่ได้เดินทางไกลเลยครับ ขับในเมือง ตจว เป็นหลักเลย ส่วนเรื่องเบรค ABS มันไม่ใช่ช่วยเราได้ 100% นะครับ มีดีกว่าแน่ แต่ถ้าไม่มีก็ไม่ใช่มันจะไม่ปลอดภัยเลยนะครับ สำหรับผมถ้าเป็นคนขับไม่เร็วมากเรื่องไม่มี ABS ก็คงพอได้ ส่วน Air Bag ทางไกลช่วยได้มากๆ ถ้าเกิดอุบัติเหตุครับ คือถ้ามีเงินพอก็อยากได้แหละครับ แต่เงินมีจำกัดบวกกับลักษณะการใช้รถก็เลยเอารุ่นนี้ครับ

ข้อมูลเพียบ ;D

ผมว่ารุ่นไหนก็ดีหมดเเหละครับ  เเต่เอาเเบบว่าซื้อมาเเล้วสบายตัว สบายกระเป๋าดีกว่าในความคิดของผมนะ :)

ผมใช้ Civic 06 1.8S ATผมออกมาตั้งแต่วันที่ 10 มีนา ตอนนี้ก็ 21000 โลละ

เป็นรถที่ใช้ได้ดีทีเดียว โดยเฉพาะภายในรถ เพื่อนๆ ผมเห็นแล้วนึกว่าขับยานอวกาศ ซะอีก เรือนไมล์ ได้ใจจริงๆ
ส่วนเรื่องเบรค ABS + Air Bag อยากได้แต่ ABS อย่างเดียว ไม่เอา Air Bag ทางฮอนด้า ก็ไม่ยอมผลิตให้ (ล้อเล่น)
นิดนึงสำหรับ หลังคา ของ ซีวิคตัวนี้ ต้องขอบอกว่า เสียงดังมากเวลาฝนตก ถ้าให้ดีก็ Damp ซะหน่อย ช่วยได้เยอะ
ซื้อรุ่นถูกสุด เก็บเงินไว้แต่งเอง สนุกกว่า (เหลือเงินเติมน้ำมันด้วยนะ กินเหลาได้บางมื้อ)
ซื้อรุ่นแพง ออปชั่นเยอะ กลัวระบบไฟฟ้ารวนๆ (ลำบากท้อง อาจต้องกิน มาม่า หรือ ไวไว)


สรุปโดยรวม ที่ใช้มาถึงตอนนี้ ถือว่าประทับใจมาก ผมว่าประหยัดน้ำมันสุดในบรรดาเครื่อง 1.8 ด้วยกันเลยนะ

(http://i68.photobucket.com/albums/i7/porapple/DSC03628.jpg)

(http://i68.photobucket.com/albums/i7/porapple/DSC03615.jpg)

ฟังแล้วอยากเปลี่ยนไปใช้06 จิงๆ แต่ไม่มีตังครับ ??? ??? ???

เท่าที่ใช้มาก็ยังไม่เจอปัญหาเหมือนกันค่ะ

บอกได้คำเดียวว่า "โดน"

ผมใช้ 1.8 S AT ครับ ออก พ.ค. 49

ก่อนอื่นขอแชประสบการณ์อันน้อยนิดก่อนนะครับ ABS ไม่ได้ทำให้ระยะเบรคใกล้ขึ้น แต่จะทำให้เบรคแล้วควบคุมรถได้ล้อไม่ล็อค
ในสนามแข่งรถแข่งจะไม่ใช้ ABS (ยกเว้นรถแข่งที่ใช้รถตามท้องตลาด) ส่วนตัวคิดว่าจำเป็นถ้าแถมมาก็ ok แต่ถ้าคนเคยใช้จะรู้
ผมเคยใช้ Accord มี ABS ตั้งแต่ซื้อมาABSเสียไป 2 ครั้ง ครั้งแรกยังอยู่ในประกัน ครั้ง 2 หมดประกันแล้วไปถามราคาจำได้คร่าวๆ
40000up ไม่แน่ใจ เลยไม่เปลี่ยนแต่ก็ยังใช้เบรคได้เหมือนเดิมนะเพียงแต่ไม่มี ABS แล้ว
  
    ตอนนี้ ใช้ 1.8 S AT กินน้ำมันในเมือง 10.5km/ลิตร ต่างจังหวัดยังไม่เคยจับ จะอธิบายข้อดีข้อเสียเท่าที่เจอให้ฟังนะครับ
ข้อดี สวยเท่ครับ ชอบ ข้อเสียดีกว่า ในรถจะมีกลิ่นอับๆแก้ยังไงก็ไม่หายแต่ผมทนได้ กระจกด้านคนขับมีปัญหาแรกๆกดขึ้นแล้ว
มันลงเหมือนโดนอะไรมาขวาง(protection jam) ต้องค่อยๆเลื่อนขึ้นทีละนิดจนสุด แต่ล่าสุดกระจกบิดเสียรูปเกือบหลุดออกมาเลย
ต้องดันจัดใหม่แล้วไม่เปิดใช้อีกเลยรอเข้าศูนย์ ตอนนี้ถ้าจะรับบัตรจอดรถ ต้องใช้วิธีเปิดประตูหรือไม่ก็ใช้วิธีเปิดกระจกบานหลัง
ส่งบัตรไปก่อน หลังคารถบางไปหน่อยไม่เชื่อลองกดดูได้ผมล้างรถแล้วถึงรู้สังเกตได้ถ้าฝนตกเม็ดใหญ่เสียงจะดังมาก อีกอย่าง
ได้ยินมายางรองแท่นเครื่องด้านขวา(ด้านคนขับ)มีปัญหาแต่ผมยังไม่เจอ  แต่ผมพอจะทราบวิธีแก้ปัญหามาบ้างแล้วไว้เดี้ยวลอง
ทำดูแล้วจะมาบอก โดยรวมๆแล้วผมพอใจนะ ลองศึกษาข้อดีข้อเสียละกันครับแล้วค่อยตัดสิน อีกอย่างต่อรองของแต่งให้ได้เยอะๆ
นะครับเพราะความจริงเซลแถมได้อยู่ที่ว่าจะแถมหรือเปล่า อ้อตอนที่ซื้อผมเสียค่าประกัน 18000 หรือ 19000 ถูกกว่าที่อื่น
แล้วแต่ศูนย์นะ

ปล. ผมเคยสมัครสมาชิกแต่ลืม password หาวิธีช่วยเหลือไม่ได้ขอบคุณครับ

จำ username ได้ไหมล่ะครับ เผื่ออาจจะช่วย reset password ให้ได้ครับ

ผมใช้ user 1000 ครับ

update ข้อมูลครับ
  วันนี้(23) เอารถไปเข้าศูนย์เช็คเรื่องกระจกหน้าขวาแล้วครับ ปรากฎว่าศูนย์เช็คแล้ว เปลี่ยนขอบยางกระจก
แล้วก็เปลี่ยนกระจกและก็เคลมฟิล์มให้ครับ เดี๋ยวทดลองใช้ดูซิไม่รู้ว่าจะเป็นอีกหรือเปล่าครับ