:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ปัญหาที่เกิดกับFD ส่วนใหญ่ก็จะมีซ้ำอยู่ไม่กี่อย่าง เช่น แอร์ กระจก เป็นต้น  ทั้งที่ รถก็ประกอบไม่ทันขายต้องจองกันนาน ซึ่งทางฮอนด้าน่าจะทราบปัญหานี้ด้วย  ดังนั้นรถที่ออกมาช่วงหลังๆก็น่าจะถูกแก้ไขมาตั้งแต่ขั้นตอนการประกอบจากโรงงาน  จะได้ไม่ต้องไห้ลูกค้ามาส่งให้ศูนย์ซ่อมอีก ซึ่งจะเสียความรู้สึกอันดีกันป่าวๆ  คนที่ใช้FD มีความเห็นเป็นอย่างไรกันบ้างครับ

เริ่มชินกับกลิ่นแอร์  เพราะรถยี่ห้ออื่นก็เป็นเหมือนกัน   แต่ปัญหากระจกไม่เจอ    ::)

ของเราออกรถมาต้นเดือน ยังไม่เจอปัญหานี้ ถามทางเซลล์เค้าบอกว่าทางโรงงานแก้ไขแล้วสำหรับล๊อตใหม่ ส่วนกระจกเค้าบอกว่าเซนเซอร์มันไวต่อฝุ่นมากบ้านเราฝุ่นมันเยอะ แต่ที่ญี่ปุ่น่ฝุ่นน้อยจึงไม่พบปัญหานี้ วิธีแก้เรื่องกระจกเค้าบอกใช้โซแนกซ์ฉีดทำความสะอาดเซนเซอร์...จบข่าว

มันอาจจะเป็นเรื่องของ การทำสัญญาสั่งซื้อ(สั่งผลิต) ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตชิ้นส่วนต่าง ๆ ซึ่ง เอเชี่ยนฮอนด้าไม่ได้ผลิตเองทั้งหมด แค่ส่งแบบ และ Spec ให้ผู้ผลิต แล้วเซ็นสัญญาสั่งซื้อชิ้นส่วนผูกพัน x ปี เพราะฉะนั้นการแก้ Spec จะเป็นการแก้ไขสัญญา และมีผลถึงต้นทุนการผลิต ของผู้ผลิตชิ้นส่วน ปัญหามันอยู่ที่ ถ้าแก้ไขแบบ หรือ Spec ใครรับผิดชอบต้นทุนส่วนเกิน การที่ลูกค้าซื้อรถไป แล้วกลับมาเคลม ใครรับผิดชอบค่าใช้จ่าย

ใครทำงานในอุตสาหกรรมนี้ ช่วยอธิบายให้เข้าใจหน่อย

ช่างศูนย์ไหนแนะนำให้เอา โซแนกซ์ ไปฉีดร่องกระจก  มันน่านัก  >:(
อย่าไปฉีด โดยเด็ดขาดนะครับ  เพราะโซแนกซ์ มันมีส่วนผสมของน้ำมัน  ฉีดเข้าไปยิ่งจะทำให้ฝุ่นเข้าไปสะสมเยอะขึ้นมากกว่าเดิม
สเปย์ฉีดกระจก โดยตรงก็มีครับ  เลือกที่ไม่มีส่วนผสมเป็นน้ำมันนะครับ