|
หัวข้อ: ปั๊มติ๊ก J เริ่มหัวข้อโดย: tachamni ที่ 23 พฤศจิกายน 2010, 13:37:47 ถ้าเอาปั๊มติ๊ก J มาใส่เครื่อง B15D ได้หรือป่าว แล้วถ้าใส่แล้ว ผลที่ออกมาจะเป็นยังไง ???? ::)
รบกวนผู้รู้ด้วยนะ :) หัวข้อ: Re: ปั๊มติ๊ก J เริ่มหัวข้อโดย: Almostcoin ที่ 23 พฤศจิกายน 2010, 13:47:01 เครื่อง B15Dเป็นไงครับ
หัวข้อ: Re: ปั๊มติ๊ก J เริ่มหัวข้อโดย: S-O-N-G ที่ 23 พฤศจิกายน 2010, 13:52:01 ถ้ารถไม่ได้ทำไรมากมายจนต้องการนำ้มันที่ส่งมาแรงๆ
ใส่ไปก็วิ่งเท่าเดิมครับ ถ้าหัวฉีดมันก็ยกเท่าเดิม ติ๊กเดิมก็ดันพอ(ถ้าของเดิมมันยังดีอยู่นะ) เว้นแต่เปลี่ยนหัวฉีดที่จ่ายหนากว่าเดิมก็ควรใส่ครับ หัวข้อ: Re: ปั๊มติ๊ก J เริ่มหัวข้อโดย: tachamni ที่ 23 พฤศจิกายน 2010, 15:06:15 เครื่อง B15Dเป็นไงครับ เครื่อง D15B ค่ะ เขียนสลับกัน หัวข้อ: Re: ปั๊มติ๊ก J เริ่มหัวข้อโดย: KARKEN ที่ 23 พฤศจิกายน 2010, 15:59:37 เครื่องคาบูหรือหัวฉีด
เกียร์ธรรมดาหรือออโต้ เครื่องทำอะไรมาบ้างแล้ว ::) หัวข้อ: Re: ปั๊มติ๊ก J เริ่มหัวข้อโดย: tachamni ที่ 23 พฤศจิกายน 2010, 17:15:30 เครื่องคาบูหรือหัวฉีด เกียร์ธรรมดาหรือออโต้ เครื่องทำอะไรมาบ้างแล้ว ::) เครื่องหัวฉีด เกียร์ออโต้ เปลี่ยนจากเครื่องเดิมคาร์บู เป็น VTEC D15B เพราะเครื่องจมน้ำโดนน้ำท่วม จร้าาาาา นอกจากนั้นก้อไม่ได้ทำอะไรแล้ว :) หัวข้อ: Re: ปั๊มติ๊ก J เริ่มหัวข้อโดย: KARKEN ที่ 24 พฤศจิกายน 2010, 00:25:19 เครื่องหัวฉีด เกียร์ออโต้ เปลี่ยนจากเครื่องเดิมคาร์บู เป็น VTEC D15B เพราะเครื่องจมน้ำโดนน้ำท่วม จร้าาาาา นอกจากนั้นก้อไม่ได้ทำอะไรแล้ว :) แนะนำว่าถ้ายังขับแบบธรรมดาไม่ได้ขับแบบโหดๆเท่าไร เก็บเงินใส่เกียร์ธรรมดาเลยครับ เห็นผลสุดๆ แต่ถ้าจะเปลี่ยนก็ได้ครับจะเห็นผลตอนรอบสูงหรือขับเร็วๆ เพราะปั๊มติ๊ก J ดูดน้ำมันไม่มีขาดแน่นอน |