|
หัวข้อ: ปรึกษารอบเดินเบา เริ่มหัวข้อโดย: 97civic ที่ 22 กันยายน 2010, 20:43:48 เมื่อกี้เลย สดๆร้อนๆ ไปสตาร์ทเครืองรถตาโตมา ตอนเครืองๆร้อนๆตีไป 1500 ก้อเป้นปกติทุกครั้งเเต่พอ เครือ่งเริ่มร้อนตกลงมา 400 เกือบดับเเต่ไม่ดับเเล้วค่อยๆขึ้นมา เรือยๆ700 เเล้วก้อ 600 บ้าง เค้าเีรียกว่ารอบสวิง หรือป่าวครับ เเล้วอาการเเบบนี้เป้นอะไร เเก้ไขยัง รวมค่าใช้จ่ายด้วย ครับผม
หัวข้อ: Re: ปรึกษารอบเดินเบา เริ่มหัวข้อโดย: broom ที่ 22 กันยายน 2010, 21:29:44 ใช้สูตรเดิมๆครับ ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ ตัวช่วยรอบ รีเซ็ทกล่อง อาจจะแถมเช็คระยะห่างวาวล์กับไฟไทม์มิ่งด้วยก็ดีครับ
หัวข้อ: Re: ปรึกษารอบเดินเบา เริ่มหัวข้อโดย: vakabayashi ที่ 22 กันยายน 2010, 22:02:07 ใช้สูตรเดิมๆครับ ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ ตัวช่วยรอบ รีเซ็ทกล่อง อาจจะแถมเช็คระยะห่างวาวล์กับไฟไทม์มิ่งด้วยก็ดีครับ ขั้นต้นก็ลองเช็คตามนี้ดูก่อนครับ ถ้ายังไม่หายก็มาลองดูที่ระบบน้ำมันพวก ปั๊มติ๊ก เปลี่ยนกรองเบนซิน หัวข้อ: Re: ปรึกษารอบเดินเบา เริ่มหัวข้อโดย: Aclub ที่ 22 กันยายน 2010, 22:16:49 จบอย่างไรรบกวนแจ้งด้วยคร้าบบ เข้าเค้าอยู่
หัวข้อ: Re: ปรึกษารอบเดินเบา เริ่มหัวข้อโดย: 97civic ที่ 24 กันยายน 2010, 00:04:14 วันนี้ได้โทรไปสอบถามช่างประจำเเล้วบอกอาการเบืองต้นไปโดย ช่างให้นำรถเข้าตรวจเช็ดดู คาดว่าทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ น่าจะหาย(หวังว่าให้เป้นเเบบนั้น ) ค่าเสียหายประมาณ 300-400 บาทไม่เกิน
หัวข้อ: Re: ปรึกษารอบเดินเบา เริ่มหัวข้อโดย: Aclub ที่ 24 กันยายน 2010, 01:43:46 วันนี้ได้โทรไปสอบถามช่างประจำเเล้วบอกอาการเบืองต้นไปโดย ช่างให้นำรถเข้าตรวจเช็ดดู คาดว่าทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ น่าจะหาย(หวังว่าให้เป้นเเบบนั้น ) ค่าเสียหายประมาณ 300-400 บาทไม่เกิน หายไวไว อย่าเกินจากนี้ครับบ :) ได้ไปลองมั่ง |