|
หัวข้อ: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: golf ek ที่ 02 กันยายน 2010, 23:32:59 d16y8 autoถ้าตัวคุมรอบเสียจำเป็นไหมว่าไฟengineต้องโชว์ทุกครั้งรถผมมีอาการติดเครื่องตอนเครื่องเย็นรอบสวิงทุกครั้งพออุณหภูมิปกติรอบก็จะนิ่งแต่รอบเดินเบาจะสูงปรับยังงัยก็ไม่ลงปิดสกรูปรับรอบเดินเบาปิดสุดรอบก็ยังสูงอยู่เวลาเร่งเครื่องรอบก็ลงช้าลองปรับรอบเดินเบาตามวิธีที่บอกให้ดึงปลั๊กตัวคุมรอบออกปรากฏว่ารอบสูงและสวิงตลอดมันผิดปกติใช่ไหมครับจริงๆแล้วดึงปลั๊กออกยังงัยรอบมันก็ต้องนิ่งใช่ไหมครับลองทำทุกอย่างแล้วล้างลิ้นล้างตัวคุมรอบตั้งtps sensorก็เหมือนเดิมอาการแบบนี้มันน่าจะเป็นที่ตัวคุมรอบใช่ไหมครับใครมีประสบการณ์แบบนี้ช่วยแนะนำหน่อยครับแต่ไฟengine ไม่โชว์ครับ :'( :'( :'( :'( :'( :'(
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: seal ที่ 02 กันยายน 2010, 23:38:22 d16y8 autoถ้าตัวคุมรอบเสียจำเป็นไหมว่าไฟengineต้องโชว์ทุกครั้งรถผมมีอาการติดเครื่องตอนเครื่องเย็นรอบสวิงทุกครั้งพออุณหภูมิปกติรอบก็จะนิ่งแต่รอบเดินเบาจะสูงปรับยังงัยก็ไม่ลงปิดสกรูปรับรอบเดินเบาปิดสุดรอบก็ยังสูงอยู่เวลาเร่งเครื่องรอบก็ลงช้าลองปรับรอบเดินเบาตามวิธีที่บอกให้ดึงปลั๊กตัวคุมรอบออกปรากฏว่ารอบสูงและสวิงตลอดมันผิดปกติใช่ไหมครับจริงๆแล้วดึงปลั๊กออกยังงัยรอบมันก็ต้องนิ่งใช่ไหมครับลองทำทุกอย่างแล้วล้างลิ้นล้างตัวคุมรอบตั้งtps sensorก็เหมือนเดิมอาการแบบนี้มันน่าจะเป็นที่ตัวคุมรอบใช่ไหมครับใครมีประสบการณ์แบบนี้ช่วยแนะนำหน่อยครับแต่ไฟengine ไม่โชว์ครับ :'( :'( :'( :'( :'( :'( สายคันเร่งค้างหรือเปล่าครับ หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: golf ek ที่ 02 กันยายน 2010, 23:40:26 ไม่ครับ :'(
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: seal ที่ 03 กันยายน 2010, 00:02:58 ไม่ครับ :'( ถ้าสงสัยว่าจะเสีย ลองเช็คโค๊ดดูดีมั๊ยครับ เผื่อจะได้อะไรมั่งหัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: golf ek ที่ 03 กันยายน 2010, 06:29:11 ไฟengine ไม่โชว์เช็คcodeได้หรือครับ
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: noomth ที่ 03 กันยายน 2010, 06:45:57 d16y8 autoถ้าตัวคุมรอบเสียจำเป็นไหมว่าไฟengineต้องโชว์ทุกครั้งรถผมมีอาการติดเครื่องตอนเครื่องเย็นรอบสวิงทุกครั้งพออุณหภูมิปกติรอบก็จะนิ่งแต่รอบเดินเบาจะสูงปรับยังงัยก็ไม่ลงปิดสกรูปรับรอบเดินเบาปิดสุดรอบก็ยังสูงอยู่เวลาเร่งเครื่องรอบก็ลงช้าลองปรับรอบเดินเบาตามวิธีที่บอกให้ดึงปลั๊กตัวคุมรอบออกปรากฏว่ารอบสูงและสวิงตลอดมันผิดปกติใช่ไหมครับจริงๆแล้วดึงปลั๊กออกยังงัยรอบมันก็ต้องนิ่งใช่ไหมครับลองทำทุกอย่างแล้วล้างลิ้นล้างตัวคุมรอบตั้งtps sensorก็เหมือนเดิมอาการแบบนี้มันน่าจะเป็นที่ตัวคุมรอบใช่ไหมครับใครมีประสบการณ์แบบนี้ช่วยแนะนำหน่อยครับแต่ไฟengine ไม่โชว์ครับ :'( :'( :'( :'( :'( :'( อาการ เหมือนลิ้นปีกผีเสื้อรั่วคับ อาการผิดปกติบางอาการ ไฟเอนจิ้นจะไม่โชว์ คับ ลิ้นปีกถ้า หาไม่ได้ PM มาคับ ผมมียกลิ้นเซ็นเซอร์ครบไม่แพงคับ หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: Drager ที่ 03 กันยายน 2010, 07:49:12 ต้องปรับที่ตัว TPS sensor ค่า โวล์ท แตะจากสายกลางวัดโวลท์ลงกราวด์ ประมาณ 0.47-0.52 โวล์ท โดยประมาณถ้าลิ้นเปิดสุด มันจะประมาณ 5 โวล์ท ถ้าตั้งไม่ได้ TPS เสียคับ ตั้งให้ได้คับแล้วค่อยไป ปรับตั้งจุดอื่น
อย่าเพิ่งไปปรับสกรูค้ำลิ้นเร่งที่ใช้ 6 เหลี่ยมเล็กปรับมีมี น๊อตเบอร์ 7 ล็อคไว้นะคับอันนั้นตั้งมาจากโรงงานระยะลิ้นเปิดเขาจะ Fix เอาไว้ ถ้าไม่ได้จริงๆ ต้องปรับตั้งคู่กันระหว่าง TPS และสกรูที่ว่า จึงจะจูนที่ตัวปรับตั้งเดินเบาได้สมบูรณ์ หรือไม่ก็ตัว map sensor เสีย รอบมันจะค้างเหมือนกัน เพราะกล่องคิดว่า map ส่งสัญญาณว่ามีแรงดูดไม่สม่ำเสมอมันก็จะเร่งรอบช่วยโดยการจ่ายน้ำมันหนา ขึ้นและ มอเตอร์เดินเบาทำงาน ผิดเพี้ยนคับ หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: golf ek ที่ 03 กันยายน 2010, 12:03:32 ปรับค่าtpsได้ครับ map sensorเปลี่ยนแล้วครับ :-[ :-[ :-[
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: golf ek ที่ 03 กันยายน 2010, 12:11:28 แต่ผมได้ไปปรับตัวตั้งลิ้นที่เป็นน็อตเบอร์7แต่ตอนนี้ปรับเข้าที่เดิมแล้วแต่ไม่รู้จะเป็นตำแหน่งเดิมจากโรงงานหรือเปล่าแต่ปรับแบบว่าเวลาเร่งไม่ขัดครับถ้าคลายออกมากไปเวลาเร่งจะขัดอ่ะครับ :-[ :-[
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: Drager ที่ 03 กันยายน 2010, 14:20:31 แต่ผมได้ไปปรับตัวตั้งลิ้นที่เป็นน็อตเบอร์7แต่ตอนนี้ปรับเข้าที่เดิมแล้วแต่ไม่รู้จะเป็นตำแหน่งเดิมจากโรงงานหรือเปล่าแต่ปรับแบบว่าเวลาเร่งไม่ขัดครับถ้าคลายออกมากไปเวลาเร่งจะขัดอ่ะครับ :-[ :-[ กรณีไปปรับตัวค้ำลิ้นเร่ง ทำให้ค่า tps เพี้ยนคับ ต้องตั้งค่า TPS โดยใช้ประแจดอกจีบ คลายแล้วปรับตั้งใหม่เสมอ วัดที่สายกลางโดยเอาเข็มกลัดก็ได้คับแทนทะลุแล้วทิ้งไว้เลย บิดสวิทช์ ตำแหน่ง On อย่าเพิ่งสตาร์ทนะคับ แล้ววัดค่าโวลท์ปรับตั้ง ให้ได้ ตามสเปค โรงงานกำหนด คับ ปกติลิ้นเร่งตำแหน่งเดินเบาจะปิดแทบสนิท สกรูค้ำลิ้นทำหน้าที่แค่ กันสปริงมันดินลิ้นกระแทกแล้วทำให้ค่า TPS เพี้ยนไปเท่านั้นเอง ไม่ควรไปปรับตั้งคับ เดินเบาที่สมบูรณ์ จริงๆ อากาศจะไหล ผ่านรูบายพาส เดินเบาที่ควบคุมโดยสกรู ทองเหลืองเท่านั้นคับ ที่ตั้งไม่ลงอาจมาจาก แวคคั่มรั่วก็เป็นไปได้ ลองเช็คดู คับ คอไอดีต้องไม่มีรั่วลองถอดสายอากาศแล้ว อุดดู คับว่ามีรั่วบ้างไหม หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: broom ที่ 03 กันยายน 2010, 22:18:48 ถ้าปรับตั้งรอบแล้วไม่ลง ให้เช็ครอยรั่วรอบๆท่อไอดีครับ อาจจะเป็นท่อยาง หลวมหรือหลุด ท่อหายใจค้างก็เป็นได้ครับ
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: golf ek ที่ 03 กันยายน 2010, 23:45:43 ลองหมดแล้วครับ :'(
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: broom ที่ 04 กันยายน 2010, 19:20:36 ลองเอาแวคคั่มเกจ์ต่อเข้าท่อไอดีครับ เช็คว่าท่อมันรั่วหรือเปล่า บางทีมันรั่วตรงจุดที่เรามองไม่เห็น หรือนึกไม่ถึงเช่นรั่วที่หม้อลมเบรคด้านใน เป็นต้น
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: seal ที่ 05 กันยายน 2010, 21:59:49 หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: golf ek ที่ 05 กันยายน 2010, 23:41:35 ยังครับ :'( :'( :'(
หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: Drager ที่ 06 กันยายน 2010, 21:08:25 ผมว่าติดเครื่องแล้วขัน สกรูเดินเบาเข้าให้หมด ค่อยๆคลายสกรูตัวหนอนออก จนเครื่องใกล้ๆสั่น แล้วไปคลายสกรู เดินเบาอกเพื่อให้เครื่องนิ่ง จากนั้นไปคลายสกรูตัวหนอนอีกทีนึงขยับเล็กน้อย ตามเข็มนะคับ เพราะสกรูกลับด้านอยู่ พอเครื่องสั่นๆ แล้วล๊อคเลยคับ อย่าขันแรงนะคับ เบอร์ 7 เอง แล้วไปปรับตั้ง TPS ให้ได้ ค่า 0.5 โดยประมาณ แล้วคับ จากนั้นไปเริ่มเสตป การตั้งเดินเบาเลยคับ ถ้าแวคคั่มไม่รั่ว ทำแบบนี่สามารถ แก้ได้คับ ลองมาแล้ว
ลองดูนะคับ ลืมไป ถอดปลั๊ก IACV ก่อนนะคับก่อนปรับ สกรู หัวข้อ: Re: ขอปรึกษาเรื่องตัวคุมรอบครับ เริ่มหัวข้อโดย: golf ek ที่ 07 กันยายน 2010, 11:00:27 ขอโทษครับ ;) ;) ;) ;) ลืมบอกไปผมแปลงเกียร์มาเป็นmt :-[ :-[ :-[ แต่ยังไม่ได้หลอกกล่องมันน่าจะเกี่ยวกันใช่ไหมครับ ;) ;) ;)
|