:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ขอแนะนำเพิ่มเติมอีกนิดครับ   
ถ้ารถที่จอดอยู่ แล้วสตาร์ทไม่ติด ควรมาตรวจสอบว่า เกียร์อยู่ในตำแหน่ง N หรือ P หรือไม่
ถ้ามันไปอยู่ตำแหน่ง D  มันจะสาร์ทไม่คิด
เผื่อๆไว้  กันหน้าแตก

สีเทาครับคุณNeat Boy :D :D

รุ่นเดียวกับผมเด๊ะเลย 1.8 E AT/AS .. แล้วสีดำเหมือนกันอีกมั๊ย  :D

อ่ะนี้ครับ ตอบคำถาม .......


++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

สิ่งที่ควรทราบก่อนการใช้เกียร์อัตโนมัติ
1. สตาร์ทเครื่องยนต์ที่ตำแหน่ง "P" หรือ "N" หากอยู่ตำแหน่งอื่นจะไม่สามารถสตาร์ทได้ หากสตาร์ทที่ตำแหน่งอื่นๆได้ แสดงว่าเกิดความผิดปกติให้รีบนำรถเข้าตรวจสอบที่ศูนย์บริการทันที

2. เหยียบเบรคทุกครั้งก่อนที่จะเลื่อนคันเกียร์จากตำแหน่ง "N" หรือ "P" ไปยังตำแหน่งขับเคลื่อนใดๆ

3. ให้เครื่องยนต์อยู่ในรอบเดินเบาเสมอก่อนเลื่อนคันเกียร์จากตำแหน่ง "N" ไปยังตำแหน่งอื่นๆ

4. ปลดเบรคมือและปล่อยคันเหยียบเบรครถจะเริ่มเคลื่อนที่ทันที

5. การจอดรถ
- จอดรถชั่วคราว เหยียบเบรคให้รถหยุดสนิทหลังจากนั้นเลื่อนคันเกียร์ไปยังตำแหน่ง "N" และดึงเบรคมือเพื่อป้องกันการเข้าเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจ
- จอดรถบนทางลาดเอียง เหยียบเบรคให้รถหยุดสนิท เลื่อนคันเกียร์ไปตำแหน่ง "N" และดึงเบรคมือแล้วจึงปล่อยคันเหยียบเบรค ห้ามใช้เกียร์ตำแหน่งอื่นๆ บนทางลาดเอียงเด็ดขาด เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมัน และชิ้นส่วนภายในเกียร์เกิดความร้อนสูงเกินไป
- จอดรถเป็นเวลานาน เหยียบเบรคให้รถหยุดสนิทแล้วจึงเลื่อนคันเกียร์ไปยังตำแหน่ง "P" จากนั้นจึงดึงเบรคมือและปล่อยคันเหยียบเบรค

การใช้เกียร์ในตำแหน่งต่างๆ
- P (PARK)
ใช้เกียร์ตำแหน่ง "P" เมื่อต้องการจอดรถหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ โดยใช้ร่วมกับเบรคมือเสมอกรณีจอดรถบนทางลาดชันให้ดึงเบรคมือก่อนแล้วจึงเลื่อนตำแหน่งเกียร์ไปยัง "P"

- R (REVERSE)
ใช้เกียร์ตำแหน่ง "R" เมื่อต้องการถอยหลัง รถจะต้องหยุดนิ่งแล้วเท่านั้นจึงเลื่อนเข้าตำแหน่งนี้

- N (NEUTRAL)
ใช้เกียร์ตำแหน่ง "N" ไม่มีการส่งกำลังเดินหน้าหรือถอยหลังและสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ อาจ ใช้ตำแหน่ง "N" สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ในกรณีเครื่องยนต์ดับขณะกำลังเคลื่อนที่อยู่

- D (DRIVE)
ใช้เกียร์ตำแหน่ง "D" ในการขับแบบปกติ (เดินหน้า)


ข้อควรระวังในการใช้งาน :
1. ขณะที่เครื่องยนต์อุณหภูมิต่ำ ความเร็วรอบจะสูงกว่าปกติ จึงควรระวังในการเข้าเกียร์เดินหน้าหรือถอยหลัง อาจเกิดการกระตุก ดังนั้นจึงควรอุ่นเครื่องยนต์ให้ถึงอุณหภูมิทำงานก่อน

2. หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องยนต์ในขณะที่รถจอดอยู่กับที่ เพราะอาจทำให้รถเคลื่อนที่เองได้

3. อย่าเลื่อนคันเกียร์เข้าตำแหน่ง P หรือ R ในขณะที่รถยังเคลื่อนที่อยู่

4. ตรวจสอบตำแหน่งเกียร์ที่ต้องการจะใช้ให้แน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ เช่น D, 2, 1 จะเป็นเกียร์เดินหน้า R จะเป็นเกียร์ถอยหลัง จากนั้นปลดเบรคมือและปล่อยคันเหยียบเบรคมาเหยียบคันเร่งให้ รถเคลื่อนที่ (ควรหลีกเลี่ยงการออกรถด้วยความรุนแรงหรือล้อหมุนฟรีอยู่กับที่)

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

ถ้าชอบขับแบบมันส์ๆ ก็นี่ครับ เกียร์ออโต้ ต้องกด kickdown ให้มันทำงานมั่ง

ช่วงจะเร่งแซง กดคันเร่งให้จม  จากนั้นเสียงเครื่องจะเร่งดังมาก อย่าถอนคันเร่ง ระบบkickdown จะทำงาน
(เหยียบจม คือค่อยๆเหยียบคันเร่งนะครับ  ไม่ต้องถึงกับกระทืบ ไม่ต้องเหยียบแรง )

ปล. พอ kickdown ทำงาน เสียงเครื่องจะเร่งดังแรง คนไม่เคยขับขับ มักจะตกใจ และถอนคันเร่ง ครับ

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

เทากะดำ ถือว่าเฉดและโทนเดียวกัน OK.. โทนนี้หล่อทุกคันและทุกคน

รุ่นเดียวกับผมเด๊ะเลย 1.8 E AT/AS .. แล้วสีดำเหมือนกันอีกมั๊ย  :D

อ่ะนี้ครับ ตอบคำถาม .......


++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

สิ่งที่ควรทราบก่อนการใช้เกียร์อัตโนมัติ
1. สตาร์ทเครื่องยนต์ที่ตำแหน่ง "P" หรือ "N" หากอยู่ตำแหน่งอื่นจะไม่สามารถสตาร์ทได้ หากสตาร์ทที่ตำแหน่งอื่นๆได้ แสดงว่าเกิดความผิดปกติให้รีบนำรถเข้าตรวจสอบที่ศูนย์บริการทันที




ตามปู่ เค้าล่ะ

2. เหยียบเบรคทุกครั้งก่อนที่จะเลื่อนคันเกียร์จากตำแหน่ง "N" หรือ "P" ไปยังตำแหน่งขับเคลื่อนใดๆ

3. ให้เครื่องยนต์อยู่ในรอบเดินเบาเสมอก่อนเลื่อนคันเกียร์จากตำแหน่ง "N" ไปยังตำแหน่งอื่นๆ

4. ปลดเบรคมือและปล่อยคันเหยียบเบรครถจะเริ่มเคลื่อนที่ทันที

5. การจอดรถ
- จอดรถชั่วคราว เหยียบเบรคให้รถหยุดสนิทหลังจากนั้นเลื่อนคันเกียร์ไปยังตำแหน่ง "N" และดึงเบรคมือเพื่อป้องกันการเข้าเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจ
- จอดรถบนทางลาดเอียง เหยียบเบรคให้รถหยุดสนิท เลื่อนคันเกียร์ไปตำแหน่ง "N" และดึงเบรคมือแล้วจึงปล่อยคันเหยียบเบรค ห้ามใช้เกียร์ตำแหน่งอื่นๆ บนทางลาดเอียงเด็ดขาด เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมัน และชิ้นส่วนภายในเกียร์เกิดความร้อนสูงเกินไป
- จอดรถเป็นเวลานาน เหยียบเบรคให้รถหยุดสนิทแล้วจึงเลื่อนคันเกียร์ไปยังตำแหน่ง "P" จากนั้นจึงดึงเบรคมือและปล่อยคันเหยียบเบรค

การใช้เกียร์ในตำแหน่งต่างๆ
- P (PARK)
ใช้เกียร์ตำแหน่ง "P" เมื่อต้องการจอดรถหรือสตาร์ทเครื่องยนต์ โดยใช้ร่วมกับเบรคมือเสมอกรณีจอดรถบนทางลาดชันให้ดึงเบรคมือก่อนแล้วจึงเลื่อนตำแหน่งเกียร์ไปยัง "P"

- R (REVERSE)
ใช้เกียร์ตำแหน่ง "R" เมื่อต้องการถอยหลัง รถจะต้องหยุดนิ่งแล้วเท่านั้นจึงเลื่อนเข้าตำแหน่งนี้

- N (NEUTRAL)
ใช้เกียร์ตำแหน่ง "N" ไม่มีการส่งกำลังเดินหน้าหรือถอยหลังและสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ อาจ ใช้ตำแหน่ง "N" สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ในกรณีเครื่องยนต์ดับขณะกำลังเคลื่อนที่อยู่

- D (DRIVE)
ใช้เกียร์ตำแหน่ง "D" ในการขับแบบปกติ (เดินหน้า)


ข้อควรระวังในการใช้งาน :
1. ขณะที่เครื่องยนต์อุณหภูมิต่ำ ความเร็วรอบจะสูงกว่าปกติ จึงควรระวังในการเข้าเกียร์เดินหน้าหรือถอยหลัง อาจเกิดการกระตุก ดังนั้นจึงควรอุ่นเครื่องยนต์ให้ถึงอุณหภูมิทำงานก่อน

2. หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องยนต์ในขณะที่รถจอดอยู่กับที่ เพราะอาจทำให้รถเคลื่อนที่เองได้

3. อย่าเลื่อนคันเกียร์เข้าตำแหน่ง P หรือ R ในขณะที่รถยังเคลื่อนที่อยู่

4. ตรวจสอบตำแหน่งเกียร์ที่ต้องการจะใช้ให้แน่ใจว่าอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ เช่น D, 2, 1 จะเป็นเกียร์เดินหน้า R จะเป็นเกียร์ถอยหลัง จากนั้นปลดเบรคมือและปล่อยคันเหยียบเบรคมาเหยียบคันเร่งให้ รถเคลื่อนที่ (ควรหลีกเลี่ยงการออกรถด้วยความรุนแรงหรือล้อหมุนฟรีอยู่กับที่)

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

ถ้าชอบขับแบบมันส์ๆ ก็นี่ครับ เกียร์ออโต้ ต้องกด kickdown ให้มันทำงานมั่ง

ช่วงจะเร่งแซง กดคันเร่งให้จม  จากนั้นเสียงเครื่องจะเร่งดังมาก อย่าถอนคันเร่ง ระบบkickdown จะทำงาน
(เหยียบจม คือค่อยๆเหยียบคันเร่งนะครับ  ไม่ต้องถึงกับกระทืบ ไม่ต้องเหยียบแรง )

ปล. พอ kickdown ทำงาน เสียงเครื่องจะเร่งดังแรง คนไม่เคยขับขับ มักจะตกใจ และถอนคันเร่ง ครับ

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

มายืนยัน
 ;)

เทากะดำ ถือว่าเฉดและโทนเดียวกัน OK.. โทนนี้หล่อทุกคันและทุกคน


มายืนยัน
 ;)

เห็นด้วยครับ