|
หัวข้อ: ถามเรื่องการเดินท่อ ek lev auto ครับ เริ่มหัวข้อโดย: vision ที่ 03 สิงหาคม 2010, 22:56:50 สวัสดีครับ พอดีผมพึ่งเอารถไปทำปลายท่อมาครับ ของผม D16Y8 auto ครับ ไปทำมาเป็นเดินชุดคิทตั้งแต่หน้าแปน 1.6 ปลายสปูนไส้เยื้องครับ
นอกนั้นเฮดเดอร์หม้อพักหม้อแคท ของเดิมหมดครับ คือติดมาแล้วแล้วขับมาเดือนนึง รู้สึกว่าแรงมันหายๆอะครับ รอบมันตัดช้ามาก เวลาเร่งปกติขึ้นไปรอบค้างที่ประมาณ 2500 นานมาถ้าไม่ย้ำคันเร่งเข้าไปก็ไม่เปลี่ยนเกียร์ แล้วพอแรงปลายประมาณ 80+ ขึ้นไปเร่งไม่ขึ้นเลยครับช้ามากกว่าจะขึ้นเหมือนเต่าค่อยๆคลานเลยครับ เลยอยากทราบว่าเป็นสาเหตุมาจากอะไร แล้วมีวิธีแก้ยังไง แล้วอีกอย่างอยากถามว่า ถอดลูกแคตออกฝังลูกฝังเซนเซอร์ใหม่ จะช่วยได้ไหมครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ถามเรื่องการเดินท่อ ek lev auto ครับ เริ่มหัวข้อโดย: Notesamit ที่ 03 สิงหาคม 2010, 23:05:31 สวัสดีครับ พอดีผมพึ่งเอารถไปทำปลายท่อมาครับ ของผม D16Y8 auto ครับ ไปทำมาเป็นเดินชุดคิทตั้งแต่หน้าแปน 1.6 ปลายสปูนไส้เยื้องครับ แคตเดิมน่าจะตันแล้ว เปลี่ยนลูกแทนแคตได้ครับ หากท่อเดิมและพักกลางผุหรือตัน ก็มีผลต่อการคายไอเสียครับ เปลี่ยนได้ก็น่าเปลี่ยนครับ นอกนั้นเฮดเดอร์หม้อพักหม้อแคท ของเดิมหมดครับ คือติดมาแล้วแล้วขับมาเดือนนึง รู้สึกว่าแรงมันหายๆอะครับ รอบมันตัดช้ามาก เวลาเร่งปกติขึ้นไปรอบค้างที่ประมาณ 2500 นานมาถ้าไม่ย้ำคันเร่งเข้าไปก็ไม่เปลี่ยนเกียร์ แล้วพอแรงปลายประมาณ 80+ ขึ้นไปเร่งไม่ขึ้นเลยครับช้ามากกว่าจะขึ้นเหมือนเต่าค่อยๆคลานเลยครับ เลยอยากทราบว่าเป็นสาเหตุมาจากอะไร แล้วมีวิธีแก้ยังไง แล้วอีกอย่างอยากถามว่า ถอดลูกแคตออกฝังลูกฝังเซนเซอร์ใหม่ จะช่วยได้ไหมครับ ขอบคุณครับ |