:::CIVIC CLUB THAILAND:::

จำได้คุ้นๆว่า เดิมมัน 1.6"

แต่งบจำกัด กะว่า คงไม่เดินเลส ทั้งเส้น ตั้งแต่หน้ายันท้าย

กะเอาจุดที่เปลี่ยนก็พอ

กะๆ เปลี่ยนใส่ ท่อพักกลางใบพัด แล้วปลายมูเก้นครับ

ไม่แน่ใจว่า พอเปลี่ยนกลางเดิมออกใส่ใบพัดไป ต้องต่อท่อหลัง เป็น 2 นิ้วไป ปลายมูเก้นไหมครับ

หรือเอาแค่ 1.7" ก็พอ แล้ว พักปลาย เอา 2 นิ้วแทน ครับ

จากที่ลองอ่านๆ มา

เหมือนให้ ใช้ เดิน 1.7 นิ้วก็พอ แล้ว พักปลาย ขนาด 2 นิ้วเอา

ไม่แน่ใจขนาด 2 นิ้วคือ เข้าหรือออกครับ


อยากเปลี่ยนให้ ต้นมาไวๆ หน่อย เผื่อช่วยประหยัดน้ำมันบ้าง ตอนนี้จะแซง จะเร่งที เหมือนจะรอรอบ
ประมาณว่า ติดไฟแดง ออกตัว พุ่ง แล้วก็ ตื้อ แถวๆ 3 พันรอบ รอเปลี่ยนเกียร์  (รถผม auto นะครับ)

เลยอยากทำให้ แรงต้นมาไวๆ กลางไม่หาย ปลายยังอยู่ครับ

ขอบคุณครับบบ

เครื่องเดิมป่ะครับ ถ้าเดิม   1.7 ก้พอครับ (เดินทั้งเส้น)

ถ้า 2'' จาโล่งไป

เดิมครับ ไม่ได้ทำอะไรเลย

แต่ อ่านดู เขาบอกว่า หม้อพักให้ 2.0" มันคืออะไรหรอครับ

ถ้าทำตั้งแต่หม้อพักกลางไปท้าย แค่นั้นจะมีผลไหมครับ

ท่อหน้ารอมีเงินก่อน

หม้อพัก ให้ 2.0

ก็คือ ใส้มันอ่ะครับ
ความกว้าง 2 นิ้ว


ทำแค่ หม้อพักกลางไปถึงท้าย มีผลแล้วครับ
แต่ อาจจะมีไม่สุด เท่าทำ ทั้งเส้น นะครับ

แต่ก็ดีกว่าเก่าแน่นอนนน

แนะนำไปร้านนี้ครับ
http://www.welovecivic.com/forum/index.php/topic,59142.0.html

ทำเลสเป็นบางช่วง  ทำไมไม่เดินเหล็กทั้งเส้นแทนอ่าครับ   ก็ได้ผลเหมือนกันนะผมว่า ราคาก็ไม่แรงด้วย  ต่างกันที่เสียง

 :) มาเก็บความรู้  :)

เงินไม่พอครับ ลูกยังเล็ก  ได้โบ มาจำกัดจำเขี่ย

เลยทำ ไปบางส่วนก่อน เดี๋ยวที่เหลือทยอยไปครับ

แต่ได้เลสมาเลยก็ดี น่าจะทนหายห่วง

เหล็กก็ทนครับ ท่อเหล็กเดิมใช้มา 6 ปี เพิ่งถอดทิ้ง ยังไม่พัง

แนะนำ 1"7' ครับ เดินทั้งเส้นเลย งบน้อยก็เหล็ก รวยหน่อยก็เลส ไม่อยากให้ตัดต่อ ทำทีเดียวเลย วิ่งได้ไม่ต่างกันเยอะครับ

เดินสเตนเลส 2 นิ้วทั้งเส้นเลยครับ วิ่งดีขึ้นเลยทีเดียว ตัดแคตออก เหลือพักกลางไว้ ปลายท่อก็เลือกเอาตามใจชอบครับ

รถเขา AT นะพี่

ใส่พักกลาง สัก ตัวแทนแคตไม่ดีกว่าหรอครับ  :-\

ลืมไปครับ... ::)ถ้า AT น่าจะใส่ลูกแทนแคต พักกลางเอาไว้ หาปลายไส้เยื้อง น่าจะโอเคนะครับ ส่วนขนาดท่อไม่มั่นใจครับ :-[

ตามนั้นครับพี่

ถ้า AT ผมว่า 1.7 ก็น่าจะพอแล้ววว  :'(

กะใส่พัดกลางใบพัดเฮียหลำ ครับ กะเอาแทนพักกลางเดิมดีหรือถอดเอาแคตออก ใส่อันนี้แทนดีครับ

แล้ว แคต ตาโต ขายได้เท่าไรครับ

ยังไม่ค่อยกล้าตัดแคท ออก กลัวมีปัญหา แหะ ต้องฝัง เซนเซอร์ไรป่าวครับ

ตัดแคตเดิมออกได้ครับเพราะรถเก่ามันน่าจะตันหมดแล้วครับ ขายได้เช่นกัน ราคาแล้วแต่ทางร้านรับซื้อครับ ส่วนเซนเซอร์ หากใส่ลูกแทนแคตมันมีรูเซนเซอร์มาให้ด้วยครับ

ปกติถ้าตัน อาการยังไงหรอครับ

เร่ง ไม่ออกครับ

มันจะ ตื้อๆ อื้อๆ  :D

ส่วนเซนเซอร์ ก็ให้เขา ใส่ให้ใหม่ได้ครับๆ

อ่อ ของผมเร่งดี ช่วงอากาศไม่ร้อนมาก แต่ถ้าร้อน เร่งไปแต่เสียงเครื่องหึ่งเลย
แถม ช่วง 40-80 มีแอบแผ่วอีก  :( :( :(

สงสัยเริ่มจะตัน

ตัดออกโลดครับพี่

หาท่อแทนแคตใส่เอา  :-*

ครับ ขอบคุณมากๆ ครับ

ตอนนี้เร่งที เครื่องดังกระจาย

ท่าจะแป๊ดน่าดูๆ  :-* :-* :-*

แป๊ดดด ไปอีกคันนึงแล้ว ;D ;D ;D

 :'(  :'(

ยางๆ ครับ เดี๋ยวรอโบ ไปแน่

ที่ดังตอนนี้เหมือน ท่อเริ่มผุแล้วมั้ง

อาการผีเข้าผีออกไงไม่รู้ เร่งออกมั่งไม่ออกมั่ง จะว่าแคทตันก็ไม่เชิง

ตัดออกเลยครับ แคตอ่ะ ขายได้ด้วยครับ

ตัดออกแล้ว รถจะวิ่งดีขึ้นไหมครับ เพราะคงต้องเอาท่อพักใส่คืน + เจาะ censor

กล้าๆ กลัวๆ อยู่

ตอบจากประสบการณ์ผมเองนะครับ ถามว่าตัดออกแล้ววิ่งดีขึ้นไหม ดีขึ้นแต่ไม่มากครับ เพราะหากท่อเดิมมีผุ มันก็มีผลต่อการคายไอเสียครับ
ถ้าจะให้เห็นผล คงต้องเสียตังค์เยอะหน่อยแต่ลงทุนครั้งเดียว เช่น ตัดแคตออก หาลูกแทนแคตเดิมแล้วฝังเซนเซอร์ลงไป หากพักกลางมันเก่ามันก็จะเริ่มตัน
ก็น่าจะเปลี่ยนครับ ส่วนพักปลาย หาไส้เยื้อง ทรงไหนก็ได้ เสียงดังหน่อยแต่วิ่งดีครับ ส่วนขนาดท่อ ผมว่า 2 นิ้วมันอาจจะโล่งไปสำหรับเกียร์ออโต้ น่าจะ 1.7 พอครับ
จะเป็นเหล็กหรือสเตนเลสก็แล้วแต่กำลังทรัพย์ครับ  :-*

ยังไงรอสมาชิกท่านอื่นมาช่วยแนะนำอีกทีก็ได้ครับ

เพิ่มนิดนึง

พักปลาย เล่นใส้วนก็ได้นะครับบ  :-* :-* :-*

เงียบๆ วิ่งๆ เลย  ;)