|
หัวข้อ: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: winning ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 11:14:53 ผมใช้Ek97พอดีว่าช่วงวันหยุด4วันที่ผ่านมารถจอดไว้ตลอด พอถึงเวลาจะใช้จิงๆกลับสตารตไม่ติดซะงั้น เลยให้น้องช่วยพาไปชาร์ตที่ร้าน(น้องทำงานร้านซ่อมรถ) แต่เหตการณ์ที่ไม่คาดคิดก็เกิดขึน น้องโทรมาบอกว่าหลังจากที่ชาจ์ตไปได้ครึ่งชั่วโมง ร้านจะปิดแล้วและผมเองก็รีบใช้รถด้วยปรากฎว่าหลังจากถอดออกมาได้สักครู่ แบตเกิดระเบิด :o งานเข้าซะแล้ว ;Dทีนี้กลายเป็นภาคบังคับไปเลยว่าจะต้องเปลี่ยนแบ็ต เงินเดือนร่อยหรอเต็มที :'( ก็เลยอยากขอความช่วยเหลืออ่ะคับ ผมควรจะซื้อยี่ห้อไหนดีครับ แล้วเรื่องแอมป์ของแบตเตอรี่ด้วยครับ Ek นี่ ใช่60แอมป์หรือป่าวคับ พี่ๆช่วยแนะนำผมด้วยนะครับ ผมไม่ค่อยะมีความรู้เท่าไหร่ครับ :'(
ลืมบอกครับ พอดีในรถก็ติดเครื่องเสียงบ้าง แต่เป็นชุดเล็กอ่ะคับ ไม่รู้เกี่ยวกันป่าว ขอบคุณล่วงหน้าครับ :-[ หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Aod61 : มิสซิสซิปปี้ ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 11:20:07 45 แอมป์ ก็เพียงพอแล้ว แถมถาดมันก็บังคับไว้แล้ว
ผมใช่ ยี่ห้อฝาเขียวอยู่ :-* :-* :-* หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: winning ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 11:22:48 45 แอมป์ ก็เพียงพอแล้ว แถมถาดมันก็บังคับไว้แล้ว ผมใช่ ยี่ห้อฝาเขียวอยู่ :-* :-* :-* ว่าแต่ฝาเขียวนี่ ยี่ห้ออะไรหรือครับพี่อ๊อต ::) แล้วค่าตัวมันซักเท่าไหร่ครับ หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Leo ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 11:34:16 45 แอม ก็พอ ครับ
ถ้ารถเดิมๆ ไม่มีอะไรมาก นะครับ ของผม มีเครื่องเสียง นิดหน่อย ยังใช้ 45 เลย รคาก็ มีตั้งแต่ 1000 ต้น - 3000 ปลายๆ แล้วแต่ ยี่ห้อครับ หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 97civic ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 11:37:24 จัดไปครับผม
หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Leo ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 11:48:42 แบบนี้ป่าว
หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 97civic ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 11:56:09 หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Leo ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 14:32:00 หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Aod61 : มิสซิสซิปปี้ ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 14:50:49 ตามนั้นครับ น้องลีโอ /พี่เบียร์ช้าง :-* :-* :-*
หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Alien ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 15:05:30 ตามนั้นครับ น้องลีโอ /พี่เบียร์ช้าง :-* :-* :-* อ้าวววว...........หมดแก้วว ;D ;D ;D หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: sutheps ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 15:40:59 ฝาเขียวเมื่อก่อนดีครับ แต่ตอนนี้ ถูก แต่ไม่ทน แล้วครับ เคยใช้ 2 ลูก ปีครึ่ง กลับบ้านเก่า ตอนนี้ใช้ 3k อยู่ครับ สตาร์ทยังเนียนอยู่เลยครับ
หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Alien ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 15:56:11 ผมใช้ GS45แอมป์ครับ 2 ปี กว่า ครับ ใช้ดีเหมือนกันขนาดมีเครื่องเสียงยังใช้ได้ถึง 2 ปี กว่าครับ
:) หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Leo ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 16:05:39 ผมว่า ระยะเวลา มันก็ สองปี นะ
คือ การซื้อแบตเตอรรี่เนี่ย ถ้าเราใช้ได้ สองปี = เท่าทุน เกินสองปี = กำไร นะ หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Aod61 : มิสซิสซิปปี้ ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 16:07:10 ผมว่า ระยะเวลา มันก็ สองปี นะ คือ การซื้อแบตเตอรรี่เนี่ย ถ้าเราใช้ได้ สองปี = เท่าทุน เกินสองปี = กำไร นะ ใช่เลยครับ แบตสมัยนี้ ใช้ได้เกิน 2 ปี แทบจัดโต๊ะจีนฉลองกันแล้ว หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: winning ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 17:00:51 อย่าเพิ่งฉลองครับ ยังไม่จบ ;D
ไม่ทราบว่าระหว่างแบตแห้งกับแบบเติมน้ำโดยรวมอย่างไหนดีกว่ากันครับ(ถ้าไม่คิดเรื่องตังค์ ) ไปลองถามมาแล้ว น้ำ 1900 แห้ง 2300 ยี่ห้อ GSครับ แต่ที่ร้านบอกว่า ต้องใช้ 60 แอมป์ อยากทราบว่าถ้าใช้ 60 แอม จะมีข้อเสียกับรถไหมครับ หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: My_Mint ที่ 30 กรกฎาคม 2010, 17:01:40 ผมชอบแบบน้ำอ่ะ ยี่ห้อไหนก็ได้ ถ้าดูแลดีอายุการใช้งานใกล้เคียงกันหมด
ใช้แบตแบบน้ำ เช็คเอง เติมน้ำกลั่น รู้สึกว่าตัวเองมีคุณค่ากับรถเราบ้าง ใช้มันก็ต้องดูแลมันหน่อย ถ้าเป็นสไตล์ขับอย่างเดียว ไม่ชอบเปิดฝากระโปรงทำนู่น เช็คนี่ ก็เลือกแบบแห้งไป :-\ หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Aod61 : มิสซิสซิปปี้ ที่ 31 กรกฎาคม 2010, 08:31:21 จริงๆ อย่าเรียกว่าแบตแห้งเลย
แบตแห้งนะมีจริง แต่ราคาแพงโคตรๆ แบตที่ เห็นประจำอยู่นี้ มันคือแบตแบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น (ไม่แห้งเห็นไหม มีน้ำกลั่นอยู่) ซึ่งแบบแบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นดี ไม่ต้องไปบำรุงรักษาอะไรมัน แต่อายุการใช้งานอาจจะสั่นกว่าแบตเติมน้ำอยู่นิดหน่อย ข้อเสียของการใส่แบตใหญ่เกินขนาด โดยที่ไม่จำเป็น นอกจากจะแปลงถาดวางแล้ว ไดชาร์จ จะทำงานหนักกว่าปกตื ไดชาร์จอาจจะลาโลกเร็วกว่ากำหนด หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: 97civic ที่ 31 กรกฎาคม 2010, 08:44:19 อย่าเพิ่งฉลองครับ ยังไม่จบ ;D ไม่ทราบว่าระหว่างแบตแห้งกับแบบเติมน้ำโดยรวมอย่างไหนดีกว่ากันครับ(ถ้าไม่คิดเรื่องตังค์ ) ไปลองถามมาแล้ว น้ำ 1900 แห้ง 2300 ยี่ห้อ GSครับ แต่ที่ร้านบอกว่า ต้องใช้ 60 แอมป์ อยากทราบว่าถ้าใช้ 60 แอม จะมีข้อเสียกับรถไหมครับ ทำไมราคาเเพงจังครับ 2300 เเน่ะ ผมไปถามร้านมาเพราะว่าจะเปลีี่ยน GS 45 ราคา 1500 รวมเทริน์ ไม่เกิน 1750 บาท รับประกัน 6 เดือน หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Alien ที่ 31 กรกฎาคม 2010, 08:45:42 จริงๆ อย่าเรียกว่าแบตแห้งเลย แบตแห้งนะมีจริง แต่ราคาแพงโคตรๆ แบตที่ เห็นประจำอยู่นี้ มันคือแบตแบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่น (ไม่แห้งเห็นไหม มีน้ำกลั่นอยู่) ซึ่งแบบแบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นดี ไม่ต้องไปบำรุงรักษาอะไรมัน แต่อายุการใช้งานอาจจะสั่นกว่าแบตเติมน้ำอยู่นิดหน่อย ข้อเสียของการใส่แบตใหญ่เกินขนาด โดยที่ไม่จำเป็น นอกจากจะแปลงถาดวางแล้ว ไดชาร์จ จะทำงานหนักกว่าปกตื ไดชาร์จอาจจะลาโลกเร็วกว่ากำหนด ตามที่พี่อ๊อดบอกเลยครับ แบตแห้งจริง ๆ แพงโคตร ๆ ผมว่าใช้แบตน้ำดีกว่าครับ จะได้ดูแลเองได้ คอยเติมน้ำกลั่น คอยตรวจเช็ค อายุการใช้งานมันจะยาวกว่าแบตแห้ง แบตแห้งที่คุณว่าอ่ะครับมันคือแบตน้ำกึ่งแห้งไม่ต้องดูแลก็จริง แต่มันก็มีน้ำกลั่นอยู่ด้านในนะครับ ถ้ามันเกิดแห้งขึ้นมา มันก็เสียไวขึ้นเพราะเราดูแลเรื่องน้ำกลั่นไม่ได้ ส่วนแอมป์ใช้ 45แอมป์ก็พอครับตามสเป๊กมันจะดีกว่าครับ :) :) :) หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Aclub ที่ 31 กรกฎาคม 2010, 20:57:49 ตามมาดูครับ
หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: Octillion ที่ 31 กรกฎาคม 2010, 23:47:44 แบบ maintenance free (ไอ้ที่ชอบเรียกกันว่าแบตแห้งน่ะแหละ)
ข้อดีอีกอย่างคือจะมีไอกรดระเหยน้อยกว่า สังเกตคันที่ใช้แบตแบบเติมน้ำกลั่นบ่อยๆ ถ้าไม่ทาฉนวน สีฝากระโปรงผุเร็วครับ หัวข้อ: Re: ถึงเวลาเปลี่ยนแบตใหม่แนะนำด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: First-Hardcore ที่ 05 สิงหาคม 2010, 20:08:11 GS คับ
ลูกเก่าใช้มาสองปีกว่าเกือบสามปี เพิ่งเปลี่ยนลูกใหม่เมื่อเดือน มิ.ย. ราคาพร้อมเทิร์นลูกเก่า 1650บาท คับผม ปล. เอาขนาดเท่าเดิมนั่นแหล่ะคับ ยกเว้นรถติดแก๊สเอาลูกใหญ่กว่าเดิมหน่อย เพราะสตาร์ทแก๊สมันสตาร์ทยาก ต้องสตาร์ทกันนานหน่อย |