|
หัวข้อ: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 23 มิถุนายน 2010, 20:06:43 เอารถไปติดแก๊สที่มงคลออโต้แก็สชุดหัวฉีดเอ็นนีจี้รีฟร้องมาครับราคา30000แต่ผ่อนอีออนไป6เดือนเดือนละ5000กว่าๆครับผมจะ Update ต่อไปเรื่อยๆนะครับติดแล้วว่าไปเที่ยวที่เหนือต่อด้วยภูเก็ตครับใช้ให้คุ้ม
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: 97civic ที่ 24 มิถุนายน 2010, 19:56:03 :) :) :) :)
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 25 มิถุนายน 2010, 13:15:33 เมื่อวานตอนเย็นไปรับรถที่มงคลออโต้แก็สมาครับติหน่อยหนึ่งติดแก๊ส30000หน้าจะเติมแก็สให้เต็มถังนะชังเถอะเริ่ม Test กันเลย
1.ทดสอบการตัดต่อแก็สไปน้ำมันและน้ำมันไปแก็สเป็นด้วยดีไม่มีอาการกระตุกแม้แต่น้อย 2.ระบบAutoบังครับStartด้วยน้ำมันก่อนทุกครั้งจึงจะเปลี่ยนเป็รระบบแก็สเป็นไปด้วยดีครับ 3.ตื่นแต่เช้าไปทำงานที่wellgrowพักอยู่ปากน้ำครับระยะทางไปกลับ100กม. 4.ทดสอบที่ความเร็ว140ปกติดีครับแยกแทบไม่ออกเลยครับว่าใช้แก็สอยู่(มั่นไส้เจ้าVigo เลยลองกดแช่ดูจนเจ้าโก้ต้องยอมสมน้ำ หน้าจี้ตูดดีนักใช้น้ำมันก็อย่างนี้ล่ะน้อง) 8) หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: 97civic ที่ 25 มิถุนายน 2010, 16:25:12 ระวังวีโก้ดักรอเพื่อเอาคืนนะ ;D ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 08 กรกฎาคม 2010, 10:26:33 อัตราสิ้นเปรียง1ถัง58ลีตรเต็มเติมได้48ลิตรวิ่ง120-130ได้ระยะทาง380กม.ครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 20 กันยายน 2010, 11:29:42 ยังไม่เจอปัญหามีแต่เพื่อนๆอิจฉา
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 10 ตุลาคม 2010, 13:12:50 หลังจากติดแก็สแล้วผ่านมา4เดือนรถใช้เกือบทุกวันยังไม่เจอปัญหา
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: ping0168 ที่ 10 ตุลาคม 2010, 13:52:24 น่าอิจฉาครับ :-* :-*
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: nakarin ที่ 15 ตุลาคม 2010, 11:09:19 ติดแก๊ส ต้องอาศัยดวงด้วยนะครับ ผมติดแบบดูดตอนนี้เปลี่ยนเป็นหัวฉีดยังไม่เคยเจอปัญหาเลยครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: benzd ที่ 29 ตุลาคม 2010, 11:51:33 ยินดีด้วยนะครับ ขอให้มีความสุขกับการใช้แก๊ส
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 02 พฤศจิกายน 2010, 01:39:27 อาการเริ่มเกิดคือตอนstartรถ5นาทีแรกรอบสูงขึ้นที่1500รอบพอผ่านไป5นาทีก็ลงมาที่รอบเดินเบาปกติคืน800รอบเป็นทุกครั้งที่startเครื่องรอupdateข้อมูลครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: sam_ek ที่ 02 พฤศจิกายน 2010, 11:07:02 ของผม ek 96 ติด หัวฉีดเวอซุส มา วิ่งได้ประมาณ 1000 โลแล้วละ เจออาการ แกีซหมดถัง (รู้สึกได้เหยียบคันเร่งวิ่งไม่ออก) แล้วเสียงสัญญาณ ปิ๊บ ค่อยเตือนแล้วค่อยตัดเป็นน้ำมัน ปรกติมันต้องเตือนก่อนแก๊ซจะหมดถังไม่ใช่เหรอครับ
หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 06 พฤศจิกายน 2010, 19:33:31 อาการของคุณek96ถ้าเทียบกับระบบหัวฉีดของรถผมถือว่าผิดปกติครับเพราะตอนแก็สหมดแล้วระบบเปลี่ยนเป็นน้ำมันไม่มีอาการเร่งไม่ขึ้นแต่อย่างไรมีแต่เสียงแจ้งเตือนเท่านั้นครับ
วันนี้เอาน้ำมันเครื่องของรถใช้แก็สมานำเสนออีกตัวครับ หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 10 พฤศจิกายน 2010, 17:22:59 up date เรื่องรอบขึ้นสูงครับจากการถามผู้รู้คำตอบที่ได้เป็นเรื่องปกติครับเพราะน้ำมันเครื่องยังไม่เข้าไปหล่อลื่นในลูกสูบทำให้เกิดความผืดรอบเครื่องเลยสูง
หัวข้อ: Re: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 12 ธันวาคม 2010, 19:08:42 ครบ6เดือนหลังจากติดแกสมาอาการรถยังไม่เกิดปํญหาไดๆครับ
หัวข้อ: Re: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: zuntos ที่ 17 ธันวาคม 2010, 20:09:33 ผมกำลังจะได้ตัว coupe 99 มาขับเร็วๆนี้แล้ว ก็กะว่าจะเอามาติดของ Energy refrom เหมือนกันเลยครับท่าน
เหตุผลเพราะว่าศูนย์ติดตั้งอยู่ใกล้บ้านมาก 200 เมตรเอง หัวข้อ: Re: วันนี้เอาcivic lev สุดที่รักไปติดแก็ส เริ่มหัวข้อโดย: ham_ter ที่ 17 ธันวาคม 2010, 23:57:23 ของผม ek 96 ติด หัวฉีดเวอซุส มา วิ่งได้ประมาณ 1000 โลแล้วละ เจออาการ แกีซหมดถัง (รู้สึกได้เหยียบคันเร่งวิ่งไม่ออก) แล้วเสียงสัญญาณ ปิ๊บ ค่อยเตือนแล้วค่อยตัดเป็นน้ำมัน ปรกติมันต้องเตือนก่อนแก๊ซจะหมดถังไม่ใช่เหรอครับ ของหนูแก๊ส 1 ถัง52-54 กก.วิ่ง 120-140 ได้510-520กม. พอหมดละดับเลยไม่มีเตือน สตาร์ทใหม่ใช้น้ำมันวิ่งอย่างเดียวหรือว่าตัวเตือนมันเสียแฮะ เพราะตัววัดปริมาณแก๊สมันเสีย เต็มตลอดต้องวัดไมล์เอา ไปถามร้านบอกตัวละ 1000 เลยไว้ก่อนดีกว่า เปิดฝาท้ายดูก็ได้ แต่ สตาร์ทบังคับน้ำมันละสักพักตัดแก๊สอัตโนมัติก็ปกติดี ก็เลยไว้ก่อนดีกว่า 555+ หัวข้อ: Re: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 07 มกราคม 2011, 23:39:14 กลับบ้านช่วงปีใหม่กำลังจะแซงคันหน้ากดคลิกดาวระบบแก็สสับเป็นน้ำมันเฉยเลยงง..เอารถเข้าเซ็กที่ร้านติดตั้งช่างบอกว่าตั้งแรงดันแก็สต่ำเกินไปเลยตั้งใหม่ลอง test ทั้งคลิกดาวและวิ่งลากรอบดูระบบแก็สปกติครับ...ฟรีครับ
หัวข้อ: Re: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: 110job ที่ 08 มกราคม 2011, 07:59:37 กลับบ้านช่วงปีใหม่กำลังจะแซงคันหน้ากดคลิกดาวระบบแก็สสับเป็นน้ำมันเฉยเลยงง..เอารถเข้าเซ็กที่ร้านติดตั้งช่างบอกว่าตั้งแรงดันแก็สต่ำเกินไปเลยตั้งใหม่ลอง test ทั้งคลิกดาวและวิ่งลากรอบดูระบบแก็สปกติครับ...ฟรีครับ อิจฉาคนเดิมแก๊สจังครับ.....แต่อย่าจอดอยู่บ้านบ่อยนะครับ..::) ::) ::) ::)..... หัวข้อ: Re: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: Jun_VTEC ที่ 08 มกราคม 2011, 16:19:35 อยากติดแก๊สบ้างจัง แต่ตังก์ไม่มี อิอิ
หัวข้อ: Re: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 28 มกราคม 2011, 23:24:29 Auto swith เริ่มทำงานผิดปกติครับต้องเอาเข้าไปตรวจสอบที่อู่ก่อนครับเดียวหมดประกันเดียว up date ขอมูลนะครับ
หัวข้อ: Re: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: canniva ที่ 31 มกราคม 2011, 00:50:57 ผมก็ติดยี้ห้อนี้ครับ ตั้งแต่ มค 2010 ตอนนี้ยังไม่พบปัญหาอะไรวิ่ง 180 สบายๆ
อัตตราสิ้นเปลือง วิ่ง 130-140 เดินทางไกล เต็มถังได้ประมาณ 320 โลครับ ปล เครื่อง b20 ครับ หัวข้อ: Re: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2011, 06:51:42 หลังจากauto swith มีปํญหานำรถเข้าไปCheckช่างที่ร้านบอกว่าเกจวัดปริมาณแก็สที่ถังท้ายรถเสียช่างเปลี่ยนให้ใหม่ฟรีครับยังอยู่ในประกันอยู่นี่คือข้อดีของรถที่ติดแก็สแล้วขี่ครับเพราะถ้าอุปกรตัวไหนชำรุดเราจะได้เคลมก่อนจะหมดประกัน :-[ :-[ :-[ :-[ :-[
หัวข้อ: Re: civic lev กับชุดหัวฉีด energy refrom เริ่มหัวข้อโดย: RG ที่ 16 ตุลาคม 2011, 17:47:54 ใช้แก็สมาได้ปีครึ่งน้ำมันเครื่องซึมในห้องเครื่องครับแก้ไขโดยเปลี่ยนโอริ่งจานจ่ายและชุดโซรินอย์วิเท็กหายสนิท :-[ :-[
|