|
หัวข้อ: ek 96 เข้าเกียร์ฉุดรอบตกมาก เริ่มหัวข้อโดย: DIT ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 20:47:53 ek 96 เกียร์ aoto เข้าเกียร์ฉุดรอบตกมาก แต่เดินเบาปกติ 900 รอบ พอใส่เกียร์รอบตกมากเลย
ใครเคยเป็นบ้างแก้ที่ไหนดีครับ ( ล้างลิ้นปีกผีเสื้อแล้ว ) หัวข้อ: Re: ek 96 เข้าเกียร์ฉุดรอบตกมาก เริ่มหัวข้อโดย: rees ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 20:49:42 1.ถอด eacv หรือ มอเตอร์เดินเบา ออกมาล้างเขม่าสีดำๆออกด้วย น้ำมัน
2.ลิ้นปีกผีเสื้อ ถ้ามันดำก็เอามาล้างด้วยครับ 2.1 เช็คตำแหน่ง ปิดของลิ้นปีกผีเสื้อว่าปิดสนิทมั้ย เพราะบางอู่ จะตั้งให้เปิดนิดๆ เพื่อเร่งรอบ แบบผิดๆ ทำให้มันปิดสนิท ถ้ามีเสศเขม่า ล้างให้สะอาดครับ ส่องใส่ฟ้าดูว่าแสงผ่านมั้ย ถ้ามีแสงผ่านเยอะก็แสดงว่ามันเปิดอยู่นิดๆ ทำให้มันปิดสนิท หรือแสงผ่านน้อยที่สุดครับ 3. pcv วาวล์ ตัวนี้ถ้าตันหรือขม่าเยอะ จะทำให้รอบต่ำ ตั้งรอบไม่ค่อยได้ 3.1 pcv วาว จะนำเอาไอน้ำมันเครื่องเข้ามาในปีกผีเสื้อ อาจทำให้มีเขมาอุดตันได้ ถ้าเปลี่ยนใหม่ ของศูนย์ ตัวละ ไม่เกิน 500 บาทครับ ตัวนี้มันเปลี่ยนยากนิดนึงครับ ถ้าใช้มานานแล้วก็เปลี่ยนเลยครับ 3.2 บางคนรอบจะสูงมากและตั้งไม่ได้ สืบเนื้องมาจาก วาวลของ เจ้าตัว pcv วาวนั้นเสื่อม ทำให้ไม่มีการปิดเปิดอย่างเหมาะสม ทำให้อากาศจาก ไอ้น้ำมันเครื่องเข้ามาโดยตรง ทำให้เครื่องรอบสูงถึง 2000 เลย 4.เช็คสายคันเร่งให้อยู่ในตำแหน่งลิ้นปีกผีเสื้อ ปิดสนิท อย่าให้ดึงจนลิ้นเปิดในขณะรถอยู่กับที่ 5.ใส่อุปรกณ์ทุกตัว ตั้งรอบให้ถูกวิธี โดยการ รีเซทกล่อง ถอดฟิว redio backup 7.5 ในกล่องฟิว ด้วยครับ ขั้นตอนการตั้งรอบ นั้นมีอยู่หลายกระทู้แล้วครับ ลองทำตามนี้ครับ ถ้าไม่ขี้เกียจเพราะทำแล้ว รู้สึกว่ารอบนิ่งขึ้นเยอะเลยครับ ที่มองๆไว้อาการนี้ มีน่าสงสัยอยู่คือ เจ้า eacv กับ pcv วาว ครับ หัวข้อ: Re: ek 96 เข้าเกียร์ฉุดรอบตกมาก เริ่มหัวข้อโดย: DIT ที่ 05 พฤษภาคม 2010, 20:59:35 ขอบคุณครับจะลองทำดูครับ
หัวข้อ: Re: ek 96 เข้าเกียร์ฉุดรอบตกมาก เริ่มหัวข้อโดย: HMEEZ ที่ 10 พฤษภาคม 2010, 17:17:25 การถอด PCV วาล์ว ใช้วิธีดึงออกตรงๆ หรือเป็นเกลี่ยวหมุนครับ
เคยจะลองถอดเช็คเหมือนกัน แต่เอาไม่ออก เริ่มจะกรอบๆแล้วด้วย จะได้เปลี่ยนซะเลย :-[ หัวข้อ: Re: ek 96 เข้าเกียร์ฉุดรอบตกมาก เริ่มหัวข้อโดย: oop_oopzz ที่ 19 พฤษภาคม 2010, 20:24:49 ตัวลิ้นปีกผีเสื้อจะตรวจสอบได้ไหมครับว่ามันปิดสนิทหรือไม่ตอนสตาร์ทเครื่องเราจะตรวจสอบได้อย่างไรครับ พอดีเพิ่งไปล้างมา ทั้งตัว pcv ด้วย แต่พอสตาร์ทเครื่องให้เครื่องยนต์ร้อน ทิ้งไว้สักห้านาที พอเข้าเกียร์ แล้วถอนเกียร์กลับ รอบจะสวิง ครับ คือ จากปกติ 1000 จะ ขึ้นมา 1200 แล้วสวิงไปที่ 1500 แล้วตกมา 1200 แล้วค้างไปแบบนี้ ต้องดับเครือ่งสตาร์ทใหม่อาการถึงดีขึ้นครับ รถที่ใช้เปน ตาโต 96 ออโต้ครับ รผมตั้งไฟแก่ด้วยจะเกี่ยวไหมครับหรือน่าจะเป็นที่อากาศมากไป
หัวข้อ: Re: ek 96 เข้าเกียร์ฉุดรอบตกมาก เริ่มหัวข้อโดย: หaาueาeปิก ที่ 20 พฤษภาคม 2010, 16:37:18 จาลองหาข้อมูลดูคับ
;) ;) |