:::CIVIC CLUB THAILAND:::

ระยะหลังรถผมเริ่มอืด เร่งไม่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เวลาสับเป็นแก้ส รอบเดินเบาร่วงไปอยู่ที่ 2-3 ร้อย (บางทีเกือบดับ)
เวลาจะแซงยิ่งใจหายใจคว่ำ คิกดาวน์ไม่ค่อยพุ่ง

ก่อนอื่นผมโยนความผิดให้แก้ส กะว่าวันนี้จะไปจูนใหม่...

แต่เกิดเอะใจ เลยวิ่งแก้สแล้วลองปิดแอร์ ผลคืออาการเร่งไม่ขึ้นนั้นหายไป เหยียบพุ่งปกติ(แต่ไม่พุ่งเท่าน้ำมันครับ) รอบเบาก็นิ่ง

ถ้าแอร์ฉุดกำลังเครื่องขนาดนี้ผมควรทำไงดีครับ... หรือตัวชดเชยรอบผมจะเสีย :-X

ลองเปลี่ยนหัวเทียนดูครับ รถผมก็เป็นที่ผ่านมาไม่กี่วันนี้ครับ รอบเดินเบาไม่นิ่งและก็ต่ำมากเครื่องสะเทือนเลยครับ แต่ผมไม่ได้ติดแก๊ซนะครับลองดูครับผมเอาเป็นเบอร์7เลยก็ดีครับ :-X

แบบนี้ครับ

ตราบใดที่รถใช้แก๊ส   มีอัตราการเร่งจาก 0 -100  แตกต่างจากน้ำมัน
ก็ถือว่าเป็นความผิดพลาดจากการจูนแก๊สครับ
ซึ่งจริงๆแล้ว มันต้องเท่ากัน ทั้งน้ำมันและแก๊ส

รถดีๆ  ไปติดระบบพลังงานทดแทนมาใช้  แล้วประสิทธิภาพด้อยลงก็ต้องแก้ไขให้ดีเหมือนเดิมครับ

ตั้งวาวล์ยังครับ

ตัวชดเชยรอบมันไม่น่าเกียวกับเร่งไม่ขึ้นนะครับ

จูนมาแล้วครับ ดีขึ้นหน่อย แต่ก็ยังอืดอยู่นิดๆ ช่วงคิกดาวน์

เกี่ยวกับการจอดนานรึปล่าวอะครับ เพราะเพิ่งนอนอู่มา 2 เดือน :-X

  เป่ากรอง คับ ฝุ่นอาจจะเยอะหน้าร้อนเป่าบ่อยหน่อยก้ดี

ผมว่า นะ

ลอง check ระบบ แอร์ด้วยก็ดีนะ ถ้า ปิดแอร์ แล้วพุ่งนี่

กับ ไป จูนใหม่อีกที

ของผมอืดเหมือนกันพอเปลี่ยนคอมแอร์ หายเลยครับ คอมมันฉุดเครื่องครับ

ของผมอึด ช่วงเกียร์ 2 อะ ครับเร่งไม่ค่อยออก เหมือนไม่มีแรงส่ง
แต่เป็นบางครั้งนะ  เปิดหรือปิดแอร์ก็เป็นเหมือนกัน  สาเหตุน่าจะมาจากอะไรช่วยวิเคราะห์ที่ครับ

เพิ่งกลับจากเขื่อนศรีนครินทร์ครับ...

ยังคงอืดและหน่วงอย่างต่อเนื่อง ยิ่งช่วงเจอถนนเลนสวนกันนี่
ขับแล้วเครียดครับ จังหวะเร่งแซงไม่ทันใจ พละกำลังไม่ค่อยมา
ช่วงขึ้นเขาต้องปิดแอร์วิ่ง

เส้นทางก็ไม่ค่อยคุ้นครับ ขับตามตูดรถพี่ชายไป (A33)
เราก็เร่งไม่ทันเค้า

ก้อแก้ปัญหากันต่อปายยย... :'(

ลองหาน้อง B มาช่วยซิครับ แฮะๆแซวเล่นครับ   ;) ;) ;)
ขอให้กลับวิ่งปรู๊ดปร๊าดเหมือนเดิมไวๆนะครับ   :-[ :-[ :-[

ผมว่า  ไม่ต้องทำอะไรหลอกครับ .....รถติดแก๊ซเปิดแอร์วิ่งอีก  ไปกันใหญ่...........ไหนจะหนักถังแก๊ซ ไหนจะน้ำมันในถัง...ใหนจะคนนั่ง.....กับกำลังรถ....เครื่อง 1600......หรือ 1800  ยังไงก็ไม่ไหว ครับ....ของผมวางบี20 มา ไม่ติดแก๊ซมีตังเติมน้ำมันแค่ครั้งละ400   มีทั้งเฮดเดอร์ สายหัวเทียน ปั้มติ๊ก...ก็ยังเป็นครับเวลาจะซัดบางครั้งต้องปิดแอร์  หรืออากาศดี  ๆ แอร์ธรรมชาติ....ครับ........สงสัยความแรงของพี่คงแรงเกินความแรงของรถแล้วกะมัง..........ขำ ขำนะ ครับพี่....อย่าถึอสากันคับ

ของผมก็อืดครับ ว่าจะเอาเข้าไปให้ศูนย์เช็คแล้วเนี่ยไม่รู้จะเสียสักเท่าไร

ตอบยากมากๆเลยครับ มันต้องเช็คทีละจุด

 :-[ :-[ :-[

เอาแบบที่เคยเจอนะ

อาการคือเร่งไม่ขึ้น เข้าเกียร์กระตุก พอจะเร่งแซงเกียร์ก็จะัตัดมาเกียร์ต่ำ เครื่องสั่น (ไม่ได้ติดแก๊ส)

เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองเครื่อ กรองเบนชิล น้ำมันเกียร์ และใส้กรอง ผลปรากฏว่าหายเป็นปกติ


อ้อ ดูยางด้วยนะครับ ยางใหม่ไม่มีปัญหา ยากเก่า ๆ ที่เริ่มแข็งแล้ว ก็วิ่งไม่ออกเหมือนกันนะ

ไล่ดูอยู่หลายอย่าง มึนๆ อยู่นานทีเดียว...

หายแล้วครับพี่น้อง!!!  อาการอืดหายไปแล้ว พุ่งดีเหมือนเดิม ทั้งน้ำมัน ทั้งแก้ส + เปิดแอร์
สรุปว่าไฟจานจ่ายมันยังอ่อนอยู่ครับ (คราวที่แล้วตั้งโดยไม่ได้ลองวิ่ง)
มาคราวนี้วิ่งไปตั้งไปเลย เอาช่างนั่งไปด้วย

ขอบคุณทุกคำแนะนำนะคร้าบบบ
จบซะที เฮ่อออออ.... :-[

ยินดีด้วยครับ เสร็จซะที

เส้นผมบังภูเขาจิงๆเลย

 ;) >:(
งืมๆๆเข้าใจและคับ
 ;) ;)นิดเดียวเองเนอะ