|
หัวข้อ: ฮีตไปฮีตมา ปวดหัว ช่วยด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: cvjiayou ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2010, 15:28:15 ผมใช้ซีวิค เตารีด ปี 93 เกียร์ธรรมดาครับ ใช้งานปกติมาตลอด แต่ตอนหลังเครื่องฮีตเป็นระยะๆ ครับ เช็คเกี่ยวกับน้ำ 2- 3 รอบแล้วเป็นๆ หายๆ สุดท้ายอาการหนักมีคราบน้ำมันเกาะฝาหม้อน้ำ เข้าอู่แล้วแจ้งข้อมูลที่ได้ดูดความรู้จากในนี้ไปแจ้งกะอู่แล้ว แต่เขาดูเครื่องแล้วบอกว่าเปลี่ยนเครื่องใหม่ดีกว่า เพราะน่าจะแก้ปัญหาดีสุด ตอนนี้หัวกบาลผมเลยฮีตครับ เพราะไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย มีรถไว้ขับใช้งานทั่วไปอย่างเดียวครับ
1. วางเครื่องมือสองแบบเดิม เครื่องคาร์บู ดีไหม 2. วางเครื่องมือสอง หัวฉีด (ต้องเปลี่ยนแปลงอะไรเยอะไหม) ราคาเครื่อง+ติดตั้ง ของทั้งสองแบบ ประมาณเท่าไรได้ครับ ขอบคุณในความกรุณาของทุกท่านครับ หัวข้อ: Re: ฮีตไปฮีตมา ปวดหัว ช่วยด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: nunazaa ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2010, 06:21:13 จริง ๆ เป็น แค่ ฝา กับ ลูก ก็ พอแล้ว ครับ
เอาฝาประกบ วีเทค + เดินสายไฟใหม่ ไปเลย จะได้กลายเป็น หัวฉีด vtec ;) ;) หัวข้อ: Re: ฮีตไปฮีตมา ปวดหัว ช่วยด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: S-O-N-G ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2010, 17:40:36 ผมใช้ซีวิค เตารีด ปี 93 เกียร์ธรรมดาครับ ใช้งานปกติมาตลอด แต่ตอนหลังเครื่องฮีตเป็นระยะๆ ครับ เช็คเกี่ยวกับน้ำ 2- 3 รอบแล้วเป็นๆ หายๆ สุดท้ายอาการหนักมีคราบน้ำมันเกาะฝาหม้อน้ำ เข้าอู่แล้วแจ้งข้อมูลที่ได้ดูดความรู้จากในนี้ไปแจ้งกะอู่แล้ว แต่เขาดูเครื่องแล้วบอกว่าเปลี่ยนเครื่องใหม่ดีกว่า เพราะน่าจะแก้ปัญหาดีสุด ตอนนี้หัวกบาลผมเลยฮีตครับ เพราะไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย มีรถไว้ขับใช้งานทั่วไปอย่างเดียวครับ 1. วางเครื่องมือสองแบบเดิม เครื่องคาร์บู ดีไหม 2. วางเครื่องมือสอง หัวฉีด (ต้องเปลี่ยนแปลงอะไรเยอะไหม) ราคาเครื่อง+ติดตั้ง ของทั้งสองแบบ ประมาณเท่าไรได้ครับ ขอบคุณในความกรุณาของทุกท่านครับ ถ้าเครื่องท่อนล่างยังดีไม่มีปัญหาก็ปะกบฝาเทค วายสายใหม่ เปลี่ยนถังน้ำมันหัวฉีด ก็ใช้ได้ครับ แต่ถ้าเป็นผมนะ ผมกัดฟันวางเครื่องใหม่ดีกว่าครับ D15B ก็ได้ครับมันมีทีเด็ดมักๆเครื่องตัวนี้อ่ะ ใช้แล้วจะรู้ว่าทำไม 3 ดอ ส่วนใหญ่ทำไม่ชอบวางตัวนี้กัน หัวข้อ: Re: ฮีตไปฮีตมา ปวดหัว ช่วยด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: nunazaa ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2010, 03:28:07 ถ้าเครื่องท่อนล่างยังดีไม่มีปัญหาก็ปะกบฝาเทค วายสายใหม่ เปลี่ยนถังน้ำมันหัวฉีด ก็ใช้ได้ครับ แต่ถ้าเป็นผมนะ ผมกัดฟันวางเครื่องใหม่ดีกว่าครับ D15B ก็ได้ครับมันมีทีเด็ดมักๆเครื่องตัวนี้อ่ะ ใช้แล้วจะรู้ว่าทำไม 3 ดอ ส่วนใหญ่ทำไม่ชอบวางตัวนี้กัน ท่อนล่าง คาบู ประกอบฝา D15B จะจี๊ดกว่า D15B น่ะครับ เพราะ ลูกของ ท่อนล่างคาบู หัวจะนูนกว่า ไม่งั้น พวก แคมเดียว เค้าจะเปลียนลูกมาใส่ลูกคาบูกันทำไมละค๊าบบบบ ::) ::) ::) หัวข้อ: Re: ฮีตไปฮีตมา ปวดหัว ช่วยด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: mo3mo2mo1 ที่ 20 กุมภาพันธ์ 2010, 20:26:55 B16B :-[ :-[
หัวข้อ: Re: ฮีตไปฮีตมา ปวดหัว ช่วยด้วยครับ เริ่มหัวข้อโดย: S-O-N-G ที่ 22 กุมภาพันธ์ 2010, 09:16:59 ท่อนล่าง คาบู ประกอบฝา D15B จะจี๊ดกว่า D15B น่ะครับ เพราะ ลูกของ ท่อนล่างคาบู หัวจะนูนกว่า ไม่งั้น พวก แคมเดียว เค้าจะเปลียนลูกมาใส่ลูกคาบูกันทำไมละค๊าบบบบ ::) ::) ::) ขอบคุณครับ....พึ่งจะทราบ ::) ::) ::) |